T-Roc motor traag: Waarschuwing nokkenassensor

Ik had dezelfde symptomen op mijn VW Golf TSI uit 2020. De motor die afsloeg en de schokkerige starts waren identiek aan wat je beschrijft. Het motorstoringslampje ging aan tijdens het rijden op de snelweg. De diagnose van een defecte nokkenas sensor bleek correct na het scannen. Het belangrijkste probleem was een beschadigde kabelboom waar deze aansluit op de nokkenas positiesensor. De isolatie was versleten, waardoor er intermitterende signaalproblemen ontstonden. De reparatie omvatte het vervangen van zowel de kabelboom als de sensorunit zelf, aangezien de corrosie zich had verspreid naar de connectorpennen. Dit was een kritische reparatie, omdat foutieve metingen van de nokkenas sensor ernstige problemen met de motortiming kunnen veroorzaken als ze niet worden aangepakt. Voor de reparatie moet de sensor achter de distributiedeksel worden bereikt. Tijdens het controleren hiervan, is het de moeite waard om het hele distributiesysteem te laten inspecteren, aangezien je een vergelijkbare kilometerstand hebt als toen ik mijn probleem had. Voor diagnose moet het controleren van foutcodes je eerste stap zijn, gevolgd door het testen van het sensorsignaal met een multimeter. De symptomen die je beschrijft wijzen sterk op een probleem met de nokkenas positiesensor in plaats van een probleem met de distributieriem. Ik zou aanraden om een garage te zoeken die gespecialiseerd is in VW motormanagementsystemen voor een juiste diagnose.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had precies hetzelfde probleem met de nokkenas sensor op mijn T-Roc afgelopen winter. De symptomen van het motorstoring komen perfect overeen en de setup van de autosensor lijkt identiek. Onze krukas was gelukkig niet aangetast, maar ze suggereerden toch om de hele timing setup te controleren toen ze het toch open hadden. Slim gezien de kilometerstand. Benieuwd wat de totale reparatiekosten voor je waren? De mijne was ongeveer 450€ aan onderdelen en arbeid. Heb je verder nog andere elektrische problemen gemerkt sinds de reparatie? Soms kunnen deze sensorproblemen wijzen op bredere problemen met de bedrading.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het vragen naar de reparatiekosten. Na een bezoek aan de monteur bleek het een veel eenvoudigere reparatie dan verwacht. De oorzaak van mijn ruwe stationair draaien was slechts een defecte kabelverbinding naar de nokkenaspositiesensor. De totale rekening bedroeg €95, inclusief het repareren van de beschadigde stekkerverbinding. Veel beter dan uw reparatie van €450. Sinds de reparatie is het motorstoringslampje uitgebleven en loopt de motor perfect soepel. Er zijn sindsdien geen timingproblemen of elektrische problemen opgetreden. De monteur heeft een grondige controle uitgevoerd van de omliggende bedrading tijdens het toegang krijgen tot het sensorgebied. In tegenstelling tot uw geval, was het niet nodig om de daadwerkelijke sensoreenheid te vervangen of de krukas te inspecteren, wat de kosten laag heeft gehouden. Slechts die ene slechte verbinding veroorzaakte alle startproblemen en het ruwe lopen. Het lijkt erop dat deze problemen met de sensorverbinding een zwak punt zijn bij deze motoren. Regelmatige inspectie van de kabelboom in de buurt van de nokkenaspositiesensor zou het overwegen waard zijn om toe te voegen aan het onderhoudsschema.

(Vertaald uit Engels)

Na al die behulpzame reacties heb ik mijn T-Roc vorige week eindelijk naar een nieuwe monteur gebracht. Ik vond een speciaalzaak die echt verstand had van VW-motormanagementsystemen. Met hun diagnoseapparatuur stelden ze snel het probleem met de nokkenaspositiesensor vast. De reparatie was eenvoudig; ze ontdekten beschadigde bedrading bij de sensorverbinding, vergelijkbaar met wat anderen noemden. Terwijl ze het toch open hadden, voerden ze een complete inspectie van het distributiesysteem uit. Alles andere bleek in orde te zijn, geen problemen met de krukas of andere componenten. De totale reparatie kostte 380€, inclusief onderdelen en arbeid. De motorstoring verdween volledig na de reparatie. De auto start nu perfect en loopt veel soepeler dan voorheen. Het motorstoringslampje is uitgebleven en er zijn geen andere elektrische problemen opgetreden. Ik ben erg blij dat ik hier eerst heb gevraagd, het hielp me het waarschijnlijke probleem en wat ik bij de garage kon verwachten te begrijpen. De specialistmonteur bleek zeker de moeite waard om naar over te stappen van mijn oude garage.

(Vertaald uit Engels)