Subaru Impreza AC dood: snelle diagnosegids

Ik had afgelopen zomer een soortgelijk probleem met de airco in mijn Subaru Legacy diesel uit 2011. De symptomen komen precies overeen, geen reactie op de AC-knop en geen koude luchtstroom. Na de AC-diagnose bleek dat het AC-relais defect was, waardoor het systeem niet reageerde. De monteur vond ook een koelmiddellek bij een van de kleppen tijdens het testen van de druk. Deze combinatie van problemen komt vrij vaak voor bij deze modellen. De ventilatormotor werkte nog prima, maar de drukschakelaar had het systeem uitgeschakeld om schade te voorkomen. Dit is eigenlijk een kritieke veiligheidsfunctie wanneer het koudemiddelpeil te laag wordt. Dit was een serieuze reparatie die moest worden uitgevoerd: Vervanging van het defecte wisselstroomrelais, Reparatie van de lekkende klep, Bijvullen van het systeem met vers koudemiddel, Testen van alle drukpunten Eerste eenvoudige controles die je kunt uitvoeren: luister of het relais een klikkend geluid maakt als je op de wisselstroomknop drukt, Controleer of de zekeringen intact zijn, Zoek naar duidelijke tekenen van koudemiddellekkage (olieachtig residu rond aansluitingen) Een goede AC-diagnosetest is hier essentieel om het exacte probleem vast te stellen en verdere schade aan het systeem te voorkomen. Deze symptomen duiden meestal op meer dan alleen een situatie met weinig koelmiddel.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze gedetailleerde feedback. Mijn situatie lijkt bijna identiek, vooral het deel over de drukschakelaar en het relais. Mijn monteur heeft de reparatie vorige week uitgevoerd en de airco werkt nu perfect. De temperatuurregeling werkt weer perfect. Weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald voor het volledige AC-onderhoud? Ik ben ook benieuwd of je nog andere AC-gerelateerde problemen hebt gehad sinds de reparatie? Ik hoop dat ik met deze reparatie in ieder geval de zomer doorkom.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb goed nieuws: sinds die grote AC-reparatie waar ik het over had, werkt het AC-systeem van mijn Legacy vlekkeloos. De temperatuurregeling blijft nauwkeurig en de efficiëntie van de airco is precies wat je zou verwachten van een goed werkend systeem. De totale kosten voor mijn AC-onderhoudsbeurt bedroegen ongeveer € 1000, inclusief het repareren van de defecte kleppen in het aircosysteem. Hoewel het niet goedkoop was, was de investering het waard gezien de betrouwbare prestaties sindsdien. Het is nu meer dan een jaar geleden zonder problemen met de airco. De aanjagermotor loopt soepel en het wisselstroomrelais werkt perfect, geen problemen meer met het systeem dat niet aanslaat. Zorg er wel voor dat je de airco regelmatig laat draaien, zelfs bij koeler weer, zodat alle onderdelen goed gesmeerd blijven en goed blijven werken. Op basis van mijn ervaring kan ik zeggen dat als deze klepproblemen eenmaal zijn opgelost en het systeem grondig is gecontroleerd, je nog vele zomers vooruit kunt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de feedback. Ik heb onlangs mijn AC laten repareren en wilde mijn ervaring delen. Ik heb hem naar een lokale winkel gebracht die gespecialiseerd is in AC reparaties. Ze vonden precies wat werd genoemd, een defect wisselstroomrelais en een klein koelmiddellek bij een van de aansluitingen. De hele reparatie kostte me 850€, inclusief het vervangen van het relais, het dichten van het lek en het volledig opladen van het systeem. De temperatuurregeling werkt nu perfect en het koelsysteem voelt zelfs beter aan dan voorheen. De monteur was eerlijk over de diagnose en liet me de defecte onderdelen zien. Veel betere ervaring dan mijn vorige reparaties. Ze gaven ook 12 maanden garantie op het werk, wat me een gerust gevoel geeft. Ik ben echt blij dat ik het eerst hier heb gevraagd, het hielp me te begrijpen wat ik kon verwachten en gaf me meer vertrouwen toen ik de reparatie met de monteur besprak. De AC-efficiëntie is weer normaal en ik ben klaar voor de zomer.

(Vertaald uit Engels)