100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

sophiehoffmann76

Talisman-motor slaat af en vermogensverlies

Mijn Renault Talisman uit 2015 met een benzinemotor heeft een controlelampje, slaat af bij stationair draaien en heeft verminderd vermogen bij 181457 km. Zou dit een defecte brandstofvolumeregelaar kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Talisman uit 2015 met een benzinemotor heeft last van afslaan bij stationair draaien, verminderd vermogen en een check engine-lampje bij 181.457 km. Deze symptomen wijzen op een mogelijk probleem met het brandstoftoevoersysteem, mogelijk met een defect brandstofvolume-regelaar of een hogedrukpomp. De aanbevolen oplossing is om het voertuig professioneel te laten diagnosticeren en repareren, zoals bevestigd door een servicecenter dat de defecte onderdelen heeft geïdentificeerd en vervangen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

helenawinkler8

Dat klinkt frustrerend. Ik had vergelijkbare symptomen met mijn Talisman. Het controlelampje van de motor, het afslaan en het verlies van vermogen zijn klassieke tekenen. Heeft u onregelmatig stationair draaien of ongebruikelijke motorgeluiden opgemerkt, samen met een verslechterende brandstofbesparing? Zo ja, dan kan dit wijzen op het falen van de hogedrukbrandstofpomp, die het brandstofvolume regelt. De brandstofvolumeregelaar maakt er deel van uit. Wanneer de hogedrukbrandstofpomp slecht begint te worden, kan dit allerlei problemen met de brandstoftoevoer veroorzaken.

(community_translated_from_language)

sophiehoffmann76 (community.author)

Inderdaad, ik heb een onregelmatige stationairloop en een lichte verslechtering van het brandstofverbruik waargenomen. Kunt u de specifieke symptomen die u heeft ervaren toelichten en welke maatregelen u hebt genomen om het probleem aan te pakken?

(community_translated_from_language)

helenawinkler8

Oké, onregelmatig stationair draaien en een slechtere brandstofeconomie versterken zeker de zaak voor een brandstofprobleem. Ik heb geen doe-het-zelf reparaties geprobeerd, aangezien het hogedruk brandstofsysteem vrij gevoelig is. Ik heb hem direct naar een vertrouwde werkplaats gebracht. Ze bevestigden dat het de hogedruk brandstofpomp was en dat de defecte brandstofvolumeregelaar vervangen moest worden. Als u vergelijkbare symptomen ervaart, zou mijn advies zijn om hem zo snel mogelijk professioneel te laten diagnosticeren.

(community_translated_from_language)

sophiehoffmann76 (community.author)

Ik waardeer uw advies. Ik heb het voertuig naar een gecertificeerde Renault-service gebracht. Na hun diagnose bevestigden ze dat de hogedrukpomp inderdaad defect was, wat de vervanging van de brandstofvolumeregelaar noodzakelijk maakte. De totale reparatiekosten bedroegen 1510 €. Nogmaals bedankt voor het delen van uw ervaring.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN