100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

theoswift6

Trage diesel? Slechte nokkenassensor kan de boosdoener zijn

Silverado diesel doet moeilijk, probleem met nokkenassensor? Ik heb problemen met mijn 2004 Chevy Silverado diesel (65.242 km). De motor is erg traag bij het starten, slaat steeds af bij stationair toerental en nu is het motorcontrolelampje gaan branden. Gebaseerd op wat ik heb gelezen, klinkt dit als een probleem met de nokkenaspositiesensor. Ik had een niet-zo-goede ervaring met mijn vorige monteur, dus ik ben op zoek naar input van anderen die soortgelijke symptomen hebben gehad. Heeft het vervangen van de sensor het probleem opgelost? Heb je tips om een betrouwbare garage te vinden die niet te veel rekent voor deze reparatie?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

johannameier50

Ik had vergelijkbare symptomen bij mijn Chevy Colorado diesel uit 2007. Het controlelampje van de motor ging branden na een moeilijke start en afslaan. Diagnostische tests bevestigden zowel een defecte nokkenassensor als een beschadigd encoderwiel. Het encoderwiel op de nokkenas was versleten, wat leidde tot onjuiste timingsignalen naar de motorregelmodule. Dit veroorzaakte sensorproblemen en motorstoringen. De reparatie vereiste het vervangen van zowel de sensor als het encoderwiel, omdat ze als een systeem werken. Hoewel sensortesten het oorspronkelijke probleem kunnen identificeren, is een grondige inspectie van het encoderwiel cruciaal. De mijne had zichtbare slijtageplekken die de onregelmatige signalen veroorzaakten. De afslaanproblemen waren volledig opgelost na het vervangen van beide componenten. Dit is absoluut een reparatie die het waard is om goed uit te voeren. Rijden met een defecte nokkenassensor kan leiden tot ernstigere motorschade als deze wordt genegeerd. De taak van de sensor is cruciaal voor een goede motortiming en brandstoftoevoerregeling. Pro-tip: zorg ervoor dat ze de kabelboomverbindingen controleren tijdens de reparatie, omdat gecorrodeerde verbindingen symptomen van sensorstoringen kunnen nabootsen.

(Vertaald uit Engels)

theoswift6 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de Colorado, het klinkt precies als wat ik in mijn Silverado heb. Goed idee om ook het encoderwiel te controleren, daar had ik niet aan gedacht. Weet je nog wat de totale reparatiekosten ongeveer waren? En loopt alles soepel sinds de reparatie? De problemen met de motorstoring beginnen me echt zorgen te baren, vooral nadat je de mogelijkheid van ernstigere motorschade hebt genoemd. Mijn nokkenassensor vertoont absoluut dezelfde symptomen die je beschreef, die moeilijke starts worden met de dag erger.

(Vertaald uit Engels)

johannameier50

Ik ben net terug van een reparatie aan mijn Colorado. In totaal kostte het 695 euro om zowel de nokkenassensor als het encoderwiel te repareren, goed besteed geld gezien hoe veel beter de truck nu rijdt. Nadat de defecte nokkenassensor en het versleten encoderwiel waren gerepareerd, waren al die vervelende symptomen volledig verdwenen. Geen motorstoringen, afslaan of moeilijke starts meer. De ontstekingstijdstip is nu perfect en de motor loopt supersoepel, zelfs stationair. De monteur liet me het oude encoderwiel zien, het was behoorlijk versleten, wat verklaarde waarom de sensortests steeds onregelmatige waarden lieten zien. Als deze onderdelen goed samenwerken, zijn ze cruciaal voor het behouden van de juiste motortiming. Het is nu drie weken geleden dat de reparatie is uitgevoerd en ik kan niet blijer zijn met hoe het loopt. Het is zeker de moeite waard om het goed te laten repareren in plaats van het risico te lopen op ernstigere motorproblemen in de toekomst. Als uw symptomen overeenkomen met die van mij, zou ik zeggen dat u het snel moet laten controleren, sensorstoringen worden vaak vrij snel erger.

(Vertaald uit Engels)

theoswift6 (Auteur)

Ik wilde iedereen even updaten, mijn Silverado is vorige week eindelijk gerepareerd. Ik heb hem naar een nieuwe garage gebracht na de tips hier over het controleren van zowel de nokkenassensor als het encoderwiel. Slimme zet, bleek dat ze allebei vervangen moesten worden. De totale rekening kwam uit op ongeveer € 750 voor onderdelen en arbeid. De monteur liet me de oude onderdelen zien, dat encoderwiel was helemaal kapot, veel erger dan ik had verwacht. Geen wonder dat het motorregelsysteem in de war raakte. Na de reparatie is het alsof ik in een andere vrachtwagen rijd. Geen afslaan meer bij stationair draaien, start elke keer perfect en dat trage gevoel is helemaal weg. Eerlijk gezegd wou ik dat ik het eerder had gedaan in plaats van me zorgen te maken over het vinden van de juiste garage. Snelle tip voor iedereen die met soortgelijke problemen met de ontstekingstijdstip te maken heeft, mijn monteur vond wat corrosie in de sensorbedrading die ook schoongemaakt moest worden. Het is misschien de moeite waard om te controleren of je vergelijkbare symptomen hebt. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht. De motor loopt soepeler dan in maanden en dat controlelampje van de motor is eindelijk uit. Het is zeker de moeite waard om het de eerste keer goed te laten doen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: