Subaru Sambar Massagestoelschakelaar Storing oplossen Tips

Ik had een soortgelijk probleem met de massagestoel in mijn Subaru Levorg uit 2019. Als iemand met enige ervaring met het werken aan autostoelen en elektrische systemen, dacht ik aanvankelijk dat het gewoon een losse verbinding was. Nadat het oplossen van problemen mislukte, bracht ik het naar een werkplaats waar ze een defecte verbinding in de bedieningsmodule van de massage-instelling vaststelden. Het belangrijkste probleem was een beschadigde kabelboom die de schakelaar met de stoelbediening verbond. De reparatie bestond uit het vervangen van de bedrading en het opnieuw goed aansluiten van de onderdelen van de massagestoel. De totale kosten waren € 95 inclusief diagnose en onderdelen. Het defect aan de schakelaar bleek vrij algemeen te zijn in deze comfortsystemen voor luxe auto's. De reparatie loste de foutcodes volledig op en herstelde de volledige massagefunctionaliteit. Om u beter te kunnen helpen met uw specifieke geval, kunt u het volgende met ons delen: Heeft u intermitterende functies opgemerkt voordat de schakelaar volledig defect raakte? Werken andere bedieningselementen voor stoelverstelling nog normaal? Wordt de foutcode permanent weergegeven of alleen wanneer u probeert de massagefunctie te activeren? Kunt u geluiden van de massagemotoren horen wanneer u deze probeert te bedienen? Deze informatie kan helpen om te bepalen of je te maken hebt met een soortgelijk aansluitingsprobleem of met iets anders in je massagesysteem.

(Vertaald uit Engels)

Laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd bij 52000 KM. Bedankt voor het delen van deze gedetailleerde reparatie-ervaring. De intermitterende functie trad ongeveer 2 weken voor de volledige storing op, de massagestoel werkte sporadisch voordat hij helemaal stopte. Alle andere stoelverstellingsfuncties werken prima, maar er wordt constant een foutcode weergegeven op het scherm van de comfortregeling. Er komt geen geluid uit de stoelmotor wanneer geprobeerd wordt de massagefunctie te activeren. Mijn situatie lijkt erg op wat u beschrijft met het probleem met de kabelboom. Op basis van uw feedback zal ik eerst de bedrading laten controleren voordat ik belangrijke onderdelen vervang. Het is goed om te weten dat dit een veelvoorkomend storingspatroon is in deze luxe autosystemen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze extra details. Ja, je symptomen komen precies overeen met wat ik heb ervaren met mijn Subaru, vooral de intermitterende werking voordat het volledig uitvalt. De sporadische werking gevolgd door volledige uitschakeling is een klassiek teken van een verslechterende kabelboom in deze massagesystemen voor luxe auto's. Aangezien je andere stoelfuncties normaal werken, bevestigt dit mijn vermoeden dat het waarschijnlijk hetzelfde bedradingsprobleem is tussen de massageregelmodule en de stoelmotoren. Het ontbreken van motorgeluid bij het activeren is ook consistent met een verbroken verbinding in plaats van een defecte motor of schakelaar. De reparatiekosten van mijn autobekledingssysteem waren uiteindelijk redelijk, gezien de complexiteit van autostoelen met massagefuncties. Het elektrische probleem werd opgelost zonder dat de hele massage-eenheid vervangen hoefde te worden, wat aanzienlijk duurder zou zijn geweest. Vanuit mijn ervaring raad ik aan: 1. 1. Laat ze specifiek de kabelboom controleren in de buurt van de scharnierpunten van het stoelframe. 2. Laat ze de aansluitingen van de massageregelmodule controleren. Vraag om inspectie van de aansluitingen van de massageregelmodule 3. 3. Laat de foutcodes goed scannen voordat je onderdelen vervangt Met dezelfde symptomen en kilometerstand moet je kijken naar vergelijkbare reparatiekosten rond de € 90-120, afhankelijk van de arbeidskosten.

(Vertaald uit Engels)

Aangezien de stoelmotor volledig stil is en de andere functies werken, lijkt dit op hetzelfde probleem met de bedradingsbundel als jij. Het is erg handig om te weten dat de reparatie eenvoudig was en dat niet het hele massagestoelsysteem vervangen hoefde te worden. De kosten die je noemde zijn veel redelijker dan ik vreesde. Ik zal deze week een diagnose laten stellen en specifiek vragen om de aansluitingen bij de draaipunten van het stoelframe te inspecteren. Het is goed om een duidelijk startpunt te hebben voor het oplossen van problemen in plaats van blindelings onderdelen te vervangen. Gebaseerd op de gelijkenis van de symptomen, sporadische werking voor de storing, foutcodedisplay en stille massagemotoren, ben ik optimistisch dat dit kan worden opgelost met een soortgelijke reparatie van de bedrading. Na het doornemen van verschillende luxe auto reparatie offertes de laatste tijd, 90-120 € voor het herstellen van de massage-instelling functionaliteit lijkt heel eerlijk. Bedankt voor het delen van deze specifieke reparatiedetails en aanbevelingen voor de follow-up. Dit geeft me een veel beter idee van wat ik kan verwachten als ik de auto in onderhoud neem.

(Vertaald uit Engels)