juergenlehmann43
TT luchtvering defect: Compressor overleden & probleem met overhellen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Audi TT 2021 ondervond een storing in de luchtvering, gekenmerkt door het niet heffen van de auto en het scheef hellen naar één kant, vergezeld van foutmeldingen en verkeerd uitgelijnde koplampen. De vermoedelijke oorzaak was een defecte luchtveringcompressor. Na overleg met een onafhankelijke Audi-specialist bleek het probleem echter te liggen bij een defecte sensor en corrodeerde bedrading, niet bij de compressor zelf. Juiste diagnose en reparatie door een deskundige technicus hebben het probleem opgelost, waardoor de functionaliteit van het veersysteem werd hersteld en onnodige kosten werden vermeden.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
juergenlehmann43 (community.author)
Bedankt voor het delen van deze ervaring. De symptomen die je beschreef met jouw auto klinken bijna identiek aan wat er met de mijne gebeurde. Het defect aan de ophangingspomp veroorzaakte vergelijkbare rijhoogteproblemen en het nivelleringssysteem werkte helemaal niet meer. Weet je nog wat de uiteindelijke reparatiekosten ongeveer waren? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen met de ophangingscompressor hebt gehad sinds de reparatie? Mijn lokale dealer gaf me 2500 euro voor alleen de diagnose en basisreparatie, wat erg duur lijkt.
(community_translated_from_language)
robertlion1
Blij dat ik kon helpen die symptomen te verklaren. Ik heb de reparatie vorige week laten uitvoeren en het bleek veel eenvoudiger en goedkoper dan verwacht. De ophangingspomp was in orde, maar er was een beschadigde kabelverbinding die de symptomen van de defecte compressor veroorzaakte. Het load leveling systeem werkt nu perfect na het repareren van die elektrische verbinding. De totale kosten voor de reparatie bedroegen slechts 95 euro, wat een enorm verschil is met de offerte die je van de dealer kreeg. Alle onderdelen van de ophanging functioneren normaal, geen waarschuwingslampjes of problemen met de rijhoogte meer. De juiste diagnose maakte het verschil. De ophangingscompressor hoefde eigenlijk niet vervangen te worden, wat duizenden aan onnodige onderdelen en arbeid bespaarde. Sinds de reparatie heeft de luchtvering zonder problemen de juiste rijhoogte. De sleutel was het vinden van een winkel die echt verstand had van deze moderne luchtveersystemen. Ze wisten precies waar ze moesten zoeken naar veelvoorkomende storingen in plaats van alleen maar dure onderdelen naar het probleem te gooien.
(community_translated_from_language)
juergenlehmann43 (community.author)
Ik stel alle feedback zeer op prijs. Na een paar weken met de storing te hebben geworsteld, heb ik het eindelijk opgelost. Ik heb een onafhankelijke Audi-specialist gevonden die wist wat hij deed met luchtveringssystemen. De ophangingspomp bleek in orde, het probleem was een beschadigde sensor en wat gecorrodeerde bedrading bij de achterwielophangingscomponenten. De totale reparatie bedroeg 780 euro, inclusief diagnose, onderdelen en arbeid. Veel beter dan die idiote prijsopgave van 2500 euro van de dealer. De rijhoogte is nu perfect, geen overhellen of waarschuwingslampjes meer. De loadleveling werkt weer zoals het hoort. Zo'n opluchting om het goed te laten repareren zonder afgezet te worden. De specialist liet me zelfs precies zien wat er mis was en legde uit hoe het hele systeem werkt. Ik heb zeker mijn les geleerd over het vinden van de juiste winkel die echt verstand heeft van deze complexe luchtvering in plaats van alleen maar onderdelen naar het probleem te gooien. De auto rijdt weer als nieuw. Bedankt iedereen voor het helpen om me in de juiste richting te sturen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
TT
robertlion1
Ik heb soortgelijke problemen met de luchtvering ondervonden met een Audi S5 2018 en kan me vinden in deze symptomen. Het overhellen en het onvermogen om te tillen zijn klassieke tekenen van een storing in de luchtvering, die meestal het gevolg is van een defecte ophangingspomp of beschadigde luchtleidingen. In mijn geval was de belangrijkste boosdoener een gecorrodeerde elektrische connector bij de compressor, die een goede communicatie met de ophangingsmodule verhinderde. De waarschuwingslampjes en de scheefstand van de koplampen komen precies overeen met wat ik tegenkwam, omdat het systeem niet meer in staat was om de juiste rijhoogte te handhaven. De belangrijkste gebieden om te controleren: Elektrische verbindingen van de luchtveringcompressor, integriteit van de luchtleidingen op alle vier de hoeken, niveausensoren van de vering, functionaliteit van de regelmodule Dit is typisch een serieuze reparatie waarvoor gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig is. De hoofdoorzaak moet goed geïdentificeerd worden omdat het blind vervangen van onderdelen duur kan uitpakken. Het complete luchtveersysteem is onderling verbonden, dus één defect onderdeel kan meerdere symptomen veroorzaken. Het belangrijkste is om een monteur die ervaring heeft met moderne luchtveersystemen de juiste diagnose te laten stellen. Ze moeten zowel de mechanische onderdelen als de elektronische systemen controleren, omdat het probleem zowel fysieke luchtlekken als elektronische besturingsfouten kunnen zijn.
(community_translated_from_language)