romyschubert1
Touareg-immobiliserfout voorkomt starten van de motor
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Touareg uit 2019 had startproblemen door een storing in de startonderbreker, waarschijnlijk veroorzaakt door onjuist werk tijdens een eerder bezoek aan een monteur. Het probleem manifesteerde zich als een motor die niet startte of direct afsloeg, met het motorstoringslampje aan. Een vergelijkbaar probleem werd opgelost in een VW Tiguan uit 2016 door het systeem van de startonderbreker te resetten en de sleutels opnieuw te programmeren bij een dealer, wat gespecialiseerde diagnosetools vereiste. Naar aanleiding van dit advies bracht de eigenaar van de Touareg de auto naar een dealer, waar het startonderbrekersysteem werd gereset en opnieuw geprogrammeerd, waardoor het probleem werd opgelost en de normale motorwerking werd hersteld.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
romyschubert1 (community.author)
Bedankt voor het gedetailleerde inzicht in het oplossen van uw Tiguan-immobiliserfout. De symptomen die u beschrijft komen perfect overeen met de mijne, vooral het gedrag van het veiligheidslampje en de mislukte startpogingen. Het probleem met het sleutelsignaal is zeer logisch gezien de timing na dat bezoek aan de garage. Voordat ik een afspraak bij de dealer maak, kunt u ongeveer aangeven hoeveel de reparatie van het ontstekingssysteem u heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of u sinds de reparatie nog andere gerelateerde problemen heeft gehad? Het lijkt erop dat het overslaan van de reguliere garages en direct naar iemand gaan met de juiste VW-diagnostische tools de beste aanpak is. Het heeft geen zin om meer schade aan het immobilisersysteem te riskeren.
(community_translated_from_language)
ottokrause3
Bedankt voor het vragen naar de reparatiekosten. De reparatie was eigenlijk vrij eenvoudig en niet zo duur als ik aanvankelijk vreesde. De dealer rekende 45€ voor het opnieuw programmeren van de sleutel en het resetten van het immobilisersysteem. Sinds de sleutelprogrammering is gecorrigeerd, is de immobiliserfout volledig verdwenen en werkt de afstandsbediening weer perfect. Er zijn geen extra problemen opgedoken in de maanden sinds de reparatie. Het veiligheidslampje gedraagt zich nu normaal en de motor start elke keer betrouwbaar. Dit bevestigde echt dat naar een garage gaan met de juiste diagnostische apparatuur de juiste beslissing was. Ze hebben de immobiliser bypass en het herstel van het sleutelsignaal snel en professioneel afgehandeld. De belangrijkste conclusie uit mijn ervaring is dat immobiliser-gerelateerde problemen het beste aan specialisten met de juiste gereedschappen kunnen worden overgelaten, zelfs als het betekent dat je vooraf iets meer moet betalen. Het voorkomt mogelijke complicaties die kunnen ontstaan door onjuiste programmeerpogingen.
(community_translated_from_language)
romyschubert1 (community.author)
Ik besloot mijn Touareg naar de dealer te brengen nadat ik over jouw ervaring had gehoord. Het bezoek bevestigde precies wat je had gesuggereerd: het was inderdaad een storing in de startonderbreker als gevolg van die eerdere twijfelachtige reparatie. Het probleem met het veiligheidslampje kwam perfect overeen met jouw beschrijving. De dealer ontdekte dat de auto-elektronica na die laatste service verkeerd was afgesteld. Hun diagnostische apparatuur toonde aan dat het antidiefstalsysteem de sleutel niet meer correct herkende. Het reparatieproces verliep snel, ongeveer 2 uur in totaal. Ze brachten 180€ in rekening voor het complete resetten en herprogrammeren van het startonderbrekersysteem. Sinds de reparatie drie weken geleden, start de auto elke keer perfect. Geen problemen meer met het afslaan of waarschuwingslampjes. Ik ben erg blij dat ik de gewone garages heb overgeslagen en direct naar iemand ben gegaan met de juiste diagnostische tools. De gemoedsrust was de extra kosten waard. Nogmaals bedankt dat je me hierbij in de juiste richting hebt gewezen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TOUAREG
ottokrause3
Had dezelfde immobiliserfout op mijn VW Tiguan TSI uit 2016 vorige maand. Het veiligheidslampje bleef knipperen en de motor wilde wel starten, maar niet goed aanslaan. Het probleem ontstond na routineonderhoud bij een reguliere garage. De oorzaak was een incorrecte sleutelprogrammering. Wanneer het immobilisersysteem de synchronisatie met de sleutelchip verliest, voorkomt het dat de motor loopt als beveiligingsmaatregel. De belangrijkste symptomen komen exact overeen met wat je beschrijft: korte startpogingen gevolgd door direct afslaan. Dit vereiste diagnoseapparatuur op dealerniveau om op te lossen. De immobiliser bypass was niet mogelijk met standaard gereedschap. Ze moesten: Het immobilisersysteem resetten, Beide sleutels opnieuw programmeren, Foutcodes wissen, De werking van het beveiligingssysteem verifiëren Dit was zeker een serieuze reparatie die gespecialiseerde kennis vereiste. Reguliere garages hebben vaak niet de juiste apparatuur om deze beveiligingssystemen te behandelen. Ik raad sterk aan om het door een dealer of gecertificeerde VW-specialist te laten nakijken, aangezien onjuiste immobiliserprogrammering tot permanente schade aan het systeem kan leiden. De afstandsbediening startte ook niet meer totdat ze alles correct hadden geprogrammeerd. Nadat de programmeringsproblemen waren opgelost, keerden alle systemen terug naar normale werking zonder verdere problemen.
(community_translated_from_language)