T-Cross klimaatregeling defect door defecte temperatuursensor

Ik had een paar maanden geleden exact dezelfde klimaatregelproblemen met mijn 2021 T-Roc. Met enige ervaring met het werken aan VW-voertuigen, vermoedde ik eerst een algemene storing in de HVAC-sensor toen het automatische klimaatsysteem niet meer reageerde. De symptomen kwamen overeen met die van jou: geen airconditioning en foutcodes met betrekking tot temperatuurmetingen. Nadat ik hem naar de werkplaats had gebracht, voerden ze sensordiagnostiek uit en ontdekten ze dat de bedrading die naar de binnentemperatuursensor loopt, was verslechterd. De kabelverbinding zat los, waardoor er af en toe fouten optraden bij het aflezen van de temperatuur. De reparatie was eenvoudig: ze hebben de beschadigde bedrading en connectoren vervangen, waardoor alle klimaatproblemen zijn opgelost. De totale kosten bedroegen 95€, inclusief arbeid. Veel beter dan het vervangen van de hele sensorunit. Voordat ik specifieke oplossingen voor jouw geval voorstel, zou je het volgende kunnen delen: Heb je gecontroleerd of de handmatige airco-regeling nog steeds werkt? Welke foutcodes krijg je precies? Doet het probleem zich altijd voor of af en toe? Zijn er ongebruikelijke geluiden van de klimaatregeling? Deze informatie zou helpen bepalen of je te maken hebt met dezelfde hoofdoorzaak of dat er andere problemen zijn met het klimaatregelsysteem van je T-Cross.

(Vertaald uit Engels)

Mijn auto heeft vorige week zijn 65.000 km-beurt gehad, dus deze details zijn vers. De handmatige airco-regeling werkt eigenlijk af en toe, wat suggereert dat het hoofdsysteem van de airco in orde is. Na diepergaande diagnose blijft foutcode P0537 verschijnen, wat specifiek wijst op het circuit van de airco-temperatuursensor. Geen ongebruikelijke geluiden van het apparaat. Uw oplossing voor de bedrading is bijzonder interessant, aanvankelijk was ik ervan overtuigd dat de HVAC-sensor zelf vervangen moest worden. De temperatuurmeting lijkt het meest onregelmatig tijdens koude starts, en wordt stabieler nadat de auto is opgewarmd. Dit onregelmatige gedrag van de temperatuursensor komt overeen met wat u beschreef met de losse connecties. Ik zal de bedrading eerst laten controleren voordat ik een volledige vervanging van de sensor overweeg. Het is erg handig om te weten dat de potentiële reparatiekosten in uw geval onder de 100€ bleven.

(Vertaald uit Engels)

Zeker, die symptomen komen perfect overeen met mijn T-Roc situatie. De P0537-code is precies wat mijn systeem aangaf, en de instabiliteit van de temperatuurmeting tijdens koude starts was een belangrijke aanwijzing. De sensordiagnostiek gaf in mijn geval ook een soortgelijk onregelmatig gedrag aan. Zoals je al aangaf, werkte de handmatige klimaatregeling soms wel, wat hielp om een complete storing van de HVAC-sensor uit te sluiten. Toen de werkplaats de bedrading onderzocht, vonden ze lichte corrosie op de aansluitpunten, waardoor die inconsistente temperatuurmetingen ontstonden. Een snelle tip uit mijn reparatie-ervaring: zorg ervoor dat ze het hele bedradingsverloop naar de klimaatregelmodule controleren, niet alleen de directe sensorverbindingen. In mijn geval was er ook een klein probleem met de massa-aansluiting die bijdroeg aan de onregelmatige prestaties van de temperatuursensor. Het feit dat uw metingen na het opwarmen stabiliseren, wijst sterk op een verbindingsprobleem in plaats van een defecte sensor zelf. Dit gedrag is kenmerkend voor losse of gecorrodeerde bedrading die het temperatuursensorcircuit beïnvloedt. Hoewel vervanging van de sensor uiteindelijk nodig kan zijn, is het gezien deze overeenkomsten zinvol om te beginnen met de inspectie van de bedrading. De reparatie zou vergelijkbaar betaalbaar moeten zijn als het blijkt om hetzelfde bedradingsboomprobleem te gaan.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die reparatiedetails over de oplossing voor de draadboom. Ik heb contact opgenomen met mijn lokale werkplaats en ze kunnen volgende week de bedrading controleren. Ze hebben een prijsopgave gegeven van ongeveer 85€ voor een volledige sensordiagnose en bedradingscontrole, wat redelijk lijkt gezien jouw ervaring. De problemen met de temperatuursensor zijn consistent gebleven, stabiele waarden zodra de motor warm is, maar onregelmatig tijdens koude starts. De P0537-fout blijft bij elke rijcyclus verschijnen. De handmatige airco-functie werkt nog steeds af en toe, wat me hoop geeft dat het slechts een verbindingsprobleem is in plaats van een complete sensorstoring. Nadat ik jouw klimaatregelproblemen met de mijne heb vergeleken, voel ik me zekerder om direct over te gaan tot het vervangen van de sensor. Ik zal ze eerst alle bedradingsbanen en massaverbindingen grondig laten controleren. De onregelmatige temperatuurmetingen komen zo goed overeen met jouw situatie dat ik vermoed dat we dezelfde oorzaak hebben. Ik zal een update geven zodra ze de inspectie en bedradingsreparaties hebben voltooid. Het was erg handig om te weten wat ik kon verwachten, vooral met betrekking tot de reparatiekosten en de diagnostische aanpak.

(Vertaald uit Engels)