Storing verwarming Jaguar F Type: Waarschuwing flapregeling

Als iemand met enige ervaring met het werken aan Jaguars, kwam ik een soortgelijk probleem tegen met mijn F Pace uit 2017. De symptomen waren bijna identiek, zwakke verwarmingsprestaties en waarschuwingen op het dashboardpaneel met betrekking tot het luchtverdelingssysteem. De hoofdoorzaak bleek een defecte bedradingverbinding met de luchtverdelingsmotor te zijn. Het beslaan van de voorruit werd een echt veiligheidsrisico voordat ik het had laten repareren. Na controle van de aanjagermotor, die prima werkte, traceerde mijn monteur het probleem tot gecorrodeerde stekkeraansluitingen die intermitterende verbindingsproblemen veroorzaakten. De reparatie bestond uit het reinigen van de aansluitpunten en het vervangen van een beschadigde kabelboom. De totale kosten waren € 95 inclusief arbeid. Sinds de reparatie werken de temperatuurregeling en de luchtverdeling vlekkeloos. Welke motorvariant heeft uw F Type? Deze informatie kan helpen om te bepalen of het probleem overeenkomt met het algemene patroon dat bij bepaalde aandrijflijnen wordt waargenomen. Merkt u ook ongebruikelijke geluiden van achter het dashboard wanneer u tussen de verschillende luchtmodi schakelt? Probeer voordat u de auto naar een garage brengt alle luchtverdelingsinstellingen een paar keer te doorlopen. Dit kan soms tijdelijk de werking herstellen als het gewoon een vastzittende klep is in plaats van een elektrisch probleem.

(Vertaald uit Engels)

Laatste onderhoudsbeurt uitgevoerd bij 120000km en de symptomen begonnen kort na die mijlpaal op te treden. Het probleem lijkt erger bij een koude start, waarbij de problemen met de verwarmingskern merkbaar worden na ongeveer 5 minuten rijden. Het ventilatiesysteem werkt korte tijd normaal, voordat het weer uitvalt. Wat betreft je vraag over geluiden: ja, er komt een licht klikkend geluid uit het dashboardpaneel bij het schakelen tussen de verschillende standen. De temperatuurregeling reageert helemaal niet meer na dit klikgeluid. Onze instellingen voor de luchtverdeling zijn in alle modi even ineffectief. Ik zal proberen de instellingen te doorlopen zoals voorgesteld, maar op basis van het bedradingsprobleem dat u beschreef, lijkt het erop dat we te maken hebben met een soortgelijk elektrisch probleem. Werd uw reparatie gedekt door een uitgebreide garantie?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details. Het klikkende geluid dat je beschrijft komt precies overeen met wat ik ervaarde met mijn F Pace voor de reparatie. Dit geeft meestal aan dat de actuator probeert te bewegen, maar faalt door elektrische weerstand in het circuit. De symptomen die erger worden na een koude start en de timing na je onderhoudsbeurt zijn belangrijke aanwijzingen. In mijn geval was er vocht in de behuizing van de aansluiting gekomen tijdens een routine-onderhoudsbeurt, waardoor de corrosie van de aansluitingen die het klimaatregelsysteem regelen versneld werd. Mijn reparatie viel niet onder de garantie omdat de auto meer dan 5 jaar oud was. Na de juiste diagnose was de reparatie echter relatief eenvoudig. Het klikken vanuit het dashboardpaneel is de luchtverdeelmotor die probeert maar er niet in slaagt om volledig in te grijpen, precies zoals in mijn geval. Een snelle test: controleer of het klikkende geluid van toonhoogte of frequentie verandert wanneer je de temperatuurinstellingen aanpast. In mijn situatie werd het geluid aanzienlijk luider vlak voordat het temperatuurregelsysteem volledig uitviel. Hoewel het draaien door de instellingen tijdelijke verlichting kan geven, gebaseerd op de overeenkomsten met mijn ervaring, moet de bedrading waarschijnlijk worden gecontroleerd en mogelijk vervangen. Het gedrag van het ventilatiesysteem dat u beschrijft, wijst eerder op een elektrisch dan op een mechanisch probleem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze details over je F Pace reparatie. De klikgeluiden in mijn F Type veranderen inderdaad van toonhoogte bij het aanpassen van de instellingen en worden merkbaar luider bij het schakelen tussen warme en koude temperaturen in het klimaatregelsysteem. De symptomen van de HVAC-eenheid komen overeen met wat jij hebt ervaren, vooral wat betreft de timing na de servicebeurt. Mijn problemen met de luchtcirculatie lijken ook erger na regen of een hoge luchtvochtigheid, wat jouw theorie over vocht dat de aansluitingen aantast, ondersteunt. Ik heb contact opgenomen met de dealer over garantiedekking omdat mijn auto iets meer dan 4 jaar oud is. Helaas worden de onderdelen van het ventilatiesysteem slechts 3 jaar gedekt, tenzij er gedocumenteerd bewijs is van een fabricagefout. Gezien de relatief redelijke reparatiekosten die je noemde (95€), zal ik de reparatie waarschijnlijk bij mijn vaste monteur laten uitvoeren. Voordat ik de reparatie boekte, heb ik geprobeerd alle temperatuurinstellingen meerdere keren te doorlopen, zoals voorgesteld. Hoewel dit tijdelijk verbetering bracht in het beslaan van de voorruit, kwamen de verwarmingsproblemen binnen een uur weer terug. Op basis van alle overeenkomsten met jouw geval zal ik de bedrading eerst laten controleren in plaats van duurdere onderdelen te vervangen.

(Vertaald uit Engels)