100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

tobiassilber19

Terrano Koelvloeistofverlies

Mijn Nissan Terrano diesel uit 2002 maakt me gek. Het koelvloeistofpeil daalt steeds en het controlelampje van de motor brandt. Heb hem aangesloten op een scanner en kreeg een foutcode met betrekking tot een laag koelvloeistofpeil. Bijgevuld, lampje ging uit, maar is na een paar dagen weer terug. Geen zichtbare lekken op de slangen of de radiator zelf. Druktest op de radiatordop gedaan, lijkt in orde. Zouden er luchtbellen kunnen zijn, of wijst dit op iets ernstiger?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De diesel Nissan Terrano uit 2002 had last van een terugkerend verlies van koelvloeistof en een check engine-lampje in verband met een laag koelvloeistofniveau. Ondanks het bijvullen van de koelvloeistof en het controleren op zichtbare lekken, bleef het probleem aanhouden. Suggesties omvatten het inspecteren van het koelvloeistofreservoir op scheuren en het onderzoeken van het waterpomp-weepgat op lekken. Uiteindelijk werd het probleem geïdentificeerd als een haarlijnbreuk in het koelvloeistofreservoir, wat werd opgelost door het reservoir te vervangen en het systeem door te spoelen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

eliasheld51

Ik heb iets soortgelijks gehad met mijn Terrano. Koelvloeistof verdween, geen duidelijke lekken. Heb je de koelvloeistofreservoir zelf gecontroleerd op scheuren? Soms zijn ze moeilijk te vinden, vooral als het plastic oud en broos wordt. Het kan ook de moeite waard zijn om de weep hole van de waterpomp goed te bekijken. Als de afdichting faalt, kan het alleen lekken als de motor draait en onder druk staat, waardoor het snel verdampt.

(community_translated_from_language)

tobiassilber19 (community.author)

Goede opmerking over het reservoir, daar had ik niet specifiek aan gedacht. Ik heb er even snel naar gekeken, maar ik zal er nog eens naar kijken met een zaklamp. De afvoergat van de waterpomp, is die gemakkelijk bereikbaar op de diesel? Iets specifieks om op te letten behalve alleen maar natheid?

(community_translated_from_language)

eliasheld51

Ja, het reservoir kan verraderlijk zijn. Wat de waterpomp betreft, die zit aan de voorkant van de motor en wordt aangedreven door de distributieriem. Je hebt misschien een spiegel nodig om een goed zicht te krijgen op het weep hole. Zoek naar tekenen van opgedroogde koelvloeistofresten – meestal een korstige, gekleurde afzetting. Eerlijk gezegd, als je niets duidelijk ziet, is het misschien de moeite waard om het door een garagebedrijf onder druk te laten testen. Ze kunnen kleine lekken opsporen die anders moeilijk te vinden zijn.

(community_translated_from_language)

tobiassilber19 (community.author)

Waardeer de tips. Bleek een haarscheur in het koelvloeistofreservoir te zijn. Kon het pas zien toen ik er echt druk op zette. Reservoir vervangen, het systeem gespoeld en gevuld - de fout is nu weg. Kostte me 52€ voor het reservoir. Nogmaals bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

TERRANO