Swift Diesel MAF-sensor probleem, rook, afslaan & oplossingen

Ik had precies dezelfde symptomen met mijn 2003 Swift diesel. De prestaties gingen achteruit en het brandstofverbruik was verschrikkelijk, klassieke problemen met de massa-luchtstroomsensor. Ik begon zwarte rook te zien, het stationair draaien ging stroef en het motorwaarschuwingslampje ging branden. Ik heb eerst geprobeerd het luchtfilter en de MAF-sensor schoon te maken met speciaalreiniger, maar dat hielp maar tijdelijk. De lucht-brandstofverhouding bleef uit en na een week kwamen de problemen terug. Uiteindelijk naar een garage gebracht waar ze een defecte MAF-sensor vaststelden. De totale reparatie was 365€ inclusief arbeid en onderdelen. Duurde ongeveer 2 uur. Het verschil na vervanging was onmiddellijk, soepel stationair draaien, goede acceleratie en brandstofverbruik weer normaal. Om meer specifiek advies te geven over jouw geval, kun je het volgende delen: Huidige kilometerstand, Wanneer u voor het laatst het luchtfilter hebt vervangen, Of er recent werk aan de motor is gedaan, Of er diagnosecodes zijn uitgelezen, Of de problemen plotseling of geleidelijk zijn begonnen Met deze gegevens kunnen we beter bepalen of uw symptomen overeenkomen met mijn ervaring en of het vervangen van een MAF-sensor de juiste oplossing is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze details. Mijn Swift heeft 6426 KM en de laatste onderhoudsbeurt was net 2 maanden geleden waarbij ze het luchtfilter hebben vervangen. Het motorcontrolelampje en de problemen begonnen vorige week vrij plotseling. De symptomen komen precies overeen met wat je beschrijft, vooral de problemen met de lucht-brandstofverhouding en de zwarte rook. Aangezien het luchtinlaatsysteem onlangs een onderhoudsbeurt heeft gehad, vermoed ik dat de MAF-sensor inderdaad defect is. De prijs die je noemde lijkt redelijk. Ik zal eerst proberen de MAF-sensor schoon te maken, aangezien dat een goedkope optie is, maar ik zal me voorbereiden op een volledige vervanging als dat nodig is om het brandstofverbruik en de prestaties te herstellen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de aanvullende informatie over je Swift. Door de lage kilometerstand en de recente vervanging van het luchtfilter ben ik er nog meer van overtuigd dat het een probleem is met de MAF-sensor. Toen mijn sensor het begaf, verschenen de symptomen plotseling, net als bij jou. Hoewel schoonmaken soms werkt, heeft mijn ervaring met de Swift geleerd dat de sensor meestal aan vervanging toe is als deze symptomen zich samen voordoen, vooral de combinatie van motorcontrolelampje, slechte lucht-brandstofverhouding en zichtbare rook tijdens het accelereren. Een snelle tip van mijn reparatie: zorg ervoor dat de werkplaats het luchtinlaatsysteem controleert op kleine lekken tijdens het vervangen van de MAF-sensor. Mijn monteur vond een klein vacuümlek dat bijdroeg aan het afslaan van de motor bij stationair toerental. Door beide problemen in één keer op te lossen, bespaarde ik op de lange termijn geld. De symptomen van de sensorstoring kwamen overeen met de diagnosecodes in mijn geval (P0100-P0104). Het zou de moeite waard zijn om die codes eerst te laten lezen, gewoon om 100% zeker te zijn voordat je verder gaat met repareren. Als schoonmaken de sensorstoring niet binnen een paar dagen oplost, ga dan over tot vervanging. De verbetering van de prestaties en het brandstofverbruik zullen de kosten snel compenseren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor al deze gedetailleerde feedback. Toen ik naar mijn recente onderhoudsgegevens keek, vergat ik te vermelden dat ik ook de bougies heb vervangen tijdens die onderhoudsbeurt 2 maanden geleden. De diagnostische codes van mijn OBD-lezer tonen P0102, wat het door jou genoemde probleem met het massa-luchtstroomcircuit bevestigt. Gezien alles klopt, de plotselinge start, zwarte rook, de motor die afslaat bij stationair toerental en de overeenkomende foutcodes, ga ik morgen de MAF-sensor reinigen. Het brandstofverbruik is zo slecht geworden dat ik niet veel langer kan wachten om dit aan te pakken. Als de reiniging niet werkt, weet ik in ieder geval wat ik aan kosten kan verwachten voor de vervanging. Goede tip over het controleren op vacuümlekken, ik zal ze zeker het hele luchtinlaatsysteem laten inspecteren als ze toch bezig zijn. Ik hoop echt dat ik snel weer normale prestaties en een normaal brandstofverbruik heb.

(Vertaald uit Engels)