michaelbecker1
Storing transmissie display en schakelsysteem Dodge Ram
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De Dodge 700 Diesel uit 2016 ondervond een volledig uitval van het display van de versnellingsindicator en onregelmatig schakelgedrag, inclusief knarsende geluiden en een losse schakelhendel. Deze problemen werden toegeschreven aan een defecte transmissiebesturingsmodule, die de elektronische signalen verstoorde die nodig zijn voor een correcte versnelling. De oplossing omvatte het vervangen van de besturingsmodule, het opnieuw kalibreren van de dashboardsystemen en het opnieuw programmeren van de nieuwe unit. Deze reparatie loste de transmissieproblemen op en herstelde het display van de versnellingsindicator, waardoor mogelijke transmissieschade werd voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
michaelbecker1 (community.author)
Bedankt voor de gedetailleerde uitleg. Dit klinkt precies als wat ik ervaar met mijn Dodge. Eerst werd de versnellingsindicator op het digitale display donker en daarna begon de transmissie raar te doen. Goed om te horen dat je het opgelost hebt zonder dat de transmissie volledig vervangen hoefde te worden. Zou je het erg delen hoeveel de controlemodule vervanging en herprogrammering kost? En werkt alles naar behoren sinds de reparatie? Ik maak me vooral zorgen over het gedrag van de versnellingspook omdat die van mij vrij los aanvoelt.
(community_translated_from_language)
maxmystic5
Ik ben blij te kunnen bevestigen dat mijn reparatie volledig geslaagd is. De versnellingsindicator en de transmissie werken vlekkeloos sinds de reparatie vorige maand. Het elektronische display in het instrumentenpaneel toont nu duidelijk de versnellingsposities en de versnellingspook voelt weer stevig en precies aan. De totale reparatie bedroeg € 1000 voor de nieuwe regeleenheid, het programmeren en het arbeidsloon. De specialist in auto-elektronica bevestigde de oorspronkelijke diagnose: een defecte besturingsmodule was de oorzaak van zowel de displaystoring als de transmissieproblemen. Het reparatiebedrijf controleerde eerst alle versnellingsindicatorfuncties met behulp van hun diagnosesysteem en voerde daarna een volledige test uit van de transmissie in alle standen. De door u genoemde losse versnellingspook was ook verholpen nadat de nieuwe regeleenheid was geïnstalleerd en correct gekalibreerd. Dit is typisch wanneer de hoofdregelmodule defect raakt, omdat het zowel de elektronische signalen als de mechanische feedback in het versnellingskeuzemechanisme beïnvloedt. Als jouw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, is het verstandig om dit snel te laten controleren om mogelijke schade aan de transmissie te voorkomen. Nadat de regeleenheid was vervangen, werkten alle systemen weer normaal en waren er geen problemen meer.
(community_translated_from_language)
michaelbecker1 (community.author)
Ik ben net terug van de garage en wilde een update geven. Ik heb hem meegenomen naar een gecertificeerde transmissiespecialist die precies hetzelfde probleem constateerde: een defecte regelmodule die het schakelsysteem en het digitale display beïnvloedt. De reparatiekosten waren iets hoger, 1200€, maar inclusief 2 jaar garantie op onderdelen en arbeid. Het probleem met de sensor was eigenlijk erger dan aanvankelijk gedacht, met meerdere defecte aansluitingen in het auto-elektronicasysteem. Gelukkig zijn alle symptomen nu verholpen. De versnellingspook voelt weer solide aan, de transmissie schakelt soepel en het elektronische display werkt perfect. Geen knarsende geluiden of onregelmatig gedrag meer. Ik waardeer het advies om het snel te laten nakijken. De monteur zei dat langer wachten ernstige schade aan de transmissie had kunnen veroorzaken. De hele reparatie duurde ongeveer 6 uur, maar het was het zeker waard om alles weer naar behoren te laten werken.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DODGE
community_crosslink_rmh_model
700
maxmystic5
Onlangs had ik te maken met bijna identieke symptomen op mijn 2019 Dodge Ram 1500 EcoDiesel. De storing aan het instrumentenpaneel in combinatie met problemen met de transmissie wees op een defecte transmissiecontrolemodule. Het auto-elektronicasysteem vertoonde tijdens de diagnose meerdere foutcodes. De black-out van de schakelindicator was het eerste waarschuwingssignaal, gevolgd door het onregelmatige gedrag van de transmissie. De hoofdregeleenheid die zowel de versnellingspook als de transmissiecommunicatie regelt, was volledig uitgevallen. De reparatie bestond uit: Volledige vervanging van de transmissiebesturingsmodule, herkalibratie van de dashboardsystemen van de auto, herprogrammering van de nieuwe besturingseenheid, testen van alle versnellingsposities om zeker te zijn van een juiste inschakeling Dit was een ernstig elektrisch probleem waarvoor gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig was. Het knarsende geluid tijdens het schakelen treedt meestal op wanneer de transmissie niet de juiste elektronische signalen ontvangt van de regeleenheid. Deze symptomen mogen niet worden genegeerd omdat ze tot schade aan de transmissie kunnen leiden als er te lang in deze toestand wordt gereden. De reparatie loste alle problemen op, herstelde de juiste weergave van de versnellingsstand op het instrumentenpaneel en normaliseerde de werking van de transmissie. De transmissie hoefde niet te worden vervangen omdat het kernprobleem elektrisch was en niet mechanisch.
(community_translated_from_language)