100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

johannafrank4

Subaru AC dood: Temperatuursensor waarschijnlijk boosdoener

Mijn klimaatregeling werkte niet meer goed en het motorcontrolelampje ging branden. Als ik de airco probeer te gebruiken gebeurt er helemaal niets. De auto loopt verder prima. Ik heb al wat sensordiagnoses gedaan en vermoed dat de interieurtemperatuursensor defect is. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met het aflezen van de temperatuur in zijn Subaru? De mijne is een 2009 R2 met 47690 km op de klok. Ik ben op zoek naar advies voordat ik hem naar een garage breng, aangezien mijn laatste ervaring met monteurs niet geweldig was. Iemand aanbevelingen over wat eerst te controleren of geschatte reparatiekosten?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

heinzschroeder20

Ik had een soortgelijk probleem met de temperatuursensor op een Subaru Legacy 2.5i uit 2012. Het klimaatregelsysteem vertoonde identieke symptomen, geen reactie van de AC-bediening en het motorcontrolelampje ging aan. De eerste sensordiagnose wees naar de temperatuurregelmodule, maar het werkelijke probleem was een beschadigde connector van de kabelboom in de buurt van de aanjagermotor. De connector was gecorrodeerd en had geen goed contact meer door vochtophoping in dat gebied. De reparatie bestond uit het reinigen van de connectorpinnen en het vervangen van de bedradingsbundel. Dit is meestal geen ernstige reparatie als het vroeg wordt opgemerkt, maar als het niet wordt gerepareerd, kan het leiden tot grotere schade aan het elektrische systeem. Belangrijkste punten voordat je naar de garage gaat: Controleer de zekering van het klimaatregelsysteem, Controleer of de temperatuur op het display wordt weergegeven, Luister of de aanjagermotor probeert aan te slaan, Kijk of er zichtbare schade is aan de bedrading in de buurt van de aanjager Voor een nauwkeurige diagnose is de juiste testapparatuur nodig om het circuit van de temperatuursensor te controleren. Een gekwalificeerde werkplaats met ervaring in klimaatregelingssystemen voor auto's moet een volledige systeemscan uitvoeren. Vergeet niet dat defecte temperatuurmetingen ook afkomstig kunnen zijn van andere componenten in het klimaatregelingsnetwerk, niet alleen van de hoofdsensor.

(Vertaald uit Engels)

johannafrank4 (Auteur)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie over de gecorrodeerde kabelboom. Ik had afgelopen zomer bijna identieke klimaatproblemen met mijn 2009 R2. De HVAC-sensor gaf helemaal niets aan en de airco reageerde niet. Het bleek dat de hoofdmodule van de klimaatregeling vervangen moest worden, samen met wat reparaties aan de bedrading. Ik vroeg me af of u zich de totale reparatiekosten van uw sensorproblemen kunt herinneren? En heeft alles naar behoren gewerkt sinds de reparatie? Dat zou me helpen te begrijpen of ik te veel heb betaald voor mijn reparatie.

(Vertaald uit Engels)

heinzschroeder20

Ik ben blij dat ik een update kan geven over de reparatie van mijn 2012 Legacy-sensor. Nadat ik vorige week de monteur had gezien, bleek het een veel eenvoudigere reparatie te zijn dan aanvankelijk verwacht. De HVAC-sensor zelf werkte correct, het probleem was een losse kabelverbinding die intermitterende storingen in de temperatuurmeting veroorzaakte. De totale reparatie bedroeg slechts € 95, wat het diagnosticeren en repareren van de defecte stekkerverbinding naar de binnentemperatuursensor dekte. Het klimaatregelsysteem werkt sindsdien vlekkeloos, met nauwkeurige temperatuurmetingen en een goede AC-respons. Gebaseerd op wat je zei over een volledige vervanging van de module en reparaties aan de bedrading, zouden je reparatiekosten natuurlijk hoger zijn omdat het om uitgebreider werk gaat. Het klimaatregelsysteem is afhankelijk van meerdere onderdelen die samenwerken, dus de kosten kunnen aanzienlijk variëren afhankelijk van welke onderdelen aandacht nodig hebben. Als de sensordiagnose in jouw geval een volledig defecte regelmodule liet zien, was vervanging waarschijnlijk de juiste beslissing. Het belangrijkste is dat het temperatuurregelsysteem weer goed functioneert.

(Vertaald uit Engels)

johannafrank4 (Auteur)

Bedankt iedereen voor de nuttige reacties. Ik wilde jullie laten weten hoe mijn reparatie is afgelopen. Ik heb de auto naar een nieuwe garage gebracht nadat ik hier het advies had gelezen om de bedrading te controleren. De monteur vond meerdere problemen, een defecte temperatuursensor, beschadigde bedrading bij de blower en corrosie in de hoofdconnector. Uit de sensordiagnose bleek dat het klimaatregelsysteem aanzienlijk moest worden gerepareerd. De totale reparatie kostte € 450, inclusief het vervangen van de sensor, het repareren van de kabelboom en het schoonmaken van alle aansluitpunten. Het is nu ongeveer 2 weken geleden en de klimaatregeling werkt perfect. Geen motorcontrolelampje meer en de airco reageert onmiddellijk. Temperatuurmetingen zijn weer nauwkeurig. Hoewel de kosten hoger waren dan verwacht, is het de moeite waard om een goed werkend systeem te hebben. Veel betere ervaring met deze winkel in vergelijking met mijn vorige monteur. Ik waardeer echt alle gedetailleerde feedback die me hielp de mogelijke problemen te begrijpen voordat ik naar binnen ging. Daardoor voelde ik me zekerder toen ik de problemen met de monteur besprak en de aanbevolen reparaties begreep.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: