Talisman-motor slaat af en vermogensverlies

Dat klinkt frustrerend. Ik had vergelijkbare symptomen met mijn Talisman. Het controlelampje van de motor, het afslaan en het verlies van vermogen zijn klassieke tekenen. Heeft u onregelmatig stationair draaien of ongebruikelijke motorgeluiden opgemerkt, samen met een verslechterende brandstofbesparing? Zo ja, dan kan dit wijzen op het falen van de hogedrukbrandstofpomp, die het brandstofvolume regelt. De brandstofvolumeregelaar maakt er deel van uit. Wanneer de hogedrukbrandstofpomp slecht begint te worden, kan dit allerlei problemen met de brandstoftoevoer veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Inderdaad, ik heb een onregelmatige stationairloop en een lichte verslechtering van het brandstofverbruik waargenomen. Kunt u de specifieke symptomen die u heeft ervaren toelichten en welke maatregelen u hebt genomen om het probleem aan te pakken?

(Vertaald uit Engels)

Oké, onregelmatig stationair draaien en een slechtere brandstofeconomie versterken zeker de zaak voor een brandstofprobleem. Ik heb geen doe-het-zelf reparaties geprobeerd, aangezien het hogedruk brandstofsysteem vrij gevoelig is. Ik heb hem direct naar een vertrouwde werkplaats gebracht. Ze bevestigden dat het de hogedruk brandstofpomp was en dat de defecte brandstofvolumeregelaar vervangen moest worden. Als u vergelijkbare symptomen ervaart, zou mijn advies zijn om hem zo snel mogelijk professioneel te laten diagnosticeren.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer uw advies. Ik heb het voertuig naar een gecertificeerde Renault-service gebracht. Na hun diagnose bevestigden ze dat de hogedrukpomp inderdaad defect was, wat de vervanging van de brandstofvolumeregelaar noodzakelijk maakte. De totale reparatiekosten bedroegen 1510 €. Nogmaals bedankt voor het delen van uw ervaring.

(Vertaald uit Engels)