Carly Community
emilysmith58
T-Roc Transmissie Traag + Storingsmelding Beperkte Functionaliteit
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
emilysmith58 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn VW T-Roc had vorige maand precies dezelfde symptomen. De versnellingspook reageerde erg traag en de waarschuwing van de transfer case activeerde ook de noodloop. Nadat ik je bericht over de ABS-sensor als hoofdoorzaak had gelezen, voel ik me wat zekerder over het reparatiepad. Ik plan om hem deze week naar de garage te brengen. Weet je nog ongeveer hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de volledige diagnose en reparatie? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie soortgelijke problemen hebt gehad?
(Vertaald uit Engels)
stefantiger1
De diagnostische probleemoplossing en reparatie verliepen in mijn geval erg goed. De monteur ontdekte dat de bedrading van de ABS-sensor inderdaad de oorzaak was van het activeren van de limp mode van de transfer case, precies zoals vermoed. Ze hebben alle gevolgproblemen gratis verholpen, aangezien het terug te voeren was op het probleem met het ABS-systeem. Sinds de reparatie schakelt de transmissie soepel en zijn de waarschuwingen voor een aandrijflijn storing niet meer teruggekeerd. De regelmodule werkt nu zoals bedoeld, en ik heb geen valse meldingen of limp mode activering meer ervaren. Het is ongeveer 8 maanden probleemloos rijden geweest. De diagnostische scan was cruciaal bij het identificeren van het feit dat de transmissieproblemen secundaire problemen waren. Deze informatie hielp om onnodig transmissiewerk te voorkomen. Zorg ervoor dat uw monteur een grondige scan uitvoert om de oorzaak te vinden in plaats van alleen de symptomen aan te pakken.
(Vertaald uit Engels)
emilysmith58 (Auteur)
Gisteren naar de winkel gegaan en alles geregeld. De monteur bevestigde dat het de ABS-sensor was die problemen veroorzaakte met de transmissieregeleenheid. Ze hebben een complete diagnosescan uitgevoerd die meerdere foutcodes liet zien, maar zoals je al aangaf, kwamen deze allemaal voort uit de defecte sensor. De totale rekening bedroeg € 450 inclusief onderdelen en arbeid. De koppelomvormer werkt nu perfect en alle waarschuwingslampjes zijn uit. Geen problemen meer met de noodloop en de schakelingen zijn weer soepel. De technicus liet me zien waar de bedrading gecorrodeerd was en legde uit hoe dit de cascade van transmissiewaarschuwingen heeft veroorzaakt. Echt blij dat ik hier eerst om advies vroeg, het heeft me behoed voor het goedkeuren van onnodige transmissiewerkzaamheden. Ik zal het in de gaten houden, maar voorlopig rijdt de auto weer als nieuw. Nogmaals bedankt voor het wijzen op de juiste richting.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
stefantiger1
Had soortgelijke symptomen met een VW Tiguan uit 2020. De waarschuwing van de tussenbak in combinatie met ruw schakelen wees op een storing in de ABS-sensor die valse waarschuwingen voor een aandrijflijn storing veroorzaakte. De foutcodes toonden meerdere transmissierelateerde fouten, maar dit waren gevolg fouten die voortkwamen uit de defecte ABS-sensor. De auto ging als beschermende maatregel in de noodloop. Het belangrijkste probleem was dat gecorrodeerde bedrading naar de ABS-sensor eratische signalen veroorzaakte, waardoor zowel de transmissieregeling als de tussenbakmodule verward werden. De reparatie omvatte: Volledige diagnosescan om primaire versus gevolg fouten te identificeren, Vervanging van de beschadigde ABS-sensor bedrading, Herkalibrering van de transmissieregelmodule, Resetten van alle foutcodes Dit was een serieuze reparatie vanwege het risico op transmissiesch schade als deze niet wordt aangepakt. Ik raad aan om het snel te laten nakijken, omdat rijden in de noodloop gedurende langere tijd extra slijtage aan de transmissieonderdelen kan veroorzaken. Controleer voordat u naar de garage gaat of er zichtbare tekenen zijn van beschadigde bedrading in de buurt van de wielkasten, omdat dit kan helpen bij het vaststellen van het probleem voor de monteur.
(Vertaald uit Engels)