norbertkoehler1
Subaru Legacy Meerdere Systeemstoringen Hulp nodig
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
norbertkoehler1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van uw ervaring. Ik ben het met je eens dat dit erg lijkt op wat ik had met mijn Legacy uit 2005 toen de elektronische problemen begonnen op te treden. De adaptieve cruise en andere systemen begonnen ook uit het niets te werken. Zou je willen vertellen hoeveel de reparatie uiteindelijk heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je nog terugkerende problemen met de autosensoren hebt gehad sinds de reparatie? Ik kijk naar mijn budget voor mogelijke reparaties en vraag me af of ik nog meer kalibratiewerk kan verwachten. De winkel waar ik normaal naartoe ga, heeft niet veel ervaring met radarkalibratie en systemen om botsingen te vermijden.
(Vertaald uit Engels)
ludwigkoenig1
Ik wilde even een update geven over de reparatiekosten omdat je dat vroeg, het totaal kwam op slechts € 45 voor het reinigen en herkalibreren van de radarsensor. De monteur ontdekte dat het gewoon vuil was dat de sensor kapot maakte, veel eenvoudiger dan mijn eerste reparatie. Sinds de sensor goed is schoongemaakt, zijn alle elektronische problemen en systeemwaarschuwingen volledig verdwenen. De adaptieve cruise- en botsingvermijdingssystemen werken weer perfect. In tegenstelling tot mijn vorige problemen met sensorstoringen, die veel werk vereisten, was het deze keer een eenvoudige reparatie. Door de sensor schoon te houden, zijn terugkerende problemen voorkomen. Een goede preventieve tip is om de autosensoren tijdens de reguliere onderhoudsbeurten te laten controleren om eventuele problemen in een vroeg stadium op te sporen. De meeste Subaru-gecertificeerde winkels hebben tegenwoordig de juiste diagnoseapparatuur om deze systemen goed te testen en te kalibreren. Als uw garage geen ervaring heeft met het kalibreren van radarsensoren, kan het de moeite waard zijn om voor deze specifieke reparatie een garage te zoeken die gespecialiseerd is in elektronische systemen van Subaru. De investering in een goede diagnose kan op de lange termijn geld besparen door onnodige vervanging van onderdelen te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
norbertkoehler1 (Auteur)
Bedankt voor het advies. Ik heb de auto eindelijk laten nakijken en wilde mijn ervaring delen. Na onderzoek bij winkels die gespecialiseerd zijn in autosensoren, vond ik een gecertificeerde Subaru-technicus die een goede diagnose stelde. Het belangrijkste probleem was inderdaad een defecte sensor veroorzaakt door een beschadigde kabelboom die onjuiste gegevens doorgaf aan meerdere systemen. De totale reparatie bedroeg 380 euro, inclusief: Nieuwe kabelboom, volledige radarkalibratie, systeemdiagnosetests, controle van de veiligheidssystemen De elektronische problemen zijn nu volledig opgelost. De snelheidsmeter, botswaarschuwing en andere functies werken weer naar behoren. De radarkalibratie was de investering zeker waard en ik heb gemerkt dat alle rijhulpfuncties beter werken. Voor iedereen die soortgelijke problemen ondervindt, is mijn advies om een garage te zoeken met de juiste diagnoseapparatuur die zich specifiek bezighoudt met elektronische problemen. Proberen geld te besparen met een onervaren monteur kost op de lange termijn meer.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
ludwigkoenig1
Ik had soortgelijke problemen met sensorstoringen met mijn Subaru Outback diesel uit 2008. De symptomen komen overeen met wat jij beschrijft, meerdere systeemstoringen en rijhulpfuncties werkten niet meer correct. Het probleem bleek de ophoping van vuil en wegvuil op de radar sensor aan de voorkant achter de Subaru badge te zijn. Het systeem voor het vermijden van botsingen kreeg foutieve waarden, wat leidde tot cascadefouten in andere voertuigsystemen. De oplossing was vereist: Volledige reiniging en herkalibratie van de sensor, Vervanging van de gecorrodeerde kabelboom die verbonden is met de radareenheid, Software-update van de sensorbesturingsmodule Hoewel het geen groot mechanisch probleem is, was een juiste diagnose cruciaal omdat een storing in de sensor invloed kan hebben op kritieke veiligheidssystemen. Voor de reparatie was gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig om de autosensoren op de juiste manier te resetten en kalibreren. Belangrijkste advies: Zoek winkels met een Subaru-diagnosecertificaat, Vraag om gedetailleerde sensortests voordat er reparaties worden uitgevoerd, Zorg ervoor dat ze radarsystemen goed kunnen kalibreren, Vraag documentatie op van alle uitgevoerde diagnostische stappen Regelmatige sensorreiniging en kalibratiecontroles helpen voorkomen dat deze problemen zich opnieuw voordoen. Gezien uw kilometerstand is het de moeite waard om alle rijhulpsensoren te laten controleren als preventief onderhoud.
(Vertaald uit Engels)