Tucson Hybrid-motor klopt en rookt

Dat klinkt ruw! Motorklop, vooral in een hybride, kan lastig zijn. Het schokken en de rook zijn rode vlaggen. Gezien de kilometerstand, is de verbrandingskamer ooit gereinigd? Afzettingen in de verbrandingskamer kunnen zich in de loop van de tijd ophopen en problemen veroorzaken, zoals voortijdige ontsteking, waardoor de ontstekings timing verandert en de klop ontstaat die u hoort. Is het erger als de motor koud is?

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb de verbrandingskamer niet specifiek laten reinigen. De auto heeft regelmatig onderhoud gehad, maar ik weet niet zeker of ze dat automatisch doen. En ja, het lijkt erger te zijn als de motor koud is. Als het koolstofafzettingen zijn, kan ik dan zelf iets doen, of moet ik naar een monteur?

(community_translated_from_language)

Gezien het feit dat het erger is als het koud is en je die symptomen plus een foutcode krijgt, is het waarschijnlijk dat koolstofafzettingen voortijdige ontsteking of kloppen veroorzaken. Hoewel er doe-het-zelf reinigingssets voor de verbrandingskamer zijn, zou ik eerlijk gezegd aanraden om ermee naar een gerenommeerde monteur te gaan. Zij kunnen het probleem goed diagnosticeren, controleren op schade en de verbrandingskamer grondig reinigen. Klooien met de ontstekingstijd is niets dat je wilt riskeren als je geen ervaring hebt.

(community_translated_from_language)

Oké, dat is logisch. Ik zal het dan bij een lokale monteur boeken. Ik heb de reparatierekening gekregen, ze hebben slechte afzettingen in de verbrandingskamer gevonden en schoongemaakt. Kostte me 425€, maar ze loopt weer soepel. Bedankt voor het bevestigen van wat ik vermoedde en voor de duw om het te laten repareren!

(community_translated_from_language)