100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

liamice6

Suburban Diesel QDC Reset: Oplossing voor moeizaam lopen?

Fout opgeslagen

|

Controlelampje motor aan

|

Schudden tijdens stationair draaien

Ik heb problemen met mijn 2021 Suburban diesel, loopt stroef en CEL. De boorddiagnose toont een opgeslagen fout. Ik vermoed dat het te maken heeft met de compensatie van de hoeveelheid drift die opnieuw moet worden ingesteld. De motor loopt erg stroef, vooral bij stationair toerental. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad en het opgelost gekregen? Ik ben geïnteresseerd in ervaringen met reparaties en of een aanpassing van de compensatie het probleem heeft opgelost. Wat was de diagnose en hoe hebben ze het opgelost?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


heinzeis89

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Tahoe diesel uit 2019. De symptomen kwamen precies overeen, onregelmatig stationair draaien en CEL-lampje. Nadat mijn monteur het brandstofinjectiesysteem had gecontroleerd, ontdekte hij een defecte injector die de luchtstroomsensoren en de algehele motorprestaties verstoorde. De oplossing bestond uit het vervangen van één injectieklep en het uitvoeren van een volledige compensatieaanpassing op het brandstofinjectiesysteem. De totale reparatie kwam uit op 515 voor onderdelen en arbeid. Nadat het was opgelost, verbeterde het brandstofverbruik aanzienlijk en verdween het onregelmatige lopen volledig. Voordat u specifieke oplossingen suggereert, kunt u het volgende delen: Huidige kilometerstand? Recent onderhoud aan het brandstofsysteem? Andere waarschuwingslampjes naast CEL? Loopt het slechter als het koud of warm is? Deze details zouden helpen om vast te stellen of u te maken hebt met hetzelfde injectorprobleem als ik had.

(Vertaald uit Engels)

liamice6 (Auteur)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. De huidige kilometerstand is 81303 km en de laatste onderhoudsbeurt was ongeveer 2 maanden geleden, alleen routineonderhoud. Geen andere waarschuwingslampjes behalve de CEL. De motor loopt absoluut ruwer als hij koud is, lijkt wat soepeler te worden na het opwarmen, maar nog steeds niet geweldig. De brandstofinjectiesymptomen die u beschrijft, klinken precies goed voor wat ik ervaar. Mijn brandstofverbruik is de laatste tijd ook merkbaar gedaald. Interessant dat u de luchtstroomsensoren noemt, ik heb een lichte aarzeling bij acceleratie opgemerkt die daarmee te maken zou kunnen hebben. Die reparatiekosten klinken eigenlijk redelijk als het probleem volledig wordt opgelost. Hebben de reset van het systeem en de compensatieaanpassing het na uw reparatie lang volgehouden?

(Vertaald uit Engels)

heinzeis89

Bedankt voor die extra details. De symptomen die je beschrijft zijn bijna identiek aan wat ik heb ervaren, met name de ruwheid bij een koude start en de aarzeling bij het accelereren. De mijne begon deze exacte tekenen te vertonen rond de 79.000 km. Nadat de injector was vervangen en de compensatie was aangepast, heeft de oplossing het nu al meer dan 25.000 km perfect volgehouden. De boorddiagnostiek heeft sindsdien geen problemen met driftcompensatie laten zien. Mijn brandstofverbruik ging van verschrikkelijk terug naar normaal binnen een paar tanks brandstof. Eén ding dat me na de reparatie opviel, was hoe soepeler de koude starts werden. De sensoren van de auto lezen nu correct en het brandstofinjectiesysteem handhaaft de juiste druk zonder compensatiefouten. Vóór de reparatie had mijn auto soms meerdere pogingen nodig om schoon te starten bij koud weer, dat is nu helemaal verdwenen. Snelle tip: laat ze tijdens het repareren ook alle andere injectoren controleren. Mijn monteur zag tijdens de reparatie vroege slijtage bij een andere. Door dat vroeg te ontdekken, heb ik een andere mogelijke storing in de toekomst voorkomen. Het is logisch om het snel te laten controleren voordat het mogelijk meer problemen met het brandstofsysteem veroorzaakt. Als u deze eerste symptomen niet aanpakt, kunnen ze een sneeuwbaleffect hebben.

(Vertaald uit Engels)

liamice6 (Auteur)

Bedankt voor de uitgebreide follow-up! Ik waardeer al die details over de betrouwbaarheid van de oplossing op de lange termijn echt. Het horen dat je reparatie het 25.000 km heeft volgehouden zonder problemen met driftcompensatie, is precies wat ik moest weten. Ik ga hem volgende week boeken om die injectoren te laten controleren en de compensatie af te stellen. De problemen met de koude start worden steeds vervelender en ik wil het brandstofsysteem niet verder beschadigen. De sensoren van de auto geven op dit moment waarschijnlijk onjuiste waarden op basis van wat je hebt beschreven. Slimme suggestie om alle injectoren te controleren terwijl ze bezig zijn. Ik laat ze zeker een volledige inspectie van het brandstofinjectiesysteem uitvoeren. Als de reparatiekosten rond de prijs blijven die je hebt betaald en zowel het brandstofverbruik als de problemen met het onregelmatig lopen worden opgelost, is het elke cent waard. Jouw ervaring heeft me een veel duidelijker beeld gegeven van waar ik mee te maken heb. Ik zal een update geven als ik het heb opgelost, het kan iemand anders helpen die in de toekomst soortgelijke problemen met luchtstroomsensoren en injectiesystemen tegenkomt.

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden