Subaru Impreza slaat af: Reparatiegids voor de IAC-klep

Ik had hetzelfde probleem met het afslaan van de motor op mijn Subaru Legacy diesel uit 2011. De symptomen waren identiek, onstabiel stationair en afslaan bij stoppen. In eerste instantie dacht ik ook dat het de IAC-klep was, maar de diagnose onthulde zware koolstofafzetting in het inlaatspruitstuk en het gasklephuis. Het afslaan van de motor kwam steeds vaker voor totdat een goede controle onvermijdelijk was. Het gasklephuis moest volledig worden gedemonteerd en professioneel worden gereinigd. Het inlaatspruitstuk had een soortgelijke behandeling nodig vanwege overmatige vervuiling. Tijdens het onderhoud werd ook de luchtklep vervangen omdat deze gedeeltelijk vastzat door de koolaanslag. Dit is een bekend probleem bij dieselmotoren met directe injectie. Voor de reparatie was gespecialiseerde reinigingsapparatuur nodig en moest het stationairregelsysteem opnieuw worden afgesteld. Het was een serieuze klus die ongeveer 6 uur werk kostte. Doe-het-zelf pogingen kunnen sensoren en coating beschadigen als de verkeerde reinigingsproducten worden gebruikt. Ik raad ten zeerste aan om een tweede professioneel advies in te winnen, vooral met deze lage kilometerstand. Het afslaan zal waarschijnlijk verergeren als het niet wordt behandeld, waardoor je mogelijk kunt stranden. Zorg ervoor dat ze zowel de IAC-klep inspecteren als controleren op inlaatvervuiling voordat je met de reparatie begint.

(Vertaald uit Engels)

Die reparatie klinkt precies als wat mijn Impreza nodig had. Ik werd gek van het ongebruikelijke afslaan bij stationair toerental. Vooral omdat hij op de slechtst mogelijke momenten afsloeg, zoals bij verkeerslichten. Heb je de totale reparatiekosten bijgehouden? De mijne is ongeveer 6 maanden geleden gerepareerd en het reinigen van het gasklephuis en het vervangen van de IAC-klep waren behoorlijk duur. Ik vroeg me gewoon af hoe de prijzen zich verhouden en of je terugkerende problemen hebt gehad met het stationair draaien van de motor sinds je de reparatie hebt laten uitvoeren? Het afslaan is bij mij volledig gestopt na de reparatie, maar ik hou het stationair gedrag nog steeds goed in de gaten voor het geval dat.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je vraag over de kosten. Mijn Legacy 6 maanden geleden laten repareren was zeker de 425€ in totaal waard voor de grondige inlaatreiniging en het vervangen van de slechte stationair-luchtregelklep. Geen enkel probleem met afslaan sinds de reparatie. De prijs was inclusief volledige demontage van het gasklephuis, professionele reiniging van alle zwaar vervuilde inlaatcomponenten en de nieuwe IAC-klep. Het stabiele stationaire lopen van de motor maakte zo'n verschil, geen plotseling afslaan meer bij verkeersstops. Mijn monteur liet me de oude onderdelen zien en de koolstofophoping was schokkend. Het luchtinlaatsysteem was ernstig verstopt. Nu werkt de stationairregeling perfect en loopt de motor soepel bij alle toerentallen. Het regelmatig reinigen van het gasklephuis maakt nu deel uit van mijn onderhoudsschema om ophoping in de toekomst te voorkomen. Een stabiel stationair toerental is elke cent waard die wordt uitgegeven aan een goede reparatie in plaats van het risico te lopen op doe-het-zelfpogingen die gevoelige motoronderdelen kunnen beschadigen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies. Na het zien van alle reacties heb ik mijn Impreza vorige week eindelijk naar een andere monteur gebracht. De problemen met stationair draaien van de motor waren precies wat jullie beschreven, zware koolstofafzetting die het gasklephuis blokkeerde en een falende IAC-klep. De reparatierekening bedroeg 390 euro, inclusief een volledige reiniging van het luchtinlaatsysteem en het vervangen van de defecte luchtklep. De monteur liet me de oude onderdelen zien en de koolstofafzetting was verschrikkelijk. Geen wonder dat de motor bleef afslaan. Ik rijd nu 5 dagen en wat een verschil. De auto loopt perfect stationair, slaat niet meer plotseling af bij verkeerslichten en het motorcontrolelampje is uit. Ik had dit maanden geleden moeten doen in plaats van met het probleem te moeten leven. Ik ga het advies opvolgen om het gasklephuis regelmatig schoon te maken om toekomstige problemen te voorkomen. Ik heb zeker mijn les geleerd over het niet negeren van symptomen van instabiel stationair toerental.

(Vertaald uit Engels)