T-Cross ruitensproeivloeistofwaarschuwing blijft bestaan ondanks volle tank

Ik had een soortgelijk probleem met mijn T-Roc van 2017. Als iemand met enige ervaring in doe-het-zelf auto-onderhoud, dacht ik eerst dat het gewoon een simpele aanvulling van ruitensproeiervloeistof nodig was, maar het dashboardlampje bleef branden, zelfs na het bijvullen. Het probleem bleek een defecte ruitensproeiervloeistofniveau sensor te zijn. De werkplaats ontdekte dat zich vuil had opgehoopt rond de sensor, waardoor er onjuiste waarden werden gemeten. Ze hebben het sensorgebied gereinigd en geverifieerd of de sproeikoppen correct werkten. De totale reparatiekosten waren 25€, wat redelijk was. Voordat u naar een reparatiewerkplaats haast, controleer dan deze basiszaken: Controleer of de sproeikoppen daadwerkelijk werken wanneer ze worden geactiveerd, Luister naar het geluid van de ruitensproeiervloeistofpomp tijdens het gebruik, Controleer op zichtbare lekkages onder de auto, Zorg ervoor dat u het juiste type ruitensproeiervloeistof gebruikt. Kunt u delen: Heeft u ongewone geluiden uit het ruitenwissersysteem opgemerkt? Maakt de pomp geluid wanneer u probeert te spuiten? Welk type ruitensproeiervloeistof gebruikt u? Is de auto onlangs onderhouden? Deze informatie zou kunnen helpen bepalen of u te maken heeft met hetzelfde sensorprobleem of mogelijk een ander probleem met de componenten van het ruitenwissersysteem.

(Vertaald uit Engels)

Laatste servicebeurt was bij 55000 km, afgelopen maand. Bij het activeren van de sproeifunctie hoor ik een zacht zoemen van de pomp, maar er komt geen vloeistof uit de sproeikoppen. Ik gebruik een standaard winterruitvloeistof van een gerenommeerd merk. Het geluid klinkt normaal, net als voorheen, maar er gebeurt niets als ik aan de hendel trek. Ik heb onder de auto gekeken en geen duidelijke lekkages of plassen gevonden. Het wisser systeem werkte tot vorige week perfect. Ik heb de tank al volledig leeggehaald en opnieuw gevuld, maar het waarschuwingslampje blijft branden en er komt geen vloeistof op de voorruit. Zelfs na meerdere keren het contact te hebben in- en uitgeschakeld, blijft de foutmelding in het systeem staan.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verstrekken van deze details. Op basis van uw beschrijving klinkt dit erg veel op wat ik heb meegemaakt met mijn T-Roc. De symptomen komen exact overeen: normaal pomp geluid maar geen vloeistof output, ondanks een volle tank. In mijn geval, toen de pomp dat zoemende geluid maakte maar geen vloeistof leverde, bleek het probleem eigenlijk een verstopt filtergaas in het ruitensproeivloeistofreservoir te zijn. Dit kan na verloop van tijd gebeuren doordat vuil zich ophoopt, vooral als de auto vaak buiten staat. Een paar dingen die ik heb gecontroleerd voordat ik het werkelijke probleem vond: De sproeikoppen op verstoppingen geïnspecteerd, Geverifieerd dat alle zekeringen van het ruitenwissersysteem intact waren, De vloeistofleidingen op knikken of schade gecontroleerd. Het reinigen van het filtergaas heeft zowel het vloeistofstroomprobleem als de aanhoudende waarschuwingslampjes opgelost. Als u vertrouwd bent met het uitvoeren van eenvoudig onderhoud, kunt u het filter bereiken door het reservoir voorzichtig te verwijderen, maar wees voorbereid op het opvangen van de resterende ruitensproeiervloeistof die eruit loopt. Als het filter niet de oorzaak is, is het meest waarschijnlijke probleem: Een losgekoppelde vloeistofleiding, Een defecte ruitensproeierpomp, Verstopte sproeikoppen. Aangezien uw auto zojuist is onderhouden, zou ik contact opnemen met het servicecentrum, aangezien dit probleem mogelijk verband houdt met recent uitgevoerde werkzaamheden aan het ruitensproeisysteem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de suggesties. Na alles te hebben gecontroleerd wat genoemd werd, heb ik het werkelijke probleem opgespoord. Het filterscherm zat volledig verstopt met vuil, precies zoals gesuggereerd. Ik heb voorzichtig het reservoir van de ruitensproeier verwijderd, het filter grondig gereinigd en alles weer gemonteerd. Het ruitenwissersysteem werkt nu perfect, de vloeistof spuit normaal en het waarschuwingslampje is eindelijk verdwenen. Ook geen foutcodes meer. De totale kosten waren 0€, aangezien ik het werk zelf heb gedaan, hoewel het ongeveer een uur duurde om het te voltooien. Voor iedereen die met soortgelijke problemen te maken heeft, controleer zeker het filterscherm voordat u onderdelen vervangt. Het zoemende pomp geluid zonder vloeistofuitvoer lijkt een klassiek symptoom van dit probleem te zijn. Het gebruik van hoogwaardige ruitensproeier vloeistof en regelmatig onderhoud van het systeem zouden moeten helpen voorkomen dat dit opnieuw gebeurt. Ik waardeer alle begeleiding die me heeft geholpen een onnodig bezoek aan de werkplaats te vermijden.

(Vertaald uit Engels)