Tekenen van een defecte Audi TT wisselstroomdynamo, hoe de diagnose te stellen

Ik heb afgelopen winter bijna identieke symptomen ervaren met mijn Audi A4 2.0T uit 2006. De spanningsdaling en de waarschuwing dat de accu bijna leeg was, waren de eerste tekenen, gevolgd door dimmende koplampen en elektrische problemen. In eerste instantie dacht ik dat het gewoon een accuprobleem was, maar de test van het laadsysteem onthulde een falende dynamo. De dynamo moest worden vervangen omdat de spanningsregelaar binnenin defect was geraakt, waardoor de accu niet consistent werd opgeladen. Dit verklaarde het wegvallen van het motorvermogen en de startproblemen. De waarschuwingslampjes werden geactiveerd doordat de dynamo niet genoeg vermogen leverde om de juiste spanning op de voertuigsystemen te handhaven. Dit is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist. Doorrijden met een defecte dynamo kan je laten stranden en mogelijk andere elektrische onderdelen beschadigen. De symptomen die je beschrijft komen overeen met klassieke storingspatronen van de dynamo, met name de flikkerende lampjes bij stationair toerental en startproblemen. Voor een juiste diagnose moet je het laadsysteem laten testen terwijl de motor draait. Een werkende dynamo moet 13,5-14,5 volt aanhouden. Lagere waarden duiden meestal op problemen met de dynamo en niet zozeer met de accu. Uw symptomen komen perfect overeen met een defecte dynamo. Het is cruciaal om dit snel te verhelpen om extra schade aan het elektrische systeem te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze gedetailleerde informatie over de problemen met de dynamo. Ik heb de mijne vorige week laten repareren en de symptomen kwamen precies overeen met wat je beschreef. De startmotor had het moeilijk en het laadsysteem was volledig onbetrouwbaar, terwijl de serpentijnriem ook rare geluiden maakte. De monteur bevestigde dat de spanningsregelaar kapot was, wat al die elektrische problemen veroorzaakte. Na het vervangen van de dynamo start de auto perfect en zijn alle waarschuwingslampjes verdwenen. Heb je bijgehouden hoeveel de reparatie uiteindelijk heeft gekost? En ik ben benieuwd of je daarna nog andere elektrische problemen hebt gehad? Soms kunnen problemen met het laadsysteem doorwerken in andere onderdelen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update, fijn om te horen dat het probleem met de dynamo nu is opgelost. Sinds ik naar de monteur ben geweest voor mijn defecte dynamo, draait alles perfect zonder bijkomende elektrische problemen. Het laadsysteem houdt nu de juiste spanning en net als bij jou zijn alle waarschuwingslampjes volledig verdwenen. De totale reparatiekosten voor het vervangen van mijn generator bedroegen 960 euro, inclusief onderdelen en arbeidsloon. Dit lijkt misschien duur, maar als je bedenkt hoe een falende dynamo de startmotor kan belasten en mogelijk andere elektrische onderdelen kan beschadigen, was het de moeite waard om dit direct aan te pakken. De auto start nu vlekkeloos en ik heb geen last meer gehad van elektrische problemen in de maanden na de reparatie. Het belangrijkste was om het probleem op te sporen voordat het schade kon toebrengen aan andere onderdelen van het laadsysteem. Het probleem met de spanningsval is nooit meer teruggekomen en het elektrische systeem is sindsdien stabiel.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb mijn auto gisteren teruggekregen van de monteur en wilde graag vertellen hoe het is gegaan. De vervanging van de dynamo heeft alles gerepareerd, de totale rekening bedroeg 890 euro, inclusief een nieuwe serpentijnsnaar omdat deze slijtage vertoonde. Het laadsysteem werkt nu perfect. Al die symptomen waar ik me zorgen over maakte, het wegvallen van het motorvermogen, zwakke koplampen en startproblemen, zijn nu helemaal verdwenen. De auto start elke keer meteen. Een interessant punt waar de monteur op wees, was dat langer wachten tot een cascade van elektrische problemen had kunnen leiden. Ze lieten me de oude dynamo zien en de spanningsregelaar was volledig doorgebrand. Gelukkig zag ik het op dat moment. Ik waardeer echt het advies van iedereen hier. Het hielp me om naar de garage te gaan en precies te weten wat ik kon verwachten. Geen stress meer of de auto wel zal starten of dat ik ergens gestrand zal zijn.

(Vertaald uit Engels)