100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

norbertschulze1

Terracan Diesel Reset Hoeveelheid Drift Compensatie

Ik heb een 2001 Hyundai Terracan diesel met een ruw lopende motor en een controlelampje. Mijn OBD-scanner toont een fout over de noodzaak van een "reset hoeveelheidsdriftcompensatie". De kilometerstand is 123641 km. Heeft iemand dit al eerder meegemaakt? Waar moet ik überhaupt beginnen met zo'n systeemreset? Is het een probleem met autosensoren?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Hyundai Terracan diesel uit 2001 had last van een ruw lopende motor en een brandend motorstoringslampje, met een OBD-fout die aangaf dat "reset quantity drift compensation" nodig was. Het probleem was waarschijnlijk te wijten aan een defecte injector, aangezien de ECU probeerde te compenseren voor een incorrecte brandstoftoevoer. Na controle van de bedrading en connecties, werd geadviseerd een werkplaats te bezoeken voor een correcte reset en compensatie-aanpassing met behulp van gespecialiseerde diagnostische tools. De defecte injector werd vervangen en het systeem werd opnieuw gekalibreerd, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

gerhardschneider1

Klinkt als een defecte injector. De foutcode verwijst waarschijnlijk naar de ECU die probeert te compenseren voor een injector die niet de juiste hoeveelheid brandstof levert. Voordat u iets reset, heeft u de bedrading en aansluitingen van de injector gecontroleerd? Weet u zeker wat de foutcode is en heeft u geprobeerd die specifieke bewoording op te zoeken?

(community_translated_from_language)

norbertschulze1 (community.author)

Ik heb de bedrading dubbel gecontroleerd – alles lijkt solide, geen duidelijke rafels of losse verbindingen. Ik heb de foutcode opgezocht, en daar kwam de formulering "reset hoeveelheidsdriftcompensatie" vandaan. Dus, als het de injector is die defect is, hoe doe ik dan de compensatie-aanpassing? Is er een resetprocedure die ik kan volgen, of betekent dit een bezoek aan de garage?

(community_translated_from_language)

gerhardschneider1

Als je de bedrading hebt gecontroleerd en de fout blijft aanhouden, is het zeer waarschijnlijk dat de injector zelf defect is. Een goede reset en compensatie-aanpassing vereisen meestal gespecialiseerde diagnose-tools die met de ECU kunnen communiceren. Je zou een generieke OBD-reset kunnen proberen, maar ik zou aanraden een werkplaats te bezoeken, aangezien verder gebruik met een defecte injector je motor kan beschadigen.

(community_translated_from_language)

norbertschulze1 (community.author)

Bedankt voor het advies. Ik hoopte de garage te vermijden, maar het lijkt erop dat je gelijk hebt. Ik heb hem gebracht en je had het goed – defecte injector. Ze hebben de injector vervangen, een soort systeemreset gedaan en alles opnieuw gekalibreerd. Het kostte me 515€ in totaal. Loopt nu als een zonnetje. Les geleerd!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

TERRACAN