hans_hahn7
Thalia-motor slaat af bij stationair toerental
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
hans_hahn7 (Auteur)
Bedankt voor de reactie. Ik heb geen brandstofgeur opgemerkt. Waar bevindt zich precies de brandstoftankdruksensor? En hoe zou ik hem kunnen testen, of moet ik hem gewoon direct vervangen?
(Vertaald uit Engels)
felixschulz2
Oké, geen brandstofgeur is goed. Eerlijk gezegd, knoeien met de druksensor zonder de juiste apparatuur kan riskant zijn. Gezien de leeftijd van je Thalia en de kilometerstand (191539 km!), en aangezien het koolstoffilter de waarschijnlijke boosdoener is, raad ik je aan om deze te laten controleren door een werkplaats. Ze kunnen het probleem goed diagnosticeren en ervoor zorgen dat de reparatie veilig wordt uitgevoerd. Kan je op de lange termijn geld besparen.
(Vertaald uit Engels)
hans_hahn7 (Auteur)
Bedankt, ik waardeer het advies. Ik heb het naar een lokale monteur gebracht, en je had gelijk. Het was inderdaad het actieve koolfilter. De totale reparatiekosten waren 275 €. Rijdt nu als nieuw.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
felixschulz2
Hé! Klinkt als een probleem. De koolstoffilter is een veelvoorkomende boosdoener voor EVAP-systeemlekken. Heb je ongewone brandstofgeuren opgemerkt? Heb je ook de brandstoftankdruksensor gecontroleerd? Soms kan een defecte sensor het controlelampje van de motor activeren en vergelijkbare problemen veroorzaken.
(Vertaald uit Engels)