Storing van hybride golfkoelfan veroorzaakt motoroververhitting

Ik had hetzelfde probleem met mijn Golf GTE hybride uit 2018. De symptomen kwamen exact overeen: stijgende temperatuurmeter en een stille elektromotor voor de radiatorkoeler, vooral merkbaar in stop-and-go verkeer. De diagnose wees uit dat de ventilatoraansluiting defect was en de bedrading naar de koelventilator beschadigd was. De elektromotor zelf was in orde, maar het onderdeel ontving geen correcte signalen door gecorrodeerde stekkerverbindingen. Dit zorgde ervoor dat het motorkoelsysteem inefficiënt werkte. De reparatie omvatte het vervangen van de volledige bedrading voor de radiatorkoeler en het reinigen van de stekkeraansluitingen. Dit was eigenlijk een veelvoorkomend probleem bij deze modellen door vocht dat in de loop der tijd in de verbindingen terechtkwam. Hoewel het niet meteen catastrofaal is, loopt u bij het niet repareren het risico op ernstige oververhitting van de motor. De reparatie heeft de correcte werking van de ventilator hersteld; u hoort hem nu weer goed aanslaan wanneer de motortemperatuur stijgt. Sindsdien geen oververhittingsproblemen meer, zelfs niet tijdens langere stationaire perioden. Ik raad aan om het snel te laten nakijken, aangezien deze symptomen zelden vanzelf verdwijnen en de neiging hebben om in de loop der tijd te verergeren. Een gekwalificeerde hybride specialist zou dit snel moeten kunnen diagnosticeren met de juiste diagnostische apparatuur, aangezien de foutcodes meestal vrij specifiek zijn voor elektrische problemen met het koelsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die ervaring. Goed om te weten dat ik niet alleen ben met dit probleem van de temperatuurregeling. Mijn auto vertoont precies dezelfde symptomen als die je beschreef. Weet je nog ongeveer hoeveel de reparatie in jouw geval heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je sinds de vervanging van het kabelboom nog andere koelingsproblemen hebt gehad? Ik denk erover om hem naar de dealer te brengen, aangezien zij bekend zouden moeten zijn met deze eigenaardigheden van hybride koelsystemen, maar ik maak me wel zorgen over de mogelijke reparatiekosten.

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde even een update geven: ik bracht mijn Golf vorige week naar een gecertificeerde hybride specialist en het probleem met de elektrische ventilator was precies zoals ik vermoedde. De problemen met de temperatuurregeling werden veroorzaakt door een beschadigde connector in de bedrading van de radiateurventilator. De totale reparatiekosten bedroegen €95 voor het herstellen van de defecte verbinding en het reinigen van de aansluitpunten. Het motorkoelsysteem werkt sinds de reparatie perfect. Je hoort de elektrische ventilator nu duidelijk aanslaan wanneer nodig, en de temperatuurmeter blijft stevig in het normale bereik, zelfs in zwaar verkeer. Er zijn geen andere koelingsproblemen opgedoken in de maanden na de reparatie. Je instinct over de dealer is goed voor deze hybride koelsystemen. Hoewel mijn lokale monteur de diagnose aanvankelijk miste, kan een specialist met de juiste diagnosetools deze problemen met de ventilatormotor snel opsporen. De reparatiekosten zijn meestal redelijk als het alleen een verbindingsprobleem betreft en geen volledige componentvervanging nodig is.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb mijn Golf gisteren naar de dealer gebracht nadat ik al dat nuttige advies had gekregen. Ze diagnoseerden hetzelfde probleem met de bedrading van de elektrische ventilator zoals je al noemde. De servicetechnicus liet me de gecorrodeerde connector zien die de correcte werking van de ventilator verhinderde en ervoor zorgde dat het voertuig oververhitte. De totale reparatie kostte 180€, inclusief diagnostische tijd, het reinigen van alle aansluitingen en het vervangen van een gedeelte van de beschadigde kabelboom. Iets meer dan jouw reparatiekosten, maar nog steeds redelijk gezien het bij de dealer was. De temperatuurregeling werkt nu perfect. Ik hoor de koelventilator duidelijk draaien wanneer nodig en de meter blijft stabiel, zelfs in stop-and-go verkeer. Ik ben erg blij dat ik dit snel heb laten repareren voordat er ernstige motorschade optrad. Ik heb er vandaag al een testrit van 30 minuten in zwaar verkeer mee gemaakt en er zijn helemaal geen tekenen van oververhitting. De elektromotor voor de ventilator schakelt precies in wanneer dat nodig is. Het is zeker de moeite waard om het goed te laten diagnosticeren en repareren bij een plek die deze hybride systemen goed kent.

(Vertaald uit Engels)