haraldschmitz1
Toyota iQ transmissie controle-eenheid defect
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Toyota iQ uit 2013 ondervindt problemen met onresponsieve schakelpaddles, slippende versnellingsbak en knarsende geluiden tijdens het schakelen, wat wijst op een mogelijk defect aan de transmissiebesturingsunit. Foutcodes bevestigen het probleem met de transmissiebesturingsunit. De voorgestelde oplossing is om de unit te laten diagnosticeren en vervangen bij een werkplaats, wat soortgelijke problemen in een ander voertuig heeft opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
haraldschmitz1 (community.author)
Ja, de fout wijst direct op de transmissie-eenheid. Heeft het vervangen van de ECU het probleem op uw Astra opgelost?
(community_translated_from_language)
ottohahn1
Het vervangen van de ECU heeft de truc gedaan. Het is waarschijnlijk het beste om hem naar een werkplaats te brengen; zij kunnen de unit goed diagnosticeren en vervangen. Kostte me destijds ongeveer 850€.
(community_translated_from_language)
haraldschmitz1 (community.author)
Bedankt voor de inzichten! Heb hem naar een garage gebracht en je had gelijk. De transmissie-eenheid was inderdaad defect. De reparatiekosten waren iets meer dan 1000€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
IQ
ottohahn1
Klinkt ruw. Ik had vergelijkbare problemen met mijn Opel Astra uit 2016 na ongeveer 80.000 km. Schakelproblemen, foutcodes... bleek een defecte ECU te zijn. Waren er specifieke foutcodes geregistreerd?
(community_translated_from_language)