100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

karenmiller5

Stuurfout Insight

Heeft iemand problemen gehad met de stuurbekrachtiging in zijn Honda Insight hybride uit 2010? De mijne heeft 193315 km, een trillend stuur, een sponsachtig weggedrag, een opgeslagen fout en meer stuurkracht. Ik vermoed een defecte kabel of stekker.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Het gesprek draait om een storing in de stuurbekrachtiging van een hybride Honda Insight uit 2010, gekenmerkt door een vibrerend stuurwiel, slappe besturing en verhoogde stuurinspanning. De vermoedelijke oorzaak was een defecte kabel of stekker. Na inspectie van de aansluitingen op de elektrische stuurbekrachtigingsmodule (EPS) werd voorgesteld om te controleren op corrosie, beschadigde pinnen en losse bedrading, omdat deze de communicatie met de computer van het voertuig zouden kunnen verstoren. Uiteindelijk bracht een bezoek aan de werkplaats een defecte stekkerverbinding aan het licht, die werd gerepareerd, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

moritzmoon3

Ik ben iets soortgelijks tegengekomen met mijn Insight. Wees de foutcode specifiek gericht op het stuursysteem? Mijn symptomen waren grotendeels hetzelfde - vage besturing, vooral bij lagere snelheden, en het stuurwiel leek soms een eigen wil te hebben. Ik heb de elektrische stuureenheid onderzocht, met de nadruk op de verbindingen. Heeft u specifiek de stroom- en communicatieverbindingen naar de elektrische stuurbekrachtigingsmodule (EPS) onder het dashboard gecontroleerd? Deze verbindingen moeten absoluut in orde zijn.

(community_translated_from_language)

karenmiller5 (community.author)

Bedankt. Ik heb de verbindingen met de EPS-module visueel geïnspecteerd en ze lijken correct te zitten, maar ik heb de connectiviteit of spanning niet getest. Waar moet ik op letten met betrekking tot defecte verbindingen, en kunt u de communicatieverbindingen toelichten?

(community_translated_from_language)

moritzmoon3

Focus op corrosie, beschadigde pinnen en losse bedrading. Zelfs lichte oxidatie kan het signaal verstoren. De EPS-module communiceert met de computer van het voertuig (ECU) via een CAN-bus. Een onderbreking in deze communicatie kan de symptomen veroorzaken. Aangezien u de verbindingen hebt geïnspecteerd en het probleem aanhoudt, en gezien er een foutcode is, zou ik een bezoek aan de werkplaats aanbevelen. Ze kunnen gerichte tests uitvoeren met diagnoseapparatuur om de precieze oorzaak te isoleren. In mijn geval bleek het de EPS-eenheid zelf te zijn.

(community_translated_from_language)

karenmiller5 (community.author)

Bedankt voor de gedetailleerde uitleg en het advies. Ik heb vandaag een vertrouwde werkplaats bezocht. Ze hebben een defecte stekkerverbinding van het stuursysteem gevonden en deze gerepareerd voor 95€. Nogmaals bedankt voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

INSIGHT