Talisman Oliedrukwaarschuwing en motorklapperen

Mijn Renault Talisman uit 2020 met een benzinemotor maakt me bang. 219228 km op de teller. Het oliedrukwaarschuwingslampje blijft branden en er komt een vreselijk gekletter uit de motor. Ik gok dat het iets ernstigs is. Ik heb het oliepeil gecontroleerd, het is in orde, heb zelfs bijgevuld, maar het lampje gaat nog steeds branden en het geluid is er nog steeds. Zou het de olieviscositeit kunnen zijn, een soort olielekkage, de oliedruksensor, of erger, een oliepomp defect? Heeft iemand ooit lage oliedruk ervaren in zijn Talisman?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt naar. Ik had een tijdje geleden een soortgelijk probleem met mijn Talisman. Dezelfde oliedrukwaarschuwingslamp en motorgeluid. Heb je de olie gecontroleerd op metaalschilfers? Dat zou interne schade kunnen aangeven.

(Vertaald uit Engels)

Metalen spanen, hè? Goede opmerking, daar had ik niet aan gedacht. Waar precies zou ik daarop moeten letten? Op de peilstok, of wanneer ik de olie aftap? En als er spanen zijn, wat betekent dat dan meestal?

(Vertaald uit Engels)

Ja, controleer eerst de peilstok. Als je glinsterende stukjes ziet, is dat niet goed. Kijk ook goed naar wat eruit komt als je de olie aftapt. Metaalschilfers betekenen meestal dat er iets intern verslijt, zoals lagers. Eerlijk gezegd, met die symptomen kun je het beste zo snel mogelijk naar een garage gaan. Het laten draaien met een lage oliedruk kan ernstige schade veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Waardeer het advies. Ik heb de auto meteen naar de garage gebracht. Bleek dat de oliepomp kapot was, precies zoals ik vreesde. Het kostte me 755€ om het te laten repareren, maar de motor loopt tenminste weer soepel. Bedankt voor het bevestigen van mijn angsten en me een duwtje in de goede richting te geven!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: