Suzuki GrandVitara Stalling: Brandstofdruksensor waarschuwing

Ik had vorig seizoen hetzelfde probleem met de raildruksensor op mijn Suzuki SX4 diesel uit 2009. De symptomen kwamen precies overeen: de motor sloeg af bij stationair toerental en aanzienlijk vermogensverlies bij het accelereren. Het sensorsignaal was inconsistent, waardoor de brandstofdruk onvoorspelbaar fluctueerde. De reparatie bestond uit het vervangen van zowel de brandstofraildruksensor als het reinigen van het brandstofsysteem. Dit was essentieel omdat vervuilde brandstof had bijgedragen aan de storing van de sensor. De dieselmotor moest een volledige diagnosescan ondergaan om andere mogelijke oorzaken uit te sluiten. Dit wordt beschouwd als een ernstig probleem omdat onjuiste brandstofdrukwaarden kunnen leiden tot motorschade als er niets aan wordt gedaan. De defecte sensor heeft invloed op het hele brandstoftoevoersysteem en als er doorgereden wordt, kan het injectiesysteem beschadigd raken. Het reparatieproces omvatte: Volledige systeemdiagnose, vervanging van de brandstofraildruksensor, reiniging van het brandstofsysteem, kalibratie van de sensor, proefrit om de goede werking van de motor te bevestigen Na de reparatie hield het afslaan van de motor volledig op en was het vermogen volledig hersteld. Het motorcontrolelampje ging uit en de brandstofefficiëntie verbeterde merkbaar.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had precies deze symptomen met mijn GrandVitara afgelopen winter. De vervanging van de brandstofraildruksensor heeft mijn problemen volledig verholpen. De motor loopt nu soepel en er is geen vermogensverlies meer. Kun je aangeven hoeveel de reparatie in jouw geval heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je nog terugkerende problemen met het brandstofinjectiesysteem hebt gehad sinds de reparatie?

(Vertaald uit Engels)

Goed om te horen dat je GrandVitara goed loopt na de vervanging van de sensor. In mijn geval bedroegen de totale reparatiekosten 240€ voor het vervangen van de raildruksensor op mijn SX4. Dit was inclusief het diagnosewerk en de sensorkalibratie. Sinds de reparatie zijn er geen terugkerende problemen met het brandstofinjectiesysteem. De brandstofdrukwaarden zijn stabiel gebleven en de motorprestaties blijven constant. Het sensorsignaal werkt nu perfect, waardoor het brandstoftoevoersysteem blijft werken zoals het hoort. Zorg ervoor dat je kwaliteitsbrandstof gebruikt en regelmatig onderhoud pleegt om toekomstige defecten aan de sensor te voorkomen. De nieuwe druksensor zou vele jaren mee moeten gaan als het brandstofsysteem schoon blijft.

(Vertaald uit Engels)

Ik vond een betrouwbare monteur die het probleem correct vaststelde. De totale kosten bedroegen 280€, inclusief onderdelen en arbeid. De brandstofraildruksensor werd vervangen en het brandstofsysteem werd grondig gereinigd. Het reparatieproces duurde ongeveer 3 uur. De monteur liet me de oude sensor zien, die behoorlijk gecorrodeerd was. Sinds de reparatie zijn de motorprestaties enorm verbeterd. De motor slaat niet meer af bij stationair toerental en de vermogensafgifte is weer soepel. Het motorcontrolelampje ging direct uit na de sensorkalibratie. Bedankt voor alle nuttige informatie. Ik heb zelf met dit probleem te maken gehad en ik kan bevestigen dat de brandstofraildruksensor een veelvoorkomend defect is dat de motorprestaties aanzienlijk beïnvloedt. Ik ben blij dat het deze keer goed is opgelost.

(Vertaald uit Engels)