lisa_mystic48
Suzuki Alto Knipperlicht Storing, Reparatie Hulp Nodig
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
lisa_mystic48 (Auteur)
Bedankt voor het delen van deze ervaring met de Swift. Ik had afgelopen voorjaar soortgelijke problemen met mijn Alto, dashboardfouten en onregelmatig richtingaanwijzergedrag. De monteur stelde ook een defecte bedrading vast, maar in mijn geval zat die net achter het knipperlicht. Het vervangen van de lamp zelf was eenvoudig, maar ze ontdekten dat de corrosie zich had verspreid naar nabijgelegen connectoren. Ik vraag me af of dit een veelvoorkomend zwak punt is bij deze modellen. De richtingaanwijzer werkt nu prima, maar soms zie ik nog een licht flikkeren. Weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer heeft gekost? En werkt alles nog naar behoren sinds de reparatie?
(Vertaald uit Engels)
erwin_hahn31
Graag een update over mijn Swift-reparatie. De problemen met de defecte richtingaanwijzer en de bedrading zijn volledig opgelost sinds mijn laatste bezoek aan de monteur. De reparatiekosten bedroegen € 95 voor het repareren van de kabel- en stekkerverbindingen. Dit was inclusief het schoonmaken van de gecorrodeerde gebieden en het vervangen van enkele beschadigde connectoren. De richtingaanwijzer werkt nu perfect, geen geflikker of waarschuwingslampjes meer op het dashboard. De monteurs bevestigden dat dit een veel voorkomend probleem is bij deze Suzuki-modellen, vooral rond de richtingaanwijzers. Het onregelmatige knipperen waar je het over had zou kunnen duiden op soortgelijke verbindingsproblemen. De bedrading goed afdichten tegen vocht is cruciaal om te voorkomen dat het probleem zich herhaalt. Sinds ik het knipperlicht systeem goed gerepareerd heb, heb ik geen elektrische storingen of signaal problemen meer ervaren. Een goede reparatie door een gekwalificeerde monteur die deze elektrische systemen kent, is de investering waard om aanhoudende problemen te voorkomen. Op basis van je beschrijving van het flikkeren kan het de moeite waard zijn om die aansluitingen nog eens te laten controleren om er zeker van te zijn dat alles goed is afgedicht en beschermd tegen vocht.
(Vertaald uit Engels)
lisa_mystic48 (Auteur)
Bedankt voor de input. Ik wilde alleen delen hoe dit allemaal is afgelopen. Na het lezen over soortgelijke ervaringen, nam ik mijn Alto mee naar een andere monteur die gespecialiseerd is in elektrische systemen. Het bleek dat het knipperlichtrelais defect was, niet alleen de aansluitingen. Ze vonden ook wat waterschade rond de richtingaanwijzerassemblage die moest worden aangepakt. De hele reparatie inclusief onderdelen en arbeid bedroeg 180€. De monteur heeft alles goed afgedicht en de gecorrodeerde bedrading vervangen. Het is nu ongeveer 2 maanden geleden en de richtingaanwijzer werkt perfect, geen dashboardfouten meer of onregelmatig knipperen. Voor iedereen die soortgelijke problemen heeft, is het zeker de moeite waard om iemand te zoeken die echt verstand heeft van deze elektrische systemen. De eerste garage miste de hoofdoorzaak door alleen de voor de hand liggende onderdelen te controleren. Een goede diagnose en reparatie de tweede keer heeft me gered van voortdurende problemen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
erwin_hahn31
Ik had een soortgelijke situatie met mijn 2007 Suzuki Swift. De richtingaanwijzer begon onregelmatig te knipperen en het lampje op het dashboard ging als een gek tekeer. Na onderzoek bleek het probleem meer te zijn dan alleen het vervangen van een lampje. Het belangrijkste probleem was een beschadigde connector van de kabelboom in de buurt van het voorspatbord, waar water corrosie had veroorzaakt in de bedrading van de richtingaanwijzer. Het autoverlichtingssysteem in deze Suzuki modellen uit die tijd kan lastig zijn, wat lijkt op een kapotte lens of gloeilamp probleem is vaak terug te voeren naar de bedrading. De monteur vond meerdere aansluitpunten die gereinigd en opnieuw afgedicht moesten worden. Sommige connectoren waren helemaal verroest en moesten worden vervangen. Voor dit soort elektrische storingen is een goede diagnose met gespecialiseerde apparatuur nodig om de exacte probleemgebieden op te sporen. In jouw geval moet je, voordat je onderdelen vervangt, eerst de bedradingsbundel en aansluitingen laten controleren, met name rond het voorspatbord waar water vaak voorkomt. De reparatie duurde in totaal ongeveer 3 uur en het was geen snelle oplossing, maar de richtingaanwijzer werkt sindsdien vlekkeloos. Voor uw gemoedsrust kunt u overwegen om alle aansluitingen van de richtingaanwijzers te laten controleren.
(Vertaald uit Engels)