Subaru ECU geheugen blokkeert diagnostische toegang

Ik heb vorig jaar een soortgelijke fout gehad in de ECU van mijn Subaru Justy uit 2010. Omdat ik wat ervaring heb met auto-elektronica, dacht ik aanvankelijk dat het een grote storing in de regeleenheid was, maar het bleek een onderspanningsprobleem te zijn dat de geheugensystemen beïnvloedde. De garage stelde meerdere foutcodes vast die verschenen omdat de regeleenheid in een beschermende geheugenvergrendeling ging. De hoofdoorzaak was een falende spanningsregelaar die niet genoeg stroom leverde aan de auto-elektronica. De totale reparatie bedroeg € 240, inclusief diagnostisch werk en het vervangen van de defecte onderdelen. Na de reparatie waren alle foutcodes gewist en werkte de ECU weer normaal. Om meer specifiek advies te kunnen geven over uw situatie, kunt u het volgende met ons delen: de huidige accuspanningswaarden, of het motorcontrolelampje constant of met tussenpozen brandt, of u elektrische problemen opmerkt zoals zwakke verlichting of traag starten, welke specifieke foutcodes er worden weergegeven.

(Vertaald uit Engels)

De automotive diagnose toonde meerdere codes tijdens mijn laatste onderhoudsbeurt op 58027KM. De problemen met de regeleenheid die je beschrijft komen bijna exact overeen met mijn ervaring, inclusief de geheugenvergrendeling. In mijn geval bleek uit tests dat de accu slechts 11,8 V vasthield onder belasting, waardoor waarschijnlijk de beveiligingsmodus van het computersysteem werd geactiveerd. Mijn monteur voerde eerst een volledige spanningstest uit op het elektrische systeem voordat hij de ECU diagnosticeerde. Het was goed om naar de foutcodes te vragen, de mijne hadden specifiek betrekking op onregelmatigheden in de spanning van de regeleenheid. Je reparatiekosten klinken vergelijkbaar met wat ik kreeg. Heb je terugkerende problemen ervaren sinds de vervanging van de spanningsregelaar?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de follow-up over de spanningswaarden. Na de vervanging van de spanningsregelaar op mijn Justy heeft de regeleenheid foutloos gewerkt zonder terugkerende foutcodes. De actieve geheugenbeveiliging die in eerste instantie geactiveerd werd, is ook niet opnieuw opgedoken. Een spanning van 11,8V onder belasting wijst absoluut op hetzelfde spanningsregelingsprobleem dat ik heb ervaren. Het computersysteem is ontworpen om de beschermende modus in te schakelen wanneer de spanning constant onder 12V daalt. Mijn reparateur legde uit dat deze geheugenvergrendeling schade aan gevoelige onderdelen van de ECU voorkomt. De regelmatige ECU diagnose van het afgelopen jaar heeft aangetoond dat alles stabiel blijft rond 14,2V tijdens het rijden, wat precies is waar het zou moeten zijn. De totale reparatie-investering was het waard omdat het potentiële schade aan duurdere onderdelen van de regeleenheid voorkwam. Het belangrijkste was om het spanningsprobleem snel op te lossen voordat het problemen in andere elektronische systemen zou veroorzaken. Op basis van uw spanningswaarden zou het slim zijn om dit snel te laten repareren.

(Vertaald uit Engels)

Mijn begrip van auto-elektronica is zeker verbeterd door deze ervaring. Na het controleren van de spanningsmetingen die je noemde, toont mijn accu nu een constante 14,2V onder belasting sinds de reparatie, veel beter dan de problematische 11,8V die in eerste instantie al die foutcodes activeerde. Het computersysteem werkt nu normaal en de ECU-diagnose toont geen problemen. De actieve geheugenbeschermingsmodus is niet geactiveerd sinds de reparatie van de spanningsregelaar, wat bevestigt dat we de hoofdoorzaak correct hebben geïdentificeerd. De reparatiekosten van € 240 waren redelijk als je bedenkt dat we hiermee duurdere schade aan de regeleenheid hebben voorkomen. Een vervolgbezoek om een volledige diagnose uit te voeren toonde aan dat alle systemen binnen de normale parameters werken. Ik stel het zeer op prijs dat u uw ervaring met ons deelt. Het hielp te bevestigen dat het aanpakken van het spanningsregelingsprobleem de juiste aanpak was in plaats van het vervangen van de hele ECU. Achteraf gezien heeft het opsporen van die vroege waarschuwingssignalen via de foutcodes me waarschijnlijk behoed voor grotere problemen in de toekomst. Het is altijd goed om te leren van anderen die soortgelijke problemen met computersystemen hebben gehad.

(Vertaald uit Engels)