noah_davis9
Symptomen van RS6-transmissiecontrolestoringen uitgelegd
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
noah_davis9 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met de transmissieproblemen, het komt precies overeen met wat er met mijn RS6 is gebeurd. Ik heb ook de transmissiecontrolemodule laten vervangen en de automatische versnellingsbak werkt nu perfect. De diagnose van de transmissie toonde vergelijkbare elektronische problemen in de regeleenheid. Snelle vraag, weet je nog wat je ongeveer hebt betaald voor de volledige reparatie? En werkt je transmissie probleemloos sinds de reparatie? Zijn er geen andere transmissieproblemen opgetreden?
(Vertaald uit Engels)
franziskakoehler4
Geweldig om te horen dat je de versnellingsbakregeleenheid gerepareerd hebt. De problemen met de versnellingsbak verdwenen volledig na het vervangen van de defecte regelmodule, wat me 1000 euro kostte voor de volledige reparatie, inclusief programmeren. Mijn automatische versnellingsbak werkt nu al meer dan 8 maanden probleemloos en zonder transmissieproblemen. De elektronische problemen die u ondervond komen vaak voor bij deze transmissiecontrole-eenheden, maar als ze eenmaal goed zijn verholpen, veroorzaken ze meestal geen verdere problemen. De diagnose van de transmissie was correct door de defecte regelmodule als hoofdoorzaak aan te wijzen. Blijf de automatische versnellingsbak regelmatig onderhouden en je zult in de toekomst niet met soortgelijke transmissieproblemen worden geconfronteerd. De nieuwe regeleenheid zou langer mee moeten gaan dan de oorspronkelijke.
(Vertaald uit Engels)
noah_davis9 (Auteur)
Bedankt iedereen voor de nuttige input. Eindelijk is mijn transmissie gerepareerd. Nadat ik het beu was dat mijn vaste monteur me de les las, bracht ik hem naar een transmissiespecialist die echt wist wat hij deed. De transmissiediagnose bevestigde wat jullie allemaal suggereerden, een defecte regelmodule. Uiteindelijk betaalde ik 1200 euro voor de complete reparatie, inclusief onderdelen en programmering. Meer dan ik had verwacht, maar elke cent waard omdat de automatische versnellingsbak nu weer als nieuw schakelt. De reparatie duurde in totaal ongeveer 2 dagen omdat ze de versnellingsbakregeleenheid moesten bestellen en deze specifiek voor mijn auto moesten programmeren. De ECU voor de auto had ook een speciale codering nodig, maar de specialist heeft het allemaal perfect afgehandeld. Ik rijd nu ongeveer 2 weken en alle eerdere problemen zijn volledig verdwenen, geen geknars meer, de schakelflippers werken perfect en geen noodmoduswaarschuwingen meer. De transmissieproblemen die me gek maakten, zijn verleden tijd. Ik wilde gewoon de lus sluiten en iedereen bedanken die me in de goede richting heeft geholpen met deze reparatie aan de transmissie. Soms is iets meer betalen voor een goede specialist de beste manier.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
franziskakoehler4
De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat er afgelopen zomer met mijn RS4 gebeurde. De automatische versnellingsbak begon soortgelijke problemen te vertonen, zwaar schakelen, knarsen en de transmissiecontrole-eenheid die volledig defect raakte. De computer van de auto gaf meerdere foutcodes met betrekking tot de versnellingsbakregelmodule. Na diagnose bleek dat de elektronische regeleenheid van de auto defect was geraakt door interne elektronische problemen. Dit is een bekend zwak punt in deze versnellingsbaksystemen bij hogere kilometerstanden. De regeleenheid moest volledig worden vervangen omdat de interne componenten onherstelbaar beschadigd waren. De reparatie vereiste gespecialiseerde programmering van de nieuwe transmissiecontrolemodule om deze te synchroniseren met de computersystemen van de auto. Dit is geen eenvoudige plug-and-play-reparatie, maar vereist de juiste coderings- en aanpassingsprocedures. Het vervangen van de regeleenheid van de versnellingsbak loste alle symptomen op: het harde schakelen verdween, de schakelpeddels reageerden weer en de noodmodus werd opgeheven. Dit was een serieuze reparatie waarvoor een geautoriseerde specialist nodig was vanwege de complexe elektronische systemen die erbij betrokken waren. De automatische versnellingsbak zelf was mechanisch in orde, het probleem zat puur in de besturingselektronica. Ik zou sterk aanraden om dit te laten controleren door een transmissiespecialist die ervaring heeft met deze specifieke versnellingsbakproblemen in plaats van een algemene monteur. Mijn RS4 is een 2019 met een vergelijkbare kilometerstand en is sinds de reparatie probleemloos. Deze transmissiecontrolemodules gaan meestal kapot tussen 100000-150000km, dus de timing komt overeen met het gebruikelijke patroon.
(Vertaald uit Engels)