100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

levikrueger37

Tacoma Blower Motor AUC Sensor

Ik heb een Toyota Tacoma uit 2015 met een benzinemotor en ongeveer 124.307 kilometer. De ventilatormotor werkt niet. Ik denk dat het de AUC-sensor zou kunnen zijn, misschien een slechte kabel of stekker. Heeft iemand dit al eerder gezien?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De blowermotor in een Toyota Tacoma uit 2015 functioneerde niet, en het eerste vermoeden was een defecte AUC-sensor, mogelijk door een slechte kabel of stekker. Een diagnostisch rapport wees op een fout in het AUC-sensorsysteem, specifiek in de bedrading of connecties. Na het controleren van de zekeringen en het overwegen van andere mogelijke oorzaken zoals het blowermotorweerstand, werd door een garage bevestigd dat het probleem inderdaad een slechte verbinding in het AUC-sensorcircuit was. Het probleem werd opgelost door een beschadigde connector te vervangen en de bedrading te repareren.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

ralfnacht1

AUC-sensor? Nog nooit gehoord dat dat een Tacoma-blowermotor kapot maakt. Dat is alsof je je broodrooster de schuld geeft van een lekkende kraan! Heb je eerst de blowermotorweerstand en de blowermotor zelf gecontroleerd? Misschien zelfs een zekering? Lijkt raar dat het de automatische recirculatie is. Waarom denk je dat?

(community_translated_from_language)

levikrueger37 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie. Ik kwam bij de AUC-sensor terecht vanwege een diagnose rapport dat een fout in dat systeem meldde, specifiek in de bedrading of aansluitingen. Zekeringen zijn goed. Ik heb de weerstand van de ventilatormotor of de motor zelf nog niet gecontroleerd. Zou een slechte AUC-sensor de ventilatormotor kunnen stoppen met werken, misschien via een controlesysteem?

(community_translated_from_language)

ralfnacht1

Oké, een diagnoseverslag dat de AUC vermeldt, gooit roet in het eten van mijn broodrooster/kraan-analogie! Nog steeds raar, maar er zijn vreemdere dingen gebeurd. Als het verslag naar de bedrading wijst en je de simpele dingen hebt gecontroleerd, is het misschien de moeite waard om een garage ernaar te laten kijken. Rommelen met het klimaatregelsysteem kan lastig zijn, vooral als alles met elkaar verbonden is. Het kan een kortsluiting zijn, een slechte aarding... elektrische gremlins zijn het ergst. Ze zullen je waarschijnlijk een rib uit je lijf vragen om het volledig te diagnosticeren, maar het kan je een hoop hoofdpijn besparen.

(community_translated_from_language)

levikrueger37 (community.author)

Ik heb hem naar een garage gebracht zoals je zei. Bleek een slechte verbinding te zijn in het AUC-sensorcircuit, net als in het rapport stond. Ze hebben een beschadigde connector vervangen en de bedrading gerepareerd. Kostte me 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

TACOMA