T-Roc: Meerdere sensorstoringen beïnvloeden veiligheidssystemen

Met enige ervaring met VW-sensorsystemen had ik een soortgelijk probleem met mijn 2017 T-Cross, die meerdere systeemstoringen vertoonde. De symptomen kwamen exact overeen met die van jou: waarschuwingslampjes, problemen met de adaptieve cruise control en opgeslagen foutcodes die allemaal wezen op problemen met de automobielsensoren. De radarsensor was inderdaad de boosdoener, maar de hoofdoorzaak was simpelweg vuil en ophoping van wegvuil op het sensooroppervlak. Het botsvermijdingssysteem is bijzonder gevoelig voor elke obstructie van de radarsensor. Mijn werkplaats heeft een grondige reiniging en herkalibratie van het sensorsysteem uitgevoerd. Het hele proces duurde ongeveer een uur en kostte 45€. Sindsdien functioneren alle systemen perfect. Voordat je naar een werkplaats gaat, kun je misschien delen: Zijn de problemen constant of intermitterend? Heb je een patroon opgemerkt wanneer de problemen zich voordoen (weersomstandigheden, snelheid)? Welke specifieke waarschuwingslampjes branden er? Heb je recent werkzaamheden aan de voorkant van de auto laten uitvoeren? Deze informatie zou kunnen helpen bepalen of je sensorstoring vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt of dat het iets complexers is. Een snelle visuele inspectie van het gebied van de voorste radarsensor kan ook duidelijk zichtbaar vuil of puin onthullen dat het probleem veroorzaakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het inzicht over het reinigen en kalibreren. Om uw vragen te beantwoorden: De problemen zijn constant en duren al sinds vorige week. Waarschuwingslampjes betreffen het front assist-systeem en de waarschuwingen van de adaptieve cruise control. Er zijn geen recente werkzaamheden aan de voorkant uitgevoerd. Ik heb zojuist mijn reguliere service gehad bij 114288 km, waarbij ze geen problemen met de rijhulpsystemen hebben geconstateerd. De radarsensor lijkt defect te zijn, ongeacht het weer of de rijomstandigheden. Aan de hand van de foutcodes die thuis zijn gescand, zijn meerdere veiligheidssystemen tegelijkertijd getroffen. Het elektronische probleem lijkt ernstiger dan alleen vuilaanslag, want zelfs na grondig reinigen van het sensorgebied blijven de waarschuwingen bestaan. Zou iemand die de werkelijke reparatiekosten voor vervanging van de radarsensor kent, zijn ervaring willen delen?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details. Uw situatie lijkt serieuzer dan mijn eerste ervaring met het reinigen van de sensor. Nadat ik over de aanhoudende waarschuwingen hoorde, ongeacht de reiniging, ben ik er meer van overtuigd dat het een daadwerkelijke sensorstoring is in plaats van omgevingsfactoren. Toen mijn T-Cross later een complete radar-sensorstoring ontwikkelde (ongeveer 6 maanden na het reinigingsincident), bedroegen de kosten voor vervanging en kalibratie € 890. De reparatie omvatte: Nieuwe radarsensorunit, Programmering en codering, Systeemkalibratie, Testen van alle betrokken systemen. De werkplaats had de auto een hele dag nodig, aangezien het kalibratietraject voor het botsvermijdingssysteem vrij gedetailleerd is. Na vervanging werkten alle automotive sensoren weer perfect, inclusief de adaptieve cruise control en de front assist functies. Aangezien uw symptomen aanhouden na reiniging en ongeacht de omstandigheden optreden, raad ik u aan het snel te laten nakijken. Een defecte radarsensor kan meerdere veiligheidssystemen in gevaar brengen. Mijn ervaring heeft uitgewezen dat het niet de moeite waard is om door te rijden met actieve sensorstoringwaarschuwingen, vooral omdat deze systemen essentieel zijn voor de moderne voertuigveiligheid. Zou u uw foutcodes professioneel kunnen laten scannen? Dit kan bevestigen of het zeker de radarsensor is en niet een ander onderdeel dat soortgelijke symptomen veroorzaakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle gedetailleerde informatie over de radarsensor. Ik denk dat ik te maken heb met iets ernstigs, gezien de overeenkomsten met uw latere sensorstoring, in plaats van slechts een reinigingsoplossing. De referentie van € 890 helpt mijn verwachtingen voor de reparatie te bepalen. Ik heb de foutcodes gisteren professioneel laten scannen. Het diagnoseverslag bevestigt dat meerdere rijondersteuningssystemen zijn getroffen, waarbij de hoofdfout direct naar de radarsensor wijst. Het elektronische probleem lijkt beperkt tot de sensorunit zelf, in plaats van aan gerelateerde componenten. Gezien de veiligheidsrisico's die u noemde, plan ik een bezoek aan de werkplaats voor volgende week. Het feit dat de botsvermijding en andere veiligheidsfuncties in gevaar zijn, is iets wat ik niet wil riskeren, ook al zijn de kosten aanzienlijk. Het is beter om de sensorstoring goed aan te pakken dan te rijden met verminderde veiligheidssystemen. Ik zal het forum updaten zodra ik de definitieve diagnose en reparatie heb voltooid. Deze thread kan anderen helpen die in de toekomst met soortgelijke radar-kalibraties en sensorproblemen te maken krijgen.

(Vertaald uit Engels)