100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

petertiger8

Terracan kloppende verbranding pre-ontsteking

Hallo, ik heb een Hyundai Terracan uit 2006 met een benzinemotor, ongeveer 166.000 km op de teller. Ik ervaar wat ik denk dat kloppende verbranding is. De symptomen zijn onder meer verminderd motorvermogen, schokken bij het accelereren, rook bij het accelereren en er is een fout opgeslagen in het foutgeheugen. Zou dit voortijdige ontsteking kunnen zijn? Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Hyundai Terracan uit 2006 met een benzinemotor vertoonde symptomen van kloppende verbranding, waaronder verminderd motorvermogen, schokken en rook tijdens acceleratie. De waarschijnlijke oorzaak werd vastgesteld als voorontsteking door afzettingen in de verbrandingskamer. De voorgestelde oplossing was om een werkplaats te laten controleren op koolstofopbouw en de ontstekingstiming aan te passen. Na het opvolgen van dit advies werd het probleem opgelost met een reiniging en timingaanpassing, wat leidde tot verbeterde motorprestaties.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

robin_neumann2

Hoi, ik bezit ook een Terracan, hoewel ik niet precies die symptomen heb gehad. Kloppende verbranding kan door verschillende dingen worden veroorzaakt, maar afzettingen in de verbrandingskamer zijn een veelvoorkomende oorzaak. Dit kan leiden tot voortijdige ontsteking, waarbij het brandstof-luchtmengsel ontbrandt voordat de bougie vonkt. Heeft u uw cilinderkoppen gecontroleerd op overmatige koolstofafzetting? Wanneer heeft u ook voor het laatst uw ontstekingsafstelling aangepast? Zuigerslag kan ook een kloppend geluid veroorzaken, maar dat veroorzaakt meestal geen rook.

(community_translated_from_language)

petertiger8 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb de cilinderkoppen zelf nog niet gecontroleerd, en ik heb ook de ontsteking niet aangeraakt. Hoe moeilijk is het om de cilinderkoppen te controleren op koolstofophoping? Is dat iets wat ik zelf kan doen, of vereist het speciaal gereedschap of expertise?

(community_translated_from_language)

robin_neumann2

Het controleren van de cilinderkoppen houdt in dat ze verwijderd moeten worden, wat nogal wat werk is, en je hebt nieuwe pakkingen nodig als je ze terugplaatst. Het is waarschijnlijk het beste om dit door een werkplaats te laten doen, vooral als je niet bekend bent met motortuning. Ze kunnen ook de ontstekingsafstelling controleren en kijken of die niet klopt. Vertel ze dat je afzettingen in de verbrandingskamer vermoedt; ze hebben misschien een camera om naar binnen te kijken zonder alles te demonteren. Als het afzettingen zijn, kunnen ze iets voorstellen als een motorontkoolbehandeling.

(community_translated_from_language)

petertiger8 (community.author)

Oké, bedankt voor de raad! Ik heb hem naar een werkplaats gebracht en je had gelijk - het waren afzettingen in de verbrandingskamer die voorontsteking veroorzaakten. Ze hebben alles schoongemaakt, de ontstekingstijd aangepast en hij loopt nu veel beter. De totale reparatiekosten bedroegen 425 €. Nogmaals bedankt dat je me de goede kant op hebt gewezen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

TERRACAN