Subaru-motorlampje + warmteverlies wijst op slechte thermostaat

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Subaru Impreza uit 2014. De problemen met de autoverwarming bleken verband te houden met meerdere problemen in het koelsysteem. De belangrijkste symptomen kwamen overeen met die van jou: De hoofdoorzaak was een defecte thermostaat en een klein koelmiddellek bij de aansluiting op het verwarmingsblok. Het koelvloeistofpeil daalde geleidelijk, waardoor het verwarmingssysteem inefficiënt werkte. Het controlelampje ging branden omdat de motor heter liep dan normaal. Deze symptomen duiden vaak op: 1. Laag koelvloeistofpeil 2. Vastzittende thermostaat 3. Verstopte verwarmingskern 4. Defecte waterpomp Defecte waterpomp 5. 5. Beschadigde autoklep in het koelcircuit Snelle controles die iedereen kan uitvoeren: Controleer het koelvloeistofpeil als de motor koud is, Zoek naar koelvloeistofplassen onder de auto, Luister naar borrelende geluiden uit het dashboard, Voel aan beide radiatorslangen als de motor warm is (moet even heet zijn) Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat doorrijden tot oververhitting van de motor had kunnen leiden. De reparatie bestond uit het vervangen van de thermostaat, het repareren van de koelvloeistoflekkage en het spoelen van het koelsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord over de problemen met het koelsysteem. Mijn Pleo had soortgelijke problemen met een verstopte verwarmingskern en een defecte waterklep. Vorige maand is het gerepareerd, maar ik vraag me af of de reparatiekosten redelijk waren. Zou je willen vertellen hoeveel je hebt betaald voor het vervangen van de thermostaat en het doorspoelen van het systeem? Ik ben ook benieuwd of je nog verwarmingsproblemen hebt gehad sinds de reparatie. Mijn auto loopt nu beter, maar ik wil er zeker van zijn dat ik op de hoogte blijf van mogelijke problemen met het koelsysteem. De verwarming van de auto lijkt vooralsnog in orde, maar ik blijf voor de zekerheid het koelvloeistofpeil controleren.

(Vertaald uit Engels)

Nadat ik mijn Impreza had laten repareren, verdwenen alle problemen met de verwarming volledig. De monteur vond een kapotte waterklepverbinding, waardoor de motorkoelvloeistof niet goed circuleerde. De reparatie kostte 95€ om de kabelverbinding van het kleponderdeel te repareren. Sinds de reparatie werkt het koelsysteem vlekkeloos, geen problemen meer met slechte warmteafgifte of temperatuurschommelingen. Regelmatige controle van het koelvloeistofpeil is slim preventief onderhoud. Uw reparatieaanpak klinkt grondig, waarbij zowel de blokkering van het koelsysteem als de problemen met de kleppen zijn aangepakt. Op basis van je beschrijving is je Pleo-reparatie waarschijnlijk uitgebreider aangepakt dan de mijne, aangezien mijn problemen beperkt bleven tot de defecte klepverbinding. Het controleren van het koelvloeistofpeil is zeker een goede gewoonte om potentiële problemen met het koelsysteem vroegtijdig op te sporen. De prijzen voor de originele thermostaat en het spoelen van het systeem van mijn reparatie zijn nu niet relevant, aangezien dat al een aantal jaren geleden is, maar je proactieve onderhoudsaanpak zou in de toekomst grote storingen in het koelsysteem moeten helpen voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Na het lezen van de symptomen en aanbevelingen besloot ik mijn Pleo naar een nieuwe monteur te brengen die gespecialiseerd is in verwarmings- en koelsystemen. De eerste diagnose toonde zowel een verstopte verwarmingskern als een defecte waterklep in het koelsysteem, precies zoals verwacht. De totale reparatie bedroeg 420 euro, inclusief: Reiniging van de verwarmingskern, Installatie van een nieuwe waterklep, Volledige spoeling van het koelsysteem, Verse koelvloeistof Hoewel de kosten hoger waren dan verwacht, was de verbetering van de verwarmingsprestaties van de auto aanzienlijk. Het motorcontrolelampje is nu uit en de verwarming werkt perfect, zelfs bij stationair draaien. De monteur liet me de oude verstopte onderdelen zien en legde uit hoe deze de temperatuurregeling van de motor beïnvloedden. De nieuwe winkel was veel professioneler dan mijn vorige monteur. Ze gaven gedetailleerde uitleg en lieten me de onderdelen zien die ze hadden vervangen. Ik houd ze zeker voor toekomstige reparaties. Ik wou alleen dat ik ze eerder had gevonden voordat de verwarming van de auto zo slecht werd. Sinds de reparatie drie weken geleden controleer ik het koelvloeistofpeil regelmatig en alles blijft constant. Geen zorgen meer over oververhitting van de motor tijdens mijn dagelijkse woon-werkverkeer.

(Vertaald uit Engels)