gabrielwolf76

Terracan zwakke starts knipperende lichten

Oké Hyundai-goeroes, ik heb een hoofdbreker met mijn Hyundai Terracan uit 2003, benzinemotor. De kilometerstand is 144.678 km. De laatste tijd doet hij alsof de accu op zijn laatste benen loopt – zwakke starts, vooral in de kou, en de lichten flikkeren merkbaar, vooral bij stationair draaien. Ik vermoed dat de accusensor de boosdoener zou kunnen zijn, niet de accu zelf. Heeft iemand vergelijkbare vreemdheden meegemaakt? Ik heb de accuspanning gecontroleerd en die lijkt in orde te zijn als de motor draait, maar daalt aanzienlijk als ik probeer te starten. Ik denk dat de sensor valse waarden geeft en het laadsysteem in de war brengt. Enige gedachten of dingen die ik moet controleren voordat ik er onderdelen op gooi?

(Vertaald uit Engels)

Een Hyundai Terracan uit 2003 had problemen met zwakke starts en knipperende lampjes, vooral bij stationair draaien, wat leidde tot het vermoeden van een defecte batterijsensor in plaats van de batterij zelf. Het probleem werd geïdentificeerd als onjuiste metingen van de batterijsensor, waardoor het oplaadsysteem de batterij onderlaadde. Een belastingstest en een grondige controle van het oplaadsysteem bevestigden het probleem, en het vervangen van de sensor loste het probleem op, waardoor de normale werking werd hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Klinkt bekend! Ik heb een Terracan en had een tijdje geleden bijna precies dezelfde symptomen. Zwakke starts, knipperende lichten... Ik werd er gek van! Heeft u een goede batterijtest uitgevoerd? Controleer ook het batterijonderhoud en de lading.

(community_translated_from_language)

Interessant! Als je 'goed batterijtesten' zegt, wat heb je dan precies gedaan? Ik heb me vooral gericht op de spanningsmetingen, maar misschien mis ik iets. En wat betekent 'batterijonderhoud' precies? Hoe heb je de batterijstatus gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

Met 'juist batterijtesten' bedoel ik een belastingstest, die het vermogen van de batterij meet om stroom te leveren onder zware belasting, wat het starten van de motor simuleert. Alleen spanning is niet genoeg. Ook 'batterijonderhoud' betekent het schoonmaken van de polen, ervoor zorgen dat ze vast zitten en controleren op corrosie. Over de batterij lading, ik verwijs naar het vermogen om elektrische lading vast te houden, ook bekend als de laadacceptatie. Hoe dan ook, het is moeilijk te zeggen zonder de juiste apparatuur. Ik zou voorstellen om het naar een werkplaats te brengen om het goed te laten diagnosticeren.

(community_translated_from_language)

Hartelijk dank voor de inzichten! Het blijkt dat je gelijk had. Ik heb je advies opgevolgd en ben ermee naar mijn lokale garage gegaan. Ze hebben een belastingstest op de accu uitgevoerd en het laadsysteem grondig gecontroleerd. De boosdoener was inderdaad de accusensor. Deze gaf onjuiste metingen, waardoor het laadsysteem de accu onvoldoende laadde. Nieuwe sensor geïnstalleerd en alles is weer normaal. Definitieve reparatiekosten: 315 €. Start nu als een kampioen! Waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

TERRACAN