DTM92
Storing van de EGR-klep in een Skoda Fabia Diesel uit 2009: ervaringen en oplossingen
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Skoda Fabia Diesel uit 2009 ondervindt problemen die waarschijnlijk verband houden met een defect EGR-klep, aangegeven door symptomen zoals het motorstoringslampje, motorstoringen, vermogensverlies, ruw stationair draaien en een sterke uitlaatluchtgeur. Een vergelijkbaar geval met een Skoda Octavia Diesel uit 2012 toonde aan dat een vastzittende en verstopte EGR-klep de oorzaak was, en het vervangen ervan de problemen oploste. De aanbeveling is om de EGR-klep zo spoedig mogelijk te vervangen om verdere motorschade te voorkomen en regelmatig onderhoud te plegen om toekomstige problemen te voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
DTM92 (community.author)
Hé, bedankt voor je snelle antwoord! Het klinkt echt alsof onze auto's hetzelfde probleem hadden. Weet je toevallig nog wat je toen voor de reparatie hebt betaald? En is er sindsdien nog iets gebeurd waar ik rekening mee moet houden? Bedankt en met vriendelijke groet!
(community_translated_from_language)
DBeck92
Hallo, ik ben blij dat mijn antwoord je heeft geholpen! Ik heb destijds ongeveer 355 euro betaald voor de reparatie van de EGR-klep. Best veel geld, kan ik je vertellen! Maar sinds ik naar de monteur ben geweest en de EGR-klep is gerepareerd, heb ik geen problemen meer gehad. Alles loopt op rolletjes, als een klok! Gewoon een kleine tip, houd de conditie van je motor in de gaten en laat het onderhoud niet liggen, ja? Zo voorkom je herhaalde storingen! Goede reis en hopelijk gaat je Skoda nog een tijdje mee! Groeten terug!
(community_translated_from_language)
DTM92 (community.author)
Hé, dat klinkt als veel geld, maar wat doe je niet voor een werkende auto, toch? Je advies over regelmatig onderhoud is eigenlijk heel nuttig. Ik zal je voorbeeld volgen en ervoor zorgen dat ik in de toekomst meer aandacht besteed aan de staat van mijn auto en er beter voor zorg. Ik hoop echt dat er na de reparatie van de EGR-klep geen problemen meer zullen optreden. Nogmaals bedankt voor je advies en hulp! Goede reis en vriendelijke groeten!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
FABIA
DBeck92
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2012 Skoda Octavia, diesel. De symptomen waren vergelijkbaar: het motorcontrolelampje brandde, de motor had weinig vermogen en liep stroef. Dit is zeker te wijten aan de EGR-klep. In mijn geval was de klep vastgelopen en verstopt. De monteurs bij mijn garage herkenden het en de oplossing was om de EGR-klep te vervangen. Ze zeiden dat dit vaker voorkomt, vooral bij oudere modellen zoals het onze. Dit probleem heeft zeker invloed op de prestaties en de levensduur van de motor, dus het is beter om het zo snel mogelijk te verhelpen voordat het uitgroeit tot een ernstig probleem. Het kostte ze een halve dag om dit voor elkaar te krijgen. Dus maak je geen zorgen, het kan worden opgelost. Veel succes en ik hoop dat alles goed komt! Groeten!
(community_translated_from_language)