patrickschulz5
Thalia VANOS Solenoïde Probleem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
patrickschulz5 (Auteur)
Dat is een goed punt. De olieverversingen zijn regelmatig geweest, maar ik weet niet zeker wat de vorige eigenaar heeft gedaan. Zou sludge er echt voor kunnen zorgen dat de VANOS zo plotseling uitvalt? En zo ja, wat is dan de beste manier om te diagnosticeren of het sludge is of een defecte solenoïde? Moet ik de elektrische connector van de solenoïde controleren?
(Vertaald uit Engels)
sophia_lang25
Slibophoping kan na verloop van tijd zeker schade aanrichten, waardoor de olie naar de VANOS-eenheid wordt beperkt en deze defect raakt. Een diagnosecontrole in een gerenommeerde werkplaats is de beste aanpak. Ze kunnen de solenoïden goed beoordelen, controleren op oliedrukproblemen en andere potentiële oorzaken uitsluiten. Soms is het het beste om het aan de professionals over te laten, zoals het bellen van een loodgieter als je een serieuze lekkage hebt.
(Vertaald uit Engels)
patrickschulz5 (Auteur)
Bedankt voor het advies. Ik heb hem naar een lokale monteur gebracht en je had gelijk. Het bleek een defecte VANOS-solenoïdeklep te zijn. De reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, kwam uit op ongeveer 250 €. Loopt nu als nieuw!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
sophia_lang25
Ik had vergelijkbare symptomen op mijn Thalia, hoewel ik me de exacte foutcode niet kan herinneren. Is uw auto regelmatig onderhouden, met name olieverversingen? Variabele kleptimingsystemen zoals VANOS zijn erg gevoelig voor oliekwaliteit en slibopbouw. Zie het als het hart van uw motor – als de slagaders verstopt zijn, zal het niet soepel lopen.
(Vertaald uit Engels)