Stuurbekrachtigingsprobleem van de Everest

Ik heb ook een Everest en heb iets soortgelijks meegemaakt. Het 'sponzige' gevoel is zorgwekkend. Voelt het enigszins hakkend aan als je aan het stuur draait? Heb je het hydraulische vloeistofpeil voor de stuurbekrachtiging gecontroleerd? Het kan ook de moeite waard zijn om te controleren op eventuele duidelijke schade aan het stuurhuis zelf.

(Vertaald uit Engels)

Ruw, nee, gewoon over het algemeen vaag en meer inspanning vereisend. Het hydraulische vloeistofpeil is in orde. De stuurinrichting ziet er goed uit bij visuele inspectie. De foutcode wijst op een elektrisch probleem. Iets specifieks met de kabel of stekkerverbinding dat u had?

(Vertaald uit Engels)

Mijn probleem was toen niet helemaal hetzelfde, want de besturing 'pakte' een beetje. Gezien het feit dat je een foutcode ziet en de voor de hand liggende mechanische dingen hebt gecontroleerd, klinkt het elektrisch. Ik zou een bezoek aan de werkplaats aanraden om het goed te diagnosticeren. Ze hebben de tools om die kabel-/stekkerproblemen op te sporen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt, zal ik doen. Werkplaatsbezoek dus. Bleek inderdaad een defecte stekkerverbinding te zijn zoals vermoed, ze hebben hem vervangen voor 95€. Sturen voelt weer normaal.

(Vertaald uit Engels)