Stroomverlies en accuproblemen bij de BMW Z3, ​​defecte dynamo?

Hallo! Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW Z4 uit 2004, en ik heb enige ervaring met het werken aan auto's (geen professional, maar ik doe zelf basisonderhoud). De symptomen die je beschrijft zijn precies wat ik vorig jaar had. Nadat de elektrische problemen begonnen, heb ik hem naar mijn garage gebracht. Zij stelden een defecte generator (dynamo) vast, waardoor de accu leegliep en de algehele motorprestaties werden beïnvloed. De reparatie kostte me ongeveer 960 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Het was een beetje prijzig, maar de auto rijdt sindsdien perfect. Kun je meer details geven over je Z3? Zoals de grootte van de motor en hoeveel kilometers er op zitten? Dit kan helpen om te bepalen of we met hetzelfde probleem te maken hebben. Heb je ook ongewone geluiden opgemerkt bij het starten van de auto? Deze problemen komen trouwens vrij vaak voor in deze serie, mijn auto heeft een 3-serie uit hetzelfde tijdperk die soortgelijke problemen had.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je antwoord! Ja, mijn Z3 heeft 44308 KM op de teller staan en heeft ongeveer 3 maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. Ik hoor ook een licht zeurend geluid bij het starten, dat luider wordt als ik de koplampen of AC aanzet. Ik heb mijn gebruikelijke monteur gebeld en hij kan het volgende week nakijken. Ik hoop echt dat het alleen de dynamo is en niets ernstigers. Onderdelen voor deze oude BMW's kunnen behoorlijk duur zijn!

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Als ik lees over dat zeurende geluid waar je het over had, wordt mijn eerste gedachte over de dynamo bevestigd. Mijn Z4 maakte precies hetzelfde geluid voordat hij het uiteindelijk begaf, dat karakteristieke gejank dat erger werd bij elektrische belasting is een klassiek symptoom van een dynamo lager. Ik dacht ik deel even wat er gebeurde nadat ik de mijne gerepareerd had, de verbetering was als dag en nacht. Al die elektrische onregelmatigheden waren meteen verdwenen. De schemerige lichten, accuwaarschuwingen, verminderd vermogen... alles werd duidelijk met de nieuwe dynamo. Mijn monteur liet me de oude zien en de lagers waren helemaal kapot. Een tip uit mijn ervaring: als ze de dynamo aan het vervangen zijn, is het de moeite waard om ze ook de riem en spanner te laten controleren. Ik had dit in eerste instantie niet gedaan en moest een maand later terug omdat de oude riem een piepend geluid veroorzaakte. Ik had mezelf wat geld kunnen besparen door het in één keer te doen. Ik hoop dat je reparatie soepel verloopt! Deze BMW's zijn misschien prijzig om te repareren, maar ze zijn het helemaal waard als ze goed lopen. Laat ons weten hoe het afloopt!

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer al het gedetailleerde advies echt! Dat is een goede tip over het controleren van de riem en de spanner, ik zal dat zeker vermelden aan mijn monteur als ik hem volgende week breng. Het is eigenlijk geruststellend om te horen dat jouw Z4 zulke vergelijkbare symptomen had en dat het repareren van de dynamo alles heeft opgelost. Je hebt gelijk dat deze BMW's de moeite waard zijn, zelfs met deze problemen rijd ik nog steeds graag in de mijne! Het zeurende geluid is een beetje meer merkbaar geworden sinds mijn laatste reactie, dus ik ben blij dat ik die afspraak heb ingepland. Ik zal waarschijnlijk alles laten nakijken terwijl hij in de garage is. Ik wil niet het risico lopen dat ik hem terug moet brengen voor aanverwante problemen zoals jij vermeldde. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het was super nuttig om te begrijpen waar ik misschien mee te maken heb!

(Vertaald uit Engels)