100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

horstwilson1

Trafic diesel loopt onregelmatig, sissend geluid

Ik heb problemen met mijn 2020 Renault Trafic diesel. Hij heeft 91759 km gereden. Onlangs heb ik een aanzienlijke daling van het motorvermogen opgemerkt, en de motor draait vrij onregelmatig, vooral bij het accelereren. Er is ook een merkbaar schokken en een luid sissend geluid als ik het gaspedaal indruk. Het brandstofverbruik lijkt ook te zijn toegenomen. Ik vermoed dat het te maken kan hebben met de besturing van de inlaatspruitstukklep. Heeft iemand soortgelijke problemen ervaren?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Renault Trafic diesel uit 2020 met 91.759 km vertoonde een ruw lopende motor, verminderd motorvermogen, schokken, verhoogd brandstofverbruik en een hard sissend geluid tijdens acceleratie. De vermoedelijke oorzaak was een defect klepbedieningssysteem van het inlaatspruitstuk. Na diagnose werd bevestigd dat de schakelaar voor de inlaatspruitstukregeling defect was. Vervanging van de klepbediening loste de problemen op, waardoor de soepele motorprestaties werden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

marthadark1

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Trafic, hoewel ik een benzinemotor heb. De symptomen klinken erg bekend - verminderd vermogen, onregelmatig lopen en een sissend geluid. Het zou best wel eens de inlaatspruitstukklep kunnen zijn. Merkt u enig verschil in prestaties wanneer de motor koud is versus wanneer hij warm is?

(community_translated_from_language)

horstwilson1 (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie. Om je vraag te beantwoorden, de motor lijkt iets beter te lopen als hij koud is, maar de problemen zijn er nog steeds, misschien iets minder uitgesproken. Zou je kunnen uitleggen wat er precies mis was met de klep van je inlaatspruitstuk?

(community_translated_from_language)

marthadark1

Oké, dat klinkt heel erg als wat ik heb meegemaakt. De klep ging niet goed open en dicht, waardoor de luchtstroom werd beperkt. Het is moeilijk om een diagnose te stellen zonder de juiste apparatuur. Gezien uw symptomen is het waarschijnlijk het beste om het te laten controleren door een werkplaats. Zij kunnen het probleem goed diagnosticeren en bevestigen of het de inlaatklep is of iets anders.

(community_translated_from_language)

horstwilson1 (community.author)

Hartelijk dank voor het advies. Ik heb hem naar een lokale monteur gebracht en na diagnose was de schakelaar voor de inlaatspruitstukregeling inderdaad defect, ze gaven een prijs van 465 € voor de volledige reparatie. Ik heb de klepbediening laten vervangen en alles loopt weer soepel.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TRAFIC