christianhoffmann55
T-Roc Motorstoringslampje + Schokkerige Acceleratie Waarschuwingssignalen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
christianhoffmann55 (Auteur)
Bedankt voor het delen van die gedetailleerde ervaring. Ik had vorig jaar zeer vergelijkbare problemen met mijn T-Roc. De symptomen die je beschreef komen exact overeen met wat er gebeurde, schokkerige acceleratie en een check engine lampje. Bleek dat mijn bougies volledig versleten waren en één bobine defect was. Weet je nog ongeveer hoeveel de reparatie in jouw geval kostte? Mijn totale rekening kwam uit op ongeveer 380€ inclusief onderdelen en arbeid. Ik vraag me ook af of je sinds de reparatie nog andere problemen hebt gehad? Altijd goed om te weten waar je op moet letten bij deze motoren.
(Vertaald uit Engels)
louisflame1
Sinds de vervanging van de O2-sensor loopt mijn T-Roc soepel zonder problemen met onregelmatig lopen van de motor. De totale reparatie kostte 265€, inclusief het verhelpen van een onverwacht ontdekt uitlaklek tijdens de inspectie. Dit was eigenlijk minder dan uw reparatiekosten met de bougies en bobine. De auto presteert geweldig de afgelopen 8 maanden, met een beter brandstofverbruik en veel soepelere acceleratie. Er zijn geen motorstoringslampjes of andere problemen opgetreden. Een regelmatig onderhoudsschema is echter wel essentieel; ik houd de timing belt en brandstofpomp service-intervallen nauwlettend in de gaten om toekomstige problemen te voorkomen. Het ruwe stationair toerental is na de reparatie volledig verdwenen en de motorreactie is nu scherp en voorspelbaar. De monteur gaf aan dat deze symptomen vrij gebruikelijk zijn in deze motoren wanneer de zuurstofsensor begint te falen.
(Vertaald uit Engels)
christianhoffmann55 (Auteur)
Na mijn eerste zorgen over monteurs, heb ik mijn T-Roc uiteindelijk naar een gecertificeerde garage gebracht die gespecialiseerd is in diagnostiek. De motorstoring bleek erger dan verwacht; zowel een defecte ontstekingsspoel als versleten bougies veroorzaakten het onregelmatige stationair toerental. Het reparatieproces was eenvoudig: Volledige diagnostische scan, Luchtfilterinspectie, Bougieremplacing, Nieuwe ontstekingsspoel installatie, Testrijden om de reparatie te bevestigen. De totale kosten bedroegen € 380, wat redelijk leek gezien de onderdelen en het arbeidsloon. De auto rijdt nu perfect, geen schokkerige acceleratie meer en geen motorstoringslampjes meer. Het brandstofverbruik is zelfs aanzienlijk verbeterd. Achteraf gezien had ik dit eerder moeten aanpakken in plaats van me zorgen te maken over het vertrouwen in monteurs. Deze problemen onbehandeld laten, had in de toekomst tot duurdere reparaties kunnen leiden. Ik ben blij dat ik een betrouwbare garage heb gevonden die alles duidelijk heeft uitgelegd en het meteen goed heeft gemaakt. De hele ervaring heeft me geleerd om waarschuwingssignalen zoals een onregelmatig stationair toerental of motorproblemen niet te negeren, zelfs niet bij nieuwere voertuigen. Regelmatige onderhoudscontroles zijn zeker de investering waard.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
louisflame1
Ik had soortgelijke symptomen met een Golf GTI uit dezelfde generatie. De schokkerige acceleratie in combinatie met het motorstoringslampje wees op een defecte zuurstofsensor, die voor onjuiste brandstofmengselmetingen zorgde. De symptomen begonnen geleidelijk, eerst merkte ik een ruw stationair toerental op, daarna miste de motor tijdens acceleratie. De defecte O2-sensor zorgde ervoor dat de motor te rijk liep, waardoor de katalysator op den duur beschadigd raakte. Dit is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist, omdat het zowel de prestaties als de emissies beïnvloedt. De reparatie omvatte: Volledige diagnostische scan, Testen van de spanningsuitgangen van de zuurstofsensor, Controleren van de brandstofinjectoren op het juiste spuitpatroon, Inspectie van de staat van de bougies, Vervanging van de upstream O2-sensor. Belangrijk om te weten is dat het negeren van problemen met de zuurstofsensor kan leiden tot uitval van de katalysator, wat veel duurder wordt om te repareren. De symptomen die u beschrijft komen bijna exact overeen met wat er met mijn auto gebeurde. Ik raad ten zeerste aan om het te laten nakijken door een gecertificeerde werkplaats die gespecialiseerd is in VW-diagnostiek. De reparatie herstelde de normale acceleratie, elimineerde het ruwe stationair toerental en loste het motorstoringslampje op. Het brandstofverbruik verbeterde ook merkbaar na de reparatie.
(Vertaald uit Engels)