Talisman koppelomvormer probleem

Uw symptomen wijzen zeker op een potentieel probleem met de koppelomvormer, vooral gezien de foutcode die u heeft opgehaald. Ik herinner me een soortgelijk incident met een vorig voertuig, hoewel het een ander merk en model was. Een defecte koppelomvormer presenteert zich vaak met precies die symptomen: motorstoot, slippen en ongebruikelijke geluiden. Heeft u onlangs een verandering in het brandstofverbruik opgemerkt? Zijn de slijpende geluiden ook constant in alle versnellingen, of meer uitgesproken in bepaalde versnellingen?

(Vertaald uit Engels)

Ik heb een lichte daling van het brandstofverbruik opgemerkt, maar niets drastisch. De schurende geluiden lijken vaker voor te komen bij het schakelen tussen lagere versnellingen, met name van de eerste naar de tweede. Biedt deze informatie meer duidelijkheid over het potentiële probleem?

(Vertaald uit Engels)

Inderdaad, het feit dat het slijpen meer uitgesproken is in lagere versnellingen versterkt de waarschijnlijkheid van een defecte koppelomvormer. Gezien de symptomen, de foutcode en uw beschrijving, is het zeer waarschijnlijk dat de automatische transmissieomvormer defect is. Hoewel een volledige diagnose een grondige inspectie vereist, raad ik u ten zeerste aan om uw Talisman naar een gerenommeerde werkplaats te brengen die gespecialiseerd is in automatische transmissies. Door te blijven rijden met een defecte koppelomvormer, kan verdere schade aan de transmissie ontstaan, waardoor de reparatiekosten mogelijk aanzienlijk toenemen. Ik had een soortgelijk probleem dat ik negeerde en waar ik uiteindelijk spijt van kreeg, aangezien een kleine reparatie uitgroeide tot een volledige revisie.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer uw gedetailleerde uitleg en advies. Ik heb zo snel mogelijk een afspraak gemaakt met een betrouwbare werkplaats om de transmissie te laten inspecteren. De diagnose bevestigde een defecte koppelomvormer en de reparatie kostte 2120 €. Nogmaals bedankt voor uw hulp.

(Vertaald uit Engels)