100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

sebastianmoore1

T5 Motorstoringslampje + Slechte Prestaties: Problemen met de Nokkenastiming

Mijn motorstoringslampje begon te knipperen en de auto voelt zwak aan met een vreselijk brandstofverbruik. De monteur noemde iets over een verkeerde synchronisatie van de krukas- naar nokkenassensor, maar ik ben niet helemaal overtuigd na een slechte ervaring met hen in het verleden. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad in hun T5? De mijne is een benzine model uit 2014 met 93148 km. Wat was uw diagnose en reparatiekosten? Ik zoek eerlijke aanbevelingen voor monteurs die verstand hebben van dit soort problemen.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Het gesprek draait om een ​​2014 T5 met een knipperend motorlampje, slechte prestaties en een laag brandstofverbruik. De eerste diagnose wees op een synchronisatieprobleem tussen de krukas- en nokkensensors. Een soortgelijk geval werd gedeeld waarbij een defecte krukassensor en een licht opgerekte distributieketting vergelijkbare symptomen veroorzaakten. De oplossing omvatte het vervangen van zowel de krukas-sensor als de distributieketting, wat het probleem oploste. De uiteindelijke oplossing bevestigde dat de krukassensor af en toe defect was, en na vervanging verbeterden de prestaties en het brandstofverbruik van de auto aanzienlijk. Het belang van een nauwkeurige diagnose door een gespecialiseerde werkplaats werd benadrukt om onnodige reparaties te voorkomen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

lennyphoenix1

Ik had exact dezelfde symptomen op mijn T4 2011 benzinemodel. De krukaspositiesensor (krukas sensor) faalde af en toe, waardoor er problemen ontstonden met het motormanagement. Wanneer de krukaspositiesensor begint te falen, kan hij de motortiming niet goed detecteren, wat leidt tot slechte prestaties en een verhoogd brandstofverbruik. De diagnose wees uit dat de distributieketting iets was uitgerekt, waardoor de synchronisatie tussen nokkenas en krukas werd beïnvloed. Dit betekende dat het motorbesturingsapparaat geen nauwkeurige positiegegevens ontving. De reparatie omvatte het vervangen van zowel de distributieketting als de krukaspositiesensor, omdat ze als een systeem werken. Dit wordt beschouwd als een ernstig probleem, omdat onjuiste timing mogelijk motorschade kan veroorzaken als het niet wordt aangepakt. De symptomen komen perfect overeen: een knipperend motorstoringslampje, vermogensverlies en een laag brandstofverbruik zijn klassieke tekenen van een defecte krukaspositiesensor of timingproblemen. De klus duurde ongeveer 6 uur in de werkplaats, omdat ze toegang moesten krijgen tot de distributiekettingkast. Het is geen eenvoudige sensorwisseling, omdat ze na de installatie de juiste timing moeten verifiëren. Ik zou voorstellen om een werkplaats te zoeken die gespecialiseerd is in motormanagementsystemen, aangezien een juiste diagnose specifieke diagnostische apparatuur vereist.

(community_translated_from_language)

sebastianmoore1 (community.author)

Bedankt voor het delen van die ervaring. Ik had bijna identieke problemen met mijn VW vorig jaar. De timing was volledig verkeerd, wat misfires veroorzaakte en het motorstoringslampje bleef knipperen. Na het controleren van referentiewaarden, bevestigde mijn monteur dat de krukassensor niet goed synchroniseerde met de nokkenas. Bent u daarna nog andere problemen tegengekomen? Het zou goed zijn om te weten of de reparatie goed heeft standgehouden. Ik vraag me ook af wat de totale kosten waren voor onderdelen en arbeid, dat helpt anderen een ruw idee te geven van wat ze kunnen verwachten bij soortgelijke reparaties.

(community_translated_from_language)

lennyphoenix1

Sinds de reparatie vorig jaar is alles perfect blijven werken. De monteur heeft het probleem met de referentiewaarde tussen krukas en nokkenas volledig opgelost. Geen knipperend motorlampje of prestatieproblemen meer. In totaal kostte het repareren van de defecte krukassensor en de bijbehorende timingproblemen 340€. Dit omvatte onderdelen, arbeid en testen om de juiste synchronisatie na de reparatie te garanderen. De prijs was eerlijk gezien de technische expertise die nodig was om deze problemen met het motormanagement correct te diagnosticeren en te verhelpen. De distributieketting presteert nog steeds goed zonder rek of synchronisatieproblemen. Het brandstofverbruik is weer normaal en de motor loopt soepel. Bij problemen met de krukassensor is het cruciaal om deze snel aan te pakken om mogelijke motorschade door onjuiste timingsignalen te voorkomen. De sleutel was het vinden van een garage met de juiste diagnostische apparatuur om de distributieketting en sensorwaarden nauwkeurig te meten. Kwaliteitsonderdelen en een precieze kalibratie maken het verschil bij dit soort reparaties.

(community_translated_from_language)

sebastianmoore1 (community.author)

Bedankt iedereen die zijn ervaringen heeft gedeeld. Ik heb het eindelijk vorige week opgelost. Ik bracht het naar een speciaalzaak die de hoofdoorzaak daadwerkelijk identificeerde; het bleek dat de krukaspositiesensor af en toe defect was, waardoor de motortiming werd verstoord. De monteur liet me de diagnostische waarden zien die misvuurpatronen en onregelmatige motorsynchronisatiewaarden aangaven. Ze hebben zowel de krukassensor als de distributieketting vervangen, omdat er enige slijtage was. De totale rekening bedroeg € 390 inclusief onderdelen en arbeid. De auto rijdt nu perfect, geen knipperend motorlampje meer, het vermogen is weer normaal en het brandstofverbruik is aanzienlijk verbeterd. Ik ben erg blij dat ik een second opinion heb gekregen van een garage die echt wist waar ze mee bezig waren met motormanagementsystemen. Voor iedereen die met soortgelijke problemen te maken heeft, zorg ervoor dat je het laat nakijken door iemand die gespecialiseerd is in motordiagnostiek. De eerste garage wilde meerdere onderdelen vervangen zonder goede testen, wat veel duurder zou zijn geweest zonder het werkelijke probleem op te lossen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TRANSPORTER