100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

achimkaiser1

Systeemstoring van VW Golf-ramen treft meerdere eigenaren

Mijn VW Golf Hybrid uit 2023 heeft een probleem ontwikkeld waarbij alle elektrische ramen volledig zijn uitgevallen. De auto toont een foutcode met betrekking tot de initialisatie van de raamregelaar. Voordat ik hem naar een werkplaats breng, wil ik graag weten of iemand soortgelijke problemen met het oplossen van ramen heeft ondervonden met hun Golf. Ik heb de basisprocedure voor het resetten van de ramen geprobeerd door de raamschakelaar ingedrukt te houden, maar dat heeft het probleem niet opgelost. Heeft iemand dit specifieke probleem met de raamregeling in een werkplaats laten verhelpen? Wat was de werkelijke oorzaak en reparatieoplossing? Alle inzichten worden zeer op prijs gesteld, vooral van diegenen die te maken hebben gehad met initialisatiefouten van elektrische ramen op nieuwere Golf-modellen.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

kurtschulz1

Ik had afgelopen winter een zeer vergelijkbaar probleem met mijn VW Passat Hybrid 2021, waarbij alle auto-elektronica die betrekking had op de ramen plotseling uitviel, inclusief de functies van de raamschakelaars. De procedure voor het resetten van de ramen werkte bij mij ook niet. Na wat basisprobleemoplossing bracht ik hem naar de werkplaats, waar ze een defecte accu diagnosticeerden die elektrische systeemproblemen veroorzaakte. De zwakke accu beïnvloedde meerdere auto-elektronicasystemen, inclusief de raambediening. De totale reparatiekosten bedroegen 290€ voor het vervangen van de accu en het resetten van alle elektrische systemen. De monteur legde uit dat hybride voertuigen bijzonder gevoelig kunnen zijn voor de gezondheid van de accu, aangezien ze complexe elektrische systemen hebben. Na het vervangen van de accu moesten ze een complete resetprocedure voor de ramen uitvoeren op alle deurpanelen om de raambediening opnieuw te initialiseren. Zou u het volgende willen delen: Of uw accuwaarschuwingslampje brandt, Of andere elektrische systemen ook ongebruikelijk reageren, De exacte foutcode die u ziet, De huidige leeftijd en het onderhoudsverleden van de accu Deze informatie zou helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik met mijn Passat heb meegemaakt. Hoewel ik enige ervaring heb met basisauto-onderhoud, worden elektrische problemen zoals deze het best gediagnosticeerd door professionals met de juiste diagnosetools.

(Vertaald uit Engels)

achimkaiser1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. Aangezien mijn laatste servicebeurt bij 115000 km was en ik nu 119627 km heb, is het probleem vrij recent ontstaan. Het batterijwaarschuwingslampje brandt niet en alle andere elektrische systemen lijken normaal te werken. De weergegeven foutcode is U1234 Communicatiefout Ramenbedieningsmodule. De accu is origineel uit 2023, en ik heb gemerkt dat de ramen de weken voorafgaand aan dit complete defect af en toe langzamer werkten dan normaal. Ik zal het professioneel laten nakijken, aangezien het elektrische raamsysteem een goede diagnose lijkt te nodig te hebben. Het is vermeldenswaard dat het verwijderen en opnieuw aansluiten van zekeringen het probleem met de raamregelaars ook niet heeft opgelost.

(Vertaald uit Engels)

kurtschulz1

Bedankt voor het verstrekken van die extra details over uw Golf. Uw symptomen klinken anders dan wat ik heb ervaren met mijn Passat, ondanks de vergelijkbare storingen in de window control. Aangezien uw accu relatief nieuw is en andere elektrische systemen normaal werken, moet de probleemoplossing voor het raam zich mogelijk richten op de window control module zelf. In mijn geval veroorzaakte de defecte accu wijdverspreide elektrische problemen. Uw situatie lijkt meer geïsoleerd tot de raamsystemen, en die foutcode U1234 wijst specifiek op communicatieproblemen met de window control module in plaats van een probleem met de voeding. De geleidelijk langzamer wordende raambediening die u heeft opgemerkt, is een belangrijke aanwijzing die ik niet heb ervaren. Dit progressieve defectpatroon wijst vaak op: Een defecte window control module, Problemen met de kabelboom tussen modules, Geoxideerde raamschakelaaraansluitingen Toen de werkplaats mijn problemen met het initialiseren van de window regulator oploste, vermeldden ze dat dit veelvoorkomende defectpunten zijn die specifiek zijn voor window controls in VW-modellen. Gezien uw kilometerstand en symptomen, raad ik aan om deze componenten eerst te laten controleren. De reparatie kan het vervangen van de control module en het uitvoeren van een complete raamresetprocedure vereisen. Voor mijn Passat kostten het vervangen en programmeren van de module ongeveer 450€, hoewel de prijzen aanzienlijk kunnen variëren afhankelijk van de beschikbaarheid van onderdelen.

(Vertaald uit Engels)

achimkaiser1 (Auteur)

Ik waardeer alle gedetailleerde feedback en de vergelijking met uw Passat-ervaring. Uw situatie lijkt anders, aangezien het batterijgerelateerd was, terwijl de mijne meer gericht lijkt op de ruitbedieningsmodule zelf. De symptomen in mijn Golf Hybrid zijn hetzelfde gebleven, complete ruitsysteemstoring met foutcode U1234, hoewel alle andere auto-elektronica normaal blijft werken. Ik heb een werkplaatsafspraak gepland voor volgende week om de ruitbediening en de deurpaneelsystemen goed te laten diagnosticeren. De geleidelijke vertraging van de ruiten vóór de complete uitval die ik heb ervaren, komt overeen met wat u noemde over mogelijke problemen met de bedieningsmodule. Aangezien mijn auto relatief nieuw is met de originele batterij en slechts 119627 km op de kilometerteller, vermoed ik dat uw theorie over de ruitbedieningsmodule of bedrading als oorzaak correct is. Ik zal ervoor zorgen dat ze de door u genoemde componenten specifiek controleren: ruitbedieningsmodule, bedradingsboomverbindingen, ruitschakelaars. Zodra ik de definitieve diagnose en reparatie heb voltooid, zal ik dit topic updaten met de werkelijke oorzaak en reparatiekosten om anderen met vergelijkbare problemen met het oplossen van ruitproblemen te helpen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: