Storingen aan het Audi SOS-systeem teisteren het snelheidsmeterscherm

Omdat ik een soortgelijk probleem heb gehad met mijn Audi S4 uit 2014, kan ik als doe-het-zelver met gemiddelde technische kennis wat relevante ervaring delen. De problemen met het noodoproepsysteem zijn vaak het gevolg van defecte bedrading naar de besturingsmodule. In mijn geval bleven de diagnosecodes terugkomen nadat ik ze had gewist, precies zoals in jouw situatie. Na wat probleemoplossing vond mijn werkplaats gecorrodeerde stekkerverbindingen die de SOS-signaaloverdracht beïnvloedden. De reparatie bestond uit het reinigen van de verbindingen en het vervangen van een beschadigde kabelboom in de buurt van de bedieningsmodule. Na de reparatie voerden ze een systeemreset uit om alle opgeslagen foutcodes te wissen. De totale kosten bedroegen 95 euro, inclusief diagnostisch werk en onderdelen. Voordat ik specifieke oplossingen voorstel, zou het helpen om het volgende te weten: Worden er specifieke foutmeldingen weergegeven? Begonnen de problemen plotseling of geleidelijk? Zijn er onlangs werkzaamheden aan de elektrische systemen uitgevoerd? Treedt de fout vaker op tijdens bepaalde omstandigheden (koude start, regen)? Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat het misschien iets anders is in het noodoproepsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Laatste onderhoudsbeurt uitgevoerd bij 12513KM. De auto-elektronica geeft nog steeds problemen ondanks het proberen van meerdere diagnostische scans. De oproepstoring blijft zelfs na het wissen van de foutcodes en het controleren van alle zekeringaansluitingen. De veiligheidssystemen van de auto lijken niet aangetast, maar de SOS-waarschuwing blijft hardnekkig. Ik heb geprobeerd het systeem te resetten via het infotainmentmenu, maar zonder succes. Ik begin te denken dat hier professionele tussenkomst voor nodig is, aangezien doe-het-zelfpogingen het onderliggende probleem met de noodmodule niet hebben opgelost.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details. Na mijn soortgelijke ervaring met het noodoproepsysteem in mijn S4, moet ik vermelden dat aanhoudende telematicafouten vaak wijzen op diepere problemen dan alleen zekeringaansluitingen of basisresets. Aangezien u uw onderhoudsgeschiedenis en mislukte diagnosescans noemde, klinkt dit opmerkelijk vergelijkbaar met wat ik tegenkwam. In mijn geval bleek de aanhoudende storing van het SOS-signaal complexer dan aanvankelijk gedacht. Nadat de eerste reparatie die ik eerder noemde het probleem niet permanent kon oplossen, ontdekten we dat vocht de noodoproepmodule zelf had beschadigd. Basisresets van het systeem en het wissen van diagnostische codes boden slechts tijdelijke verlichting, net als in jouw situatie. De module moest uiteindelijk worden vervangen omdat de waterschade de interne componenten had aangetast. Een paar technische punten die het vermelden waard zijn: Aanhoudende foutcodes die terugkeren na meerdere resets duiden meestal op hardwareproblemen, Autoveiligheidssystemen die blijven werken is eigenlijk gebruikelijk bij deze storingen, Het noodoproepsysteem werkt onafhankelijk van andere elektronische systemen Gezien uw mislukte doe-het-zelfpogingen overeenkomen met mijn ervaring, zou een professionele diagnose de logische volgende stap zijn. Mijn uiteindelijke reparatie kostte 450 euro voor de nieuwe module plus programmering, maar alle waarschuwingslampjes en foutmeldingen waren voorgoed verdwenen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie over je ervaring met de S4. Uw feedback over de mislukte doe-het-zelf-pogingen was erg nuttig. Ik denk dat ik verder ga met het boeken van een professionele diagnose, aangezien de problemen met de regelmodule verder lijken te gaan dan eenvoudige probleemoplossing. De aanhoudende problemen met het SOS-signaal en de waarschuwingen van de auto-elektronica beginnen echt zorgwekkend te worden. Gezien het feit dat meerdere pogingen om het systeem te resetten en diagnosescans de fouten in het noodoproepsysteem niet hebben kunnen oplossen, is het zinvol om deskundigen er eens naar te laten kijken. Hoewel de reparatiekosten van 450 euro die je noemde aanzienlijk zijn, is een goed werkend veiligheidssysteem essentieel. Ik zal contact opnemen met een gecertificeerde werkplaats om hen de besturingsmodule te laten onderzoeken en te controleren op mogelijke waterschade, aangezien jouw geval erg lijkt op wat ik ervaar. Het is beter om dit nu goed aan te pakken dan het risico te lopen dat het elektronische systeem later nog meer uitvalt.

(Vertaald uit Engels)