DanOtto92
Storingen en onregelmatigheden in de 2021 Mercedes GLK Diesel
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
De Mercedes GLK Diesel uit 2021 ondervindt verschillende problemen, waaronder het branden van het motorstoringslampje, het afslaan van de motor, ruw stationair draaien en startproblemen. Deze symptomen wijzen op mogelijke problemen met de brandstofpomp. Een mogelijke oorzaak kan onjuiste softwarewaarden voor de brandstofpomp zijn, wat kan worden opgelost door de software te resetten en de brandstofleidingen door te spoelen. Een andere mogelijkheid is een defecte brandstofpomp die mogelijk moet worden vervangen en een reiniging van het brandstofsysteem vereist. De oplossingen variëren van een eenvoudige software-reset tot uitgebreidere reparaties, afhankelijk van de diagnose.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
5 opmerking(en)
DanOtto92 (community.author)
Hallo, hartelijk dank voor uw antwoord. Het is echt een opluchting om te horen dat het gewoon een softwareprobleem kan zijn en daarom misschien niet zo duur. Weet je nog hoe duur de hele zaak voor je was? Heeft zich sindsdien een ander probleem voorgedaan? Het zou echt nuttig zijn als u zich dat kunt herinneren. Alvast bedankt en goede reis!
(community_translated_from_language)
KaiserinCaro
Hallo, geen stress, ik kan het me nog precies herinneren. De kosten waren helemaal niet zo hoog als je zou denken. Het kostte me in totaal €45 om de software voor de brandstofpomp te resetten. Het was dus echt te overzien. En het goede nieuws: sinds ik bij de monteur ben geweest en het defect aan de brandstofpomp is verholpen, rijdt de auto weer perfect. Tot nu toe zijn er geen verdere problemen geweest. Ik hoop dat het voor jou ook zo soepel verloopt. Duimen dat je auto snel weer op de rails staat. Laat ons weten hoe het voor je afloopt, wil je? Goede reis!
(community_translated_from_language)
DanOtto92 (community.author)
Hoi man, dat is echt goed nieuws! Ik begon echt het ergste te vermoeden. Bedankt voor de info dat het maar ongeveer €45 kostte en dat je sindsdien echt geen problemen meer hebt gehad. Dat geeft me echt hoop. Ik laat het je weten als ik terug ben van de monteur. Nogmaals bedankt voor je hulp en goede reis! Vriendelijke groeten!
(community_translated_from_language)
MBFan
Hallo allemaal, Ik had soortgelijke problemen met mijn Mercedes GLK Diesel, die erg leken op een storing met de brandstofpomp. Het motorcontrolelampje ging ook branden, de motor sloeg soms af en er was merkbaar vermogensverlies, vooral bij het accelereren. De koude start duurde langer dan normaal en soms startte de auto helemaal niet. In de werkplaats werd eerst een uitgebreide diagnose gesteld. De brandstofpomp werd gecontroleerd en uiteindelijk aangewezen als de oorzaak van de problemen. De pomp werd vervolgens vervangen. Daarnaast heeft de werkplaats het brandstofsysteem gereinigd en de brandstofleidingen gecontroleerd om er zeker van te zijn dat er geen verstoppingen of lekken meer waren. De totale reparatiekosten bedroegen voor mij ongeveer 700 euro, maar dit kan variëren afhankelijk van de garage en de omvang van het benodigde werk. Ik hoop dat je GLK snel weer probleemloos rijdt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLK
KaiserinCaro
Hallo, Dit kwam mij heel bekend voor bij mijn Mercedes CLA klasse Diesel van 2018. Ik had soortgelijke symptomen. De verkeerde software waarden voor de brandstofpomp waren het probleem. Het was een serieus probleem omdat het de goede werking van mijn auto ernstig beïnvloedde. Ik ging naar de monteur omdat de auto moeilijk startte en plotseling stopte. Hij stelde een diagnose en ontdekte dat de softwarewaarden voor de brandstofpomp verkeerd waren. Daardoor werd er te weinig brandstof door de pomp gevoerd, waardoor de motor afsloeg. Na verloop van tijd werden de constante koude starts en de slechte motorprestaties alleen maar erger. Ze hebben toen de software gereset en meestal is dat voldoende om het probleem te verhelpen. In mijn geval moesten ze de brandstofleidingen nog doorspoelen, maar daarna liep mijn auto weer als vanouds. Veel succes met je auto, hopelijk is het niets ernstigs. Probeer de software, misschien helpt dat. Probeer het eens en laat weten hoe het is gegaan.
(community_translated_from_language)