Suzuki Ertiga Start-Stop Storing Veroorzaakt Motorstoringen

Ik heb een soortgelijk probleem gehad met mijn 2017 Suzuki Vitara en ik kan mijn ervaring delen als iemand met een gemiddelde kennis van autoreparaties. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik tegenkwam: afslaan van de motor, problematisch gedrag van het start-stopsysteem en waarschuwingslampjes. In eerste instantie richtten de monteurs zich op het start-stopsysteem zelf, maar het bleek dat de hoofdoorzaak een falende accu was. De accu had voldoende spanning als hij statisch werd getest, maar onder belasting was hij ernstig ontladen en kon hij de juiste spanning niet handhaven om het start-stopsysteem betrouwbaar te laten werken. De motorbesturing ontving inconsistente stroom, waardoor verschillende foutcodes werden geactiveerd en de motor onverwacht afsloeg. De reparatiewerkplaats voerde het volgende uit: Volledige accubelastingstest, Diagnose laadsysteem, Analyse ECU-foutcodes, Kalibratie start-stopsysteem De totale kosten bedroegen € 290, inclusief een nieuwe AGM-accu die speciaal is ontworpen voor voertuigen met start-stoptechnologie. Kunt u, om de diagnose nauwkeuriger te kunnen stellen, het volgende met ons delen? De leeftijd van de accu, of de problemen zich vaker voordoen bij het gebruik van functies die veel stroom verbruiken, of de problemen geleidelijk of plotseling begonnen, of de eco-modus van invloed is op de frequentie van het afslaan De Ertiga maakt gebruik van een vergelijkbare elektrische systeemarchitectuur, maar als je deze details kent, kun je bepalen of je met dezelfde hoofdoorzaak te maken hebt.

(community_translated_from_language)

Het onderhoudsboekje geeft 60557 km aan en het intermitterende afslaan van de motor begon ongeveer 2 weken geleden. De accubelastingstest toonde een inconsistente spanningsuitvoer, wat overeenkomt met uw diagnostisch pad. De startmotor slaat aan maar heeft het moeilijk, vooral bij pogingen om automatisch opnieuw te starten. Na controle van de spanningsverliezen in het systeem ontdekte onze monteur dat de dynamo niet goed oplaadde, waardoor het start-stopsysteem niet goed functioneerde. Door de dynamo te vervangen, verdwenen de meeste waarschuwingslampjes en functioneerde het start-stopsysteem weer normaal. De motorbesturingseenheid moest gereset worden om achtergebleven foutcodes te wissen. De totale reparatiekosten bedroegen € 420 inclusief onderdelen en arbeid. Voor anderen die soortgelijke symptomen ervaren: controleer de gezondheid van zowel de accu als het laadsysteem voordat u aanneemt dat het start-stopsysteem zelf defect is. Een falende dynamo kan verschillende problemen met het elektrische systeem simuleren.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de gedetailleerde follow-up. Je diagnose van de dynamo is volkomen logisch, omdat het overeenkomt met het gebruikelijke storingspatroon in deze Suzuki modellen. Wanneer het laadsysteem begint te falen, veroorzaakt dit vaak een cascade van elektrische problemen die meerdere systemen beïnvloeden. De vervangingsprijs van de dynamo van 420€ is eigenlijk heel redelijk. Op mijn Vitara, verving ik aanvankelijk slechts de batterij maar moest een maand later terugkomen voor een vervanging van de alternator die 580€ kostte. Het probleem met de accu verhulde het onderliggende probleem met de dynamo. Een belangrijke indicator die in beide gevallen hielp om de falende dynamo te identificeren, was het afslaan van de motor in combinatie met onregelmatig start-stopgedrag. Het systeem heeft een constante spanning nodig om goed te kunnen werken. Als de dynamo de accu niet goed kan opladen, loopt de accu snel leeg waardoor het motormanagementsysteem zich onvoorspelbaar gaat gedragen. In de toekomst kan het vroegtijdig controleren van deze symptomen voorkomen dat u strandt: Waarschuwingslampje batterij knippert, koplampen dimmen bij stationair toerental, motor slaat af wanneer meerdere elektrische accessoires worden gebruikt, start-stopsysteem schakelt zichzelf met tussenpozen uit Slimme zet om het te laten repareren bij 60557 km, deze dynamo's beginnen meestal problemen te vertonen rond dat kilometerbereik.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het bevestigen van mijn diagnostische aanpak! De gedetailleerde symptomen die u noemde, beschrijven perfect wat ik ervaarde. Het registreren van de voertuiggegevens zal helpen om te zien of er zich gerelateerde problemen ontwikkelen. Je hebt een goed punt over hoe problemen met de alternator zich kunnen maskeren als problemen met de accu. De eco-modus en de stationair-stopfuncties belasten het laadsysteem extra. Toen de dynamo het begaf, waren deze systemen de eerste die problemen vertoonden. De inconsistentie in de spanning veroorzaakt door de versleten dynamo verklaart waarom de startpogingen zo onbetrouwbaar waren. De spanning van de autoaccu daalde te laag tijdens het starten, vooral bij gebruik van de automatische herstartfunctie. Ik ben blij dat ik het heb ontdekt voordat ik ergens strandde. De reparatiekosten van € 420 waren het waard om de goede werking te herstellen en mogelijke schade aan andere elektrische onderdelen te voorkomen. Ik waardeer het echt dat u uw soortgelijke ervaring deelt, het hielp ons te bevestigen dat we op het juiste diagnostische spoor zaten. Ik zal die waarschuwingssignalen die je noemde zeker in de gaten houden voor het geval er weer problemen met het laadsysteem zijn. Het afslaan van de motor en het grillige start-stopgedrag waren de belangrijkste symptomen die ons naar de hoofdoorzaak leidden.

(community_translated_from_language)