emilysmith58
T-Roc Transmissie Traag + Storingsmelding Beperkte Functionaliteit
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De T-Roc ondervond ruw schakelen en een noodloop vanwege een waarschuwingslampje van de transfer case. Een vergelijkbaar probleem in een ander voertuig werd teruggevoerd op een defecte ABS-sensor, waardoor er valse aandrijflijnwaarschuwingen en een noodloop ontstonden. De voorgestelde oplossing omvatte een volledige diagnosescan om de primaire fout te identificeren, vervanging van de ABS-sensorbedrading, herkalibrering van de transmissiecontrolemodule en het resetten van foutcodes. Naar aanleiding van dit advies werd het probleem van de T-Roc opgelost door het ABS-sensorprobleem aan te pakken, waardoor soepel schakelen werd hersteld en waarschuwingsmeldingen werden geëlimineerd.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
emilysmith58 (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn VW T-Roc had vorige maand precies dezelfde symptomen. De versnellingspook reageerde erg traag en de waarschuwing van de transfer case activeerde ook de noodloop. Nadat ik je bericht over de ABS-sensor als hoofdoorzaak had gelezen, voel ik me wat zekerder over het reparatiepad. Ik plan om hem deze week naar de garage te brengen. Weet je nog ongeveer hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de volledige diagnose en reparatie? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie soortgelijke problemen hebt gehad?
(community_translated_from_language)
stefantiger1
De diagnostische probleemoplossing en reparatie verliepen in mijn geval erg goed. De monteur ontdekte dat de bedrading van de ABS-sensor inderdaad de oorzaak was van het activeren van de limp mode van de transfer case, precies zoals vermoed. Ze hebben alle gevolgproblemen gratis verholpen, aangezien het terug te voeren was op het probleem met het ABS-systeem. Sinds de reparatie schakelt de transmissie soepel en zijn de waarschuwingen voor een aandrijflijn storing niet meer teruggekeerd. De regelmodule werkt nu zoals bedoeld, en ik heb geen valse meldingen of limp mode activering meer ervaren. Het is ongeveer 8 maanden probleemloos rijden geweest. De diagnostische scan was cruciaal bij het identificeren van het feit dat de transmissieproblemen secundaire problemen waren. Deze informatie hielp om onnodig transmissiewerk te voorkomen. Zorg ervoor dat uw monteur een grondige scan uitvoert om de oorzaak te vinden in plaats van alleen de symptomen aan te pakken.
(community_translated_from_language)
emilysmith58 (community.author)
Gisteren naar de winkel gegaan en alles geregeld. De monteur bevestigde dat het de ABS-sensor was die problemen veroorzaakte met de transmissieregeleenheid. Ze hebben een complete diagnosescan uitgevoerd die meerdere foutcodes liet zien, maar zoals je al aangaf, kwamen deze allemaal voort uit de defecte sensor. De totale rekening bedroeg € 450 inclusief onderdelen en arbeid. De koppelomvormer werkt nu perfect en alle waarschuwingslampjes zijn uit. Geen problemen meer met de noodloop en de schakelingen zijn weer soepel. De technicus liet me zien waar de bedrading gecorrodeerd was en legde uit hoe dit de cascade van transmissiewaarschuwingen heeft veroorzaakt. Echt blij dat ik hier eerst om advies vroeg, het heeft me behoed voor het goedkeuren van onnodige transmissiewerkzaamheden. Ik zal het in de gaten houden, maar voorlopig rijdt de auto weer als nieuw. Nogmaals bedankt voor het wijzen op de juiste richting.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TROC
stefantiger1
Had soortgelijke symptomen met een VW Tiguan uit 2020. De waarschuwing van de tussenbak in combinatie met ruw schakelen wees op een storing in de ABS-sensor die valse waarschuwingen voor een aandrijflijn storing veroorzaakte. De foutcodes toonden meerdere transmissierelateerde fouten, maar dit waren gevolg fouten die voortkwamen uit de defecte ABS-sensor. De auto ging als beschermende maatregel in de noodloop. Het belangrijkste probleem was dat gecorrodeerde bedrading naar de ABS-sensor eratische signalen veroorzaakte, waardoor zowel de transmissieregeling als de tussenbakmodule verward werden. De reparatie omvatte: Volledige diagnosescan om primaire versus gevolg fouten te identificeren, Vervanging van de beschadigde ABS-sensor bedrading, Herkalibrering van de transmissieregelmodule, Resetten van alle foutcodes Dit was een serieuze reparatie vanwege het risico op transmissiesch schade als deze niet wordt aangepakt. Ik raad aan om het snel te laten nakijken, omdat rijden in de noodloop gedurende langere tijd extra slijtage aan de transmissieonderdelen kan veroorzaken. Controleer voordat u naar de garage gaat of er zichtbare tekenen zijn van beschadigde bedrading in de buurt van de wielkasten, omdat dit kan helpen bij het vaststellen van het probleem voor de monteur.
(community_translated_from_language)