HornAxel
Storing verwarming/airco G35: Probleem met de ontwasemingssensor?
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om een Infiniti G uit 2005 met problemen met het verwarmings-/koelsysteem en een niet-werkende zijspiegelontdooiing. De eerste verdenking is een probleem met de ontvoogdingssensor. Echter, een soortgelijke ervaring in het verleden suggereert dat het probleem mogelijk te wijten is aan gecorrodeerde bedrading die van invloed is op het HVAC- en spiegelsysteem, wat een veelvoorkomend probleem is bij oudere Infiniti-modellen. De aanbevolen oplossing is om een lokale werkplaats met ervaring in Infiniti's de bedrading te laten inspecteren, omdat dit een eenvoudigere en goedkopere oplossing kan zijn dan het vervangen van de sensor.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
HornAxel (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring! De mijne heeft 68472 KM en heeft ongeveer twee maanden geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad. Ik heb geen andere elektrische problemen opgemerkt, wat het nog onbegrijpelijker maakt. Heeft je monteur gezegd of dit een veelvoorkomend probleem is bij Infinitis? Ik denk erover om ermee naar de dealer te gaan, maar ik vermijd liever hun prijzen als het iets relatief eenvoudigs is zoals in jouw geval. Goed om te weten dat het misschien gewoon een bedradingsprobleem is en niet iets ernstigers met de sensor zelf.
(community_translated_from_language)
IsaHeim
Hé, alweer! Ja, ik begrijp waarom je huiverig bent voor de dealerprijzen, ze kunnen behoorlijk hoog zijn. Toen ik met mijn monteur sprak over het probleem met mijn M45, zei hij dat dit soort bedradingsproblemen vaak voorkomen bij Infiniti's uit die tijd, vooral in het HVAC-systeem. Aangezien jouw kilometerstand relatief laag is (68K), is het misschien wel eenvoudiger op te lossen dan bij mij het geval was. Terugkijkend op mijn ervaring ben ik blij dat ik niet meteen de ontwasemingssensor heb vervangen. Dat zou veel duurder zijn geweest en het bleek dat de sensor zelf helemaal in orde was. De gecorrodeerde bedrading veroorzaakte allerlei rare symptomen waardoor het in eerste instantie op een sensorprobleem leek. Een snelle tip voor je hem meeneemt: controleer of je een ongebruikelijk klikkend geluid hoort van achter het dashboard als je schakelt tussen verwarming en koeling. Dat was iets wat ik bij mijn auto merkte en het hielp de monteur om het probleemgebied sneller te vinden. Eerlijk gezegd zou een gewone garage dit moeten kunnen oplossen. Zorg er wel voor dat ze ervaring hebben met Infinitis. Houd ons op de hoogte van wat je ontdekt, ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem blijkt te zijn als het mijne!
(community_translated_from_language)
HornAxel (community.author)
Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Door jou voel ik me een stuk beter over deze hele situatie. Ik heb net gecontroleerd op dat klikkende geluid dat je noemde, en ja, ik hoor iets bij het schakelen tussen de standen. Ik zal zeker eerst een lokale werkplaats proberen in plaats van de dealer, ik heb er een in de buurt gevonden die gespecialiseerd is in Japanse auto's. Het is erg handig om te weten dat deze bedradingsproblemen veel voorkomen bij oudere Infiniti's. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring en tips te delen. Ik laat het volgende week nakijken en zal deze thread updaten zodra ik weet wat er echt aan de hand is. Ik hoop dat het gewoon een bedradingsprobleem is zoals bij jou!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
INFINITI
community_crosslink_rmh_model
G
IsaHeim
Hallo! Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2003 Infiniti M45 (ik heb enige ervaring met het werken aan auto's, voornamelijk basisonderhoud). De symptomen die je beschrijft klinken erg bekend. Bij mij bleek het een defecte kabelverbinding te zijn die zowel het HVAC- als het spiegelsysteem overhoop haalde. Ik heb het naar mijn garage gebracht en zij hebben het getraceerd naar een aantal gecorrodeerde bedradingaansluitingen. De reparatie was niet al te ingewikkeld, ze moesten wat kabels vervangen en de aansluitpunten schoonmaken. Kostte me ongeveer 155 euro en sindsdien werkt alles perfect. Wat is de kilometerstand van je G en heb je nog andere elektrische problemen opgemerkt? Met deze informatie kan ik je meer specifiek advies geven op basis van mijn ervaring.
(community_translated_from_language)