Storingen in het alarmsysteem van de T-Cross veroorzaken beveiligingsproblemen

Ik had exact hetzelfde probleem met het alarmsysteem in mijn 2018 T-Roc, waarbij het beveiligingsalarm kuren vertoonde. Met enige ervaring met VW-elektrische systemen, vermoedde ik eerst een typische immobiliserfout, maar het bleek eenvoudiger te zijn. De werkplaats ontdekte dat de alarmcentrale verkeerd was gecodeerd voor optische vergrendelingsbevestiging via de richtingaanwijzers. Dit veroorzaakte conflicten met het centrale vergrendelingssysteem, waardoor het alarmsysteem niet meer reageerde. Ze hebben de module opnieuw gecodeerd en een volledige systeemreset uitgevoerd, wat de valse alarmsignalen oploste en de normale werking herstelde. De totale kosten waren 45€ voor diagnose en codering. Veel goedkoper dan het vervangen van componenten. De reparatie duurde ongeveer een uur. Om uw specifieke geval te helpen diagnosticeren, kunt u het volgende delen: Werkt de sleutelafstandsbediening nog steeds voor handmatig vergrendelen/ontgrendelen? Zijn er problemen met de accu of een zwakke sleutelafstandsbedieningsbatterij? Heeft u waarschuwingslampjes op het dashboard gezien? Heeft u recent elektrische werkzaamheden laten uitvoeren of de accu losgekoppeld? Deze details zouden helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat u mogelijk met een andere fout in het alarmsysteem te maken hebt.

(community_translated_from_language)

De mijne werd gerepareerd bij 41000 km tijdens de reguliere onderhoudsafspraak, toen ik het probleem voor het eerst opmerkte. De sleutelhanger werkte prima voor handmatige bediening en alle batterijen waren goed, inclusief de accu van de auto. Er verschenen geen waarschuwingslampjes. De problemen met de startonderbreker en het alarmsysteem begonnen eerst af en toe te verschijnen, maar werden vervolgens constant. Na controle bleek het een beschadigde kabelboom bij de bestuurdersdeur te zijn die de alarmcentrale deed defect raken. De reparatie omvatte het vervangen van het beschadigde gedeelte van de kabelboom en het opnieuw programmeren van het alarmsysteem. De totale reparatie kostte 280€, inclusief onderdelen en arbeid. De auto werkt nu perfect en het alarmsysteem functioneert zoals bedoeld. Er zijn sinds de reparatie geen andere elektrische problemen meer voorgekomen. De monteur gaf aan dat dit soort kabelbeschadigingen ongebruikelijk zijn, maar kunnen ontstaan door de regelmatige deurbewegingen in de loop van de tijd.

(community_translated_from_language)

Goed om te horen dat het opgelost is. Ik had bijna identieke, intermitterende problemen met de alarmregeling op mijn T-Cross voordat het probleem met de bedrading constant werd. De beschadigde kabelboom lijkt een zwak punt te zijn, vooral rond het gebied van de bestuurdersdeur waar de draden constant buigen. Mijn reparatiekosten waren iets hoger, namelijk € 310, omdat ze een beschadigde alarmsensor moesten vervangen die door de defecte bedrading was beschadigd. Het antidiefstalsysteem ging spontaan af voordat het gerepareerd was, wat erg frustrerend was. Na de vervanging van de kabelboom en het opnieuw coderen van de immobiliser, geen valse alarmen of stroomuitval meer. Een tip: laat ze tijdens de reguliere service de bedrading controleren om eventuele tekenen van slijtage vroegtijdig te detecteren. Het voorkomen van schade aan de kabelboom is veel goedkoper dan het later oplossen van een complete storing van het alarmsysteem. Ik rijd nu ongeveer 15.000 km na de reparatie zonder problemen met het alarm- of beveiligingssysteem. De nieuwe kabelboom lijkt veel duurzamer dan de originele.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Die diagnose van de beschadigde kabelboom verklaart mijn symptomen perfect. Mijn anti-diefstalsysteem werkt nu weer vlekkeloos nadat het is gerepareerd. De alarmsensor en de immobiliser reageren correct sinds de reparatie. Het is logisch dat het een bekabelingsprobleem was, aangezien er geen stroomuitval of componentenschade was, alleen geleidelijke slijtage door normaal gebruik die de kabelboom beïnvloedde. De reparatiekosten van 280€ lijken redelijk in vergelijking met het potentieel vervangen van de complete alarmcentrale. Het laten uitvoeren van het werk tijdens mijn geplande onderhoudsafspraak heeft ook wat diagnostische tijd bespaard. Goede tip om de bekabeling preventief te controleren. Ik laat ze dat gebied zeker inspecteren tijdens toekomstig onderhoud om een nieuwe storing van het alarmsysteem te voorkomen. De gemoedsrust van een goed functionerend beveiligingssysteem is het onderhoud waard.

(community_translated_from_language)