100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

gabriel_koehler1

Supra Laag Koelvloeistof Probleem

Hallo, ik heb een Toyota SupraIV uit 2002 met een benzinemotor. Onlangs ging het controlelampje van de motor branden en bij inspectie was er een fout opgeslagen met betrekking tot een laag koelvloeistofpeil. De kilometerstand is 43875 km. Ik heb het koelvloeistofreservoir gecontroleerd en bevestigd dat het inderdaad laag was. Ik heb echter geen lekkages opgemerkt. Wat zou de oorzaak kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Toyota Supra IV uit 2002 kreeg een check engine-lampje te zien vanwege een laag koelvloeistofniveau, ondanks dat hij geen lekken had opgemerkt. Mogelijke oorzaken die werden besproken waren onder andere een defecte radiateurdop, problemen met de koelventilator of een probleem met de waterpomp. Er werd gesuggereerd om te controleren op melkachtig residu onder de oliekap, wat kan wijzen op een probleem met de koppakking. Uiteindelijk werd het probleem opgelost door het vervangen van een defecte koelvloeistofreservoirdop, die langzame verdamping veroorzaakte.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

wernersturm48

Weinig koelvloeistof in een Supra? Hmm. Ik had een soortgelijk probleem met mijn oude Volvo V70, maar de symptomen waren dramatischer - oververhitting en stoom! Controleer eerst de radiatordop. Als deze niet goed afsluit, kan koelvloeistof verdampen. Bekijk ook je koelventilator; zorg ervoor dat deze aanslaat wanneer de motor warm wordt. Heb je ooit de waterpomp gecontroleerd? Melkachtige resten onder de oliedop?

(community_translated_from_language)

gabriel_koehler1 (community.author)

Bedankt voor de suggesties. Ik zal de radiatordop en de koelventilator controleren. Hoe kan ik de waterpomp controleren? En wat duidt melkachtig residu aan, een defecte koppakking?

(community_translated_from_language)

wernersturm48

De waterpomp is lastig goed te controleren zonder dingen uit elkaar te halen, je zoekt voornamelijk naar lekkages rond de pomphuis. Sommige mensen luisteren ook naar ongewone geluiden, maar dat is niet betrouwbaar. Ja, melkachtige resten zijn een teken dat koelvloeistof zich vermengt met olie, wat vaak een probleem is met de koppakking. Gezien de foutcode en het lage koelvloeistofniveau, zou ik eerlijk gezegd aanraden om hem naar een werkplaats te brengen. Ze kunnen het systeem onder druk testen en het goed diagnosticeren. Het kan een eenvoudige reparatie zijn, of iets ingewikkelder. Beter voorkomen dan genezen!

(community_translated_from_language)

gabriel_koehler1 (community.author)

Oké, bedankt voor het advies. Ik waardeer de hulp. Ik heb de Supra naar een werkplaats gebracht zoals je suggereerde. Het bleek gewoon een defecte dop van het koelvloeistofreservoir te zijn, die na verloop van tijd langzaam verdamping veroorzaakte. Heb hem vervangen voor 52€. Alles lijkt nu in orde.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

SUPRAIV